한국경제

뚜렷한 이유없이 1월의 주가 상승률이 다른 달에 비해 높아지는 현상. 세금을 회피하기 위한 행동(미국의 경우)이라는 학술적 가설도 존재하나 대개 새로운 시작에 대한 기대감과 정부 정책 등의 심리적 요인으로 해석된다. 2006년 발표된 신영증권의 자료에 따르면 1980년 이후 코스피는 1월에 평균 3.9% 오른 반면 2~12월 상승률은 0.91%에 그쳤다.

... 경제분야에서는 급격한 경기침체 나 실업증가를 야기하지 않으면서 경제성장률 을 낮추는 것을 뜻하게 된다. 미국 경제가 호황을 구가하던 80년대 말 어떻게 하면 다가올 불황을 잘 관리할 수 있을까를 다루면서 언론이 사용하기 시작해 전세계에 퍼졌다. 자본주의는 상승과 하강 과정을 되풀이하며 변동하는 경향이 있다. 경기가 활황에서 불황 국면으로 접어들 때 기업매출이 줄어들고 투자심리가 위축, 결국 가계의 실질 소득이 줄거나 감원 등을 당해 소비가 줄어드는 현상이 ...

개인과 개인 간 거래를 중개해 주는 인터넷 플랫폼. 클라이언트 서버간의 정보교환이 아닌 개인의 PC와 다른 개인 PC와의 정보 교환을 가능케 해준다. 서버와 클라이언트 네트워크 의 경우 접속자가 늘어날수록 서버의 부하가 커져 속도가 느려지지만 P2P에서는 모든 개인이 공급자이면서 소비자이기 때문에 이같은 문제가 없다. 처음엔 음악 파일 공유로 시작했지만 영상 콘텐츠에 이어 2005년부터는 대출자금이 중개 대상으로 등장했다.

... 가산비를 더해 주택건설업체가 분양가를 정하면 지방자치단체의 심의를 받아 결정된다. 재개발 이나 재건축 아파트, 주상복합아파트에도 분양가상한제가 적용되고 있다. 2005년 공공택지 내 전용 84㎡ 이하부터 분양가상한제를 적용하기 시작했고, 2007년 9월부터 민간택지로 확대했다. 그러나 주택공급 위축과 아파트 품질 저하 등 부작용이 발생했다. 국토교통부에 따르면 2007년 2만9800가구였던 서울 재개발·재건축 사업의 인허가 실적이 2008년 1만8900가구, 2009년 ...

UN산하 전문기구인 국제전기통신연합(ITU, International Telecom Union)이 4년마다 주관하는 세계 최대의 정보통신 전시회 및 포럼으로 1971년에 시작됐다. 그 규모와 영향력에서 정보통신 올림픽으로 통한다. ITU텔레콤 월드는 전시 행사외에도 각국의 정보통신 담당 각료와 정책 당국자, 세계적인 기업의 CEO(최고경영책임자), 업계 전문가들이 한자리에 모인다는 점에서 의미를 갖는다.

프랑스의 대표적인 주가지수 로서, 파리증권거래소에서 가장 활발하게 거래되는 40개 우량종목을 대상으로 발표한다. 프랑스 증권거래소 협회(SBF)에서 1988년 6월 15일부터 산출, 발표하기 시작했고 기준은 1987년 12월 31일을 1000으로 한다.

개싸움에서 밑에 깔린 개(underdog)가 이겨주기를 바라는 것처럼 경쟁에서 뒤지는 사람에게 동정표가 몰리는 현상을 말한다. 1948년 미국 대선 때 여론조사 예상에서 뒤지던 해리 트루먼이 4.4%포인트 차이로 토머스 두이 후보를 물리치고 당선되자 언론들이 처음 이 말을 쓰기 시작했다.

... 것으로 인도, 브라질, 남아공의 영문 머릿글자를 따 만들었다. IBSA 포럼은 통상.투자, 과학기술, 에너지, 교통, 관광, 농업, 교육, 문화, 국방 등 모두 9개 분야 12개 전략 목표에 걸쳐 3개국의 협력방안을 모색한다는 취지로 시작됐다. 3개국 정상은 2006년 9월 브라질리아와 2007년 10월 남아공 프리토리아에서 정상회담을 가진 바 있다. 브라질이 남미공동시장 (메르코수르), 남아공이 남아프리카 관세동맹 (SACU)을 대표하고 있다는 점에서 향후 ...

기업지배구조 를 주식투자 지표로 만든 것. 기업의 자율적 지배구조개선을 유도하고 지배구조 위험이 낮은 기업에 대한 투자를 장려하기 위해 2003년 12월에 증권거래소가 '한국기업지배구조개선 지원센터'와 공동으로 산출해서 발표하기 시작했다. 시가총액 40% 이내에 해당하는 종목 중 지배구조가 우수한 기업을 심사해서 50개사를 종합 주가지수 처럼 산출하며 매년 7월 최초 매매 거래일을 기준으로 정기적으로 변경된다.

... 도로용 타이어에는 나일론 타이어코드를, 일반 승용차에 많이 사용되는 래디얼 타이어(포장도로용)에는 폴리에스테르 타이어코드를 쓴다. 또한 고속 주행용 타이어에는 레이온 타이어코드를 주로 사용한다. 한국은 1960년대 중반까지 전량 수입하다가 효성첨단소재가 1968년 나일론 타이어코드 생산에 성공하면서 국산화하기 시작했다. 1978년 국내 최초 독자기술 생산을 시작한 폴리에스테르 타이어코드는 2000년부터 매년 세계 시장 점유율 1위를 유지하고 있다.