한국경제

싱가포르 필리핀 태국 말레이시아 미얀마 인도네시아 베트남 캄보디아 라오스 브루나이 등 동남아국가연합(아세안) 10개회원국이 결성, 2015년 12월 31일 출범한 경제 공동체. 동남아판(版) 유럽연합(EU)을 꿈꾸는 아세안경제공동체(AEC)는 제품, 서비스, 투자, 자본 및 고급인력의 자유로운 이동이라는 5대 원칙을 토대로 6억명의 인구가 사는 아세안을 하나의 시장, 하나의 생산거점으로 묶겠다는 목표를 가지고 있다. AEC의 출범으로 2015년 기준 ...

아시아 국가들의 사회간접자본 건설지원을 위해 중국 주도로 설립된 국제금융기구. 미국과 일본 주도의 세계은행과 아시아개발은행(ADB)을 견제하려는 성격이 강하다. 2013년 10월 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 창설 제안하였고, 1년 후인 2014년 10월 24일 아시아 21개국이 500억 달러 규모의 아시아인프라투자은행(AIIB) 설립을 위한 양해각서(MOU)에 서명했으며 2016년 1월 16일 57개 국가를 회원으로 공식 출범식을 가졌다. ...

중국이 중앙아시아 및 유럽과의 경제협력을 통해 상대적으로 낙후횐 중국서부지역을 부흥시키기 위해 2013년 9월 시진핑 중국 국가주석이 중앙아시아 4개국을 순방할 때 처음 제시한 개념이다. 당시 시 주석은 상대적으로 중국 서부지역과 카자흐스탄 우즈베키스탄 키르기스스탄 타지키스탄 등 중앙아시아 국가들의 경제협력을 모색하기 위한 방안으로 실크로드 경제벨트 구축을 제안했다. 2014년 4월 양제츠 외교담당 국무위원은 보아오포럼에서 “실크로드 경제벨트는 개방적이고 ...

... 단순한 동맹에 그치지 않고 공동으로 항만터미널, 내륙운송사업자 등과 공동 계약을 맺고, 선박 연료를 공동 구입하는 등 3사간 비용, 물량, 품질 등이 균일해져 M&A와 동일한 효과를 거둘것으로 예상됐었다. 미국은 2014년 3월, 유럽연합(EU)은 2014년 6월 초 P3 네트워크 결성을 승인했다. 그러나 2014년 6월 중순 중국 정부는 P3 네트워크가 시장 집중 현상을 가중시켜 공익에 맞지 않는다며 반독점접을 근거로 불허 결정을 내렸고 3개사는 중국 정부의 결정을 ...

중국과 중동부 유럽국 간의 경제 무역 협력을 도모하기 위한 협의체. 2012년 9월 중국의 제안으로 중동부 유럽 16개국과 차관급이 참여하는 협의체로 결성됐다. 중국-중동유럽협력회의(www.china-ceec.org)에 소속된 유럽국가는 알바니아 불가리아 보스니아헤르체고비나 크로아티아 체코 슬로바키아 에스토니아 헝가리 라트비아 리투아니아 마케도니아 몬테네그로 폴란드 루마니아 세르비아 슬로베니아 등이다.

부부 중 한 사람이 사망했을 때 생존 배우자에게 우선 배정하는 상속 재산.유럽 일부 국가에서 선취분 제도가 시행 중이며 국내에서도 정부가 도입을 추진 중이다.

맥주 통 위쪽에서 효모를 발효시키는 상면(上面) 발효 방식의 맥주다. 하면 발효 방식의 라거맥주가 청량감이 강한 데 반해 에일맥주는 짙은 향과 쓴맛이 특징이다. 아일랜드 기네스, 벨기에 호가든, 영국 포터 등이 대표 제품이다. 유럽의 하우스맥주도 대부분 에일맥주다.

1956년 결성된 옛 소련 및 동유럽권 국가들 간의 철도부문협력기구. 러시아와 중국, 북한, 몽골, 카자흐스탄 등 28개국이 정회원으로 가입돼 있으며 유럽∼아시아 철도 복합 운송을 위한 국가 간 협력과 국제철도여객, 화물운송협정 등의 업무를 관장하고 있다. 한국은 2014년 3월21일 제휴회원으로 가입했으며 2018년 6월 5일 키르기스스탄에서 열린 제46차 OSJD 장관회의에서 북한의 반대없이 한국의 가입이 만장일치로 통과되어 정회원국이 되었...

세계 최초의 모터쇼로 1897년 베를린에서 제1회 행사가 열렸다. 1991년부터는 홀수 해에 개최되고 있다. 글로벌 자동차 기술을 선도하는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일의 프리미엄 메이커들이 중심이어서 아무래도 기술적 측면을 강조한다. 글로벌 자동차 메이커들은 이 모터쇼에서 신차를 많이 선보인다. 유럽은 물론 전 세계 자동차 업계의 동향을 한눈에 파악할 수 있다.

1905년부터 매년 3월 열리고 있다. 프랑크푸르트와 파리 모터쇼보다는 규모가 작다. 그러나 독일, 프랑스와 달리 스위스는 자동차를 생산하지 않는 나라이기 때문에 특정 업체에 편중되지 않는다는 장점이 있다. 지리적으로도 이탈리아·프랑스·독일 등 유럽 자동차 3대 강국의 중심에 있다. 신개념의 콘셉트카가 많이 나오는 편이다.