한국경제

국가간 항공 운송 서비시 시장 개방으로 몱표로 하는 협정. 전 항공노선에 대한 진입 개방, 모든 노선에 대한 항공 운항 권리 및 운항 횟수의 무제한 허용, 이원권(공항 이용권)의 자유화, 운임 설정의 자유화, 전세기 운항의 자유화, 코드공유 운항 기회의 개방 등을 통해 국제 항로상에 존재하는 각종 제한을 철폐하고 항공에 대한 수요와 공급을 시장 기능에 맡기는 것을 내용으로 한다. 이 협정의 핵심은 항공 운송 시장의 경쟁을 촉진하고, 항공사들이 더 ...

공동운항편. 2개 또는 그 이상의 항공사가 공동으로 운항하는 비행기를 말한다. 실제로는 한 항공사가 운항을 책임지고 나머지 항공사들은 판매만 하는 경우가 많다. 항공사들은 코드 쉐어를 통해 자신들의 노선 네트워크를 확장할 수 있으며, 승객들은 하나의 항공권으로 여러 항공사의 항공편을 이용할 수 있다.

... 기반으로 운용실증 및 연구개발 중인 기술에 대해 테스트 해볼 수 있는 기회를 제공함으로써 UAM 상용화와 기술개발을 지원하게 된다. 한국형 그랜드챌린지는 국토교통부가 주최하고, 한국항공우주연구원이 주관하며 참여대상은 잠재적UAM 운항사, 기체제작사, 교통관리제공자, 버티포트 건설·운영자 및 관련 연구개발 기관등이다. 총46개 기관으로 구성된 민관 컨소시엄 중 1단계 평가를 통과한 컨소시엄 중 1단계 평가를 통과한 컨소시엄은 2024년 8월부터 수도권 도심에서 ...

용접을 통해 선박의 형태가 만들어지고 선체부분에 도장이 완료된 선박을 선대나 도크에서 처음으로 바닷물에 띄우는 과정을 말한다. 진수가 성공적으로 이루어지면, 선박은 본격적인 시험항해를 통해 운항에 적합한지 확인할 수 있다.

탱크 내에 종횡으로 격벽을 설치하여 좌초나 충돌 시 외부 선체가 파손되더라도 내부 선체가 기름유출을 방지하는 구조 1989년 3월 미국 유조선 엑슨 발데즈호가 알래스카 해안에 좌초하여 26만 갤런의 원유가 유출되어 해양이 심각하게 오염되자 1990년 미국은 해양오염 방지법을 제정하여 미국 영해 운항선박의 이중선체 구조를 의무화했다. 이중선체 구조는 유조선뿐만 아니라 화학제품 운반선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 다양한 선박에 적용되고 있다.

국토교통부장관이 항공운송사가 항공기를 운항할 수 있는 자격이 있다고 판단할 경우 교부하는 증명으로 항공운송사업의 안전면허에 해당한다. 항공사의 조직, 인원, 운항관리, 정비관리 및 종사자 훈련프로그램 등에 대한 검사를 수행한 후 발급한다.

... 소모와 비싼 요금, 이착륙 시 발생하는 엄청난 소음 등으로 사업 전망은 밝지 않았다. 투자자들은 사업 실패를 예감했지만 장기간 투자한 비용과 시간이 아까워 돈을 계속 쏟아부었다. 총 190억 달러가 넘는 돈이 투입됐지만 결국 콩코드는 2003년 운항이 중단됐다. 그동안 쓴 비용이나 시간 등이 아까워 잘못된 의사 결정을 계속하는 것이다. '콩코드 오류', '매몰비용 효과'라고 부르기도 한다. 매몰비용은 이미 지출해 다시 회수하기 어려운 비용을 말한다.

HD현대의 자회사로 자율운항 선박 전문회사이다. 현대중공업 사내벤처 1호로 2020년 12월 설립돼 지난해 1월 분리됐다. 지주사인 HD현대가 60억원을 출자해 100% 자회사로 편입했고, 이후 유상증자로 80억원을 추가 투입하는 등 그룹 차원에서 전폭적으로 지원하고 있다. 2022년 5월 초중순 자율운항 기술을 활용해 액화천연가스(LNG) 운반선 대양 횡단에 도전한다. 대형 선박 자율운항을 시도하는 세계 첫 번째 사례다. 길이 300m, 폭 46.4m, ...

연료사용량, 운항 거리 등 선박의 운항 정보를 활용하여 1톤의 화물을 1해리 운송하는 데 배출되는 CO2량을 계산 및 지수화한 값. 국제항해선박은 탄소 배출 효율 기준에 따라 A~E 등급으로 평가받는다. 3년 연속 D등급을 맞거나, E등급을 한 번이라도 받는 경우 시정 조치를 마련해 IMO의 승인을 받아야만 정상 운항이 가능해진다. 이 기준은 2023년 이후 매년 2%씩 강화된다. 국제해사기구(IMO)는 기준을 단계적으로 높여 선박에서 발생하는 탄소를 ...

... 데이터를 '레이저'로 주고받아 지상과 통신한다. 정지궤도 위성과 달리, 저궤도 위성에 ISL 기술을 적용하면 여러 대의 위성이 레이저로 데이터를 주고받으면서 고용량의 데이터를 빠르게 처리할 수 있다. 저궤도 위성통신이 가능해지면 운항 중인 비행기나 배, 또 전기가 들어가지 않는 오지에서도 인터넷 공급이 가능해진다. 글로벌 시장에서는 ISL부문의 경쟁이 치열하다. 미국의 스타링크는 1,400개 인공위성을 쏘아 올렸으며, 유럽의 윈엡은 182개의 위성을 운용 중이다. ...