한국경제

에어포켓은 배 안에 공기가 남아 있는 곳으로 침몰한 선박에서 유일하게 생존할 수 있는 공간으로 불린다. 군함이나 어선과 달리 여객선은 밀실 구조가 아니어서 에어포켓이 제한적으로 형성된다는 전문가들의 설명이다. 에어포켓은 항공용어로 쓰일 경우 비행 중인 비행기가 함정에 빠지듯이 하강하는 구역을 의미한다. 공중의 기류 관계로 공기가 희박하기 때문에 일어나는 것이 보통이고 비행기가 여기에 들어가면 속력을 잃고 불안정하게 된다.

사고나 사건에서 인명을 구조하기 위한 초반 금쪽같은 시간 (1~2시간)을 지칭한다. 응급처치법에서 심폐소생술(CPR)은 상황 발생 후 최소 5분에서 최대 10분 내에 시행돼야 한다. 항공사의 경우 운명의 90초 룰이 있다. 비상 상황이 발생하면 90초 내에 승객들을 기내에서 탈출시켜야 한다는 것이다. "골든 아워"를 "골든 타임"으로 잘못 사용하는 경우가 종종있다. 그러나 "골든 타임"은 방송에서 황금시간대를 뜻하는 말로 시청율이 높아서 광고비가 ...

무인기 기술을 발전시켜 비행기를 개인의 교통 수단으로 발전시킨 개인용 비행체. 말 그대로 자동차처럼 개인이 이용하는, 하늘을 나는 이동 수단을 가리킨다. 미 항공우주국(NASA)이 2003년 일반인이 운전면허만으로 운전할 수 있도록 하는 PAV 개발 프로젝트를 추진하면서 처음 등장한 용어로 알려져 있다.

여객선이나 항공기 운항 등이 항로를 변경하는 것을 말한다.

... 떨어진다며 이를 양자컴퓨터로 정의할 수 있는지에 대한 의문을 제기하기도 한다. 그러나 이미 아마존이나 골드만삭스, 캐나다 정부 등이 디웨이브 지원에 엄청난 돈을 투자하고 있다. 이 기업이 만든 1000만달러짜리 양자컴퓨터는 구글과 미 항공우주국(NASA), 록히드마틴과 미 정보기관 등에서 쓰고 있다고 한다. 2019년 구글이 개발한 양자컴퓨터는 최첨단 슈퍼컴퓨터가 1만 년 걸리는 문제를 단 3분 만에 풀어냈다. 양자 컴퓨터가 상용화되면 전 세계 금융 시스템을 다시 ...

... 때문이다. 법원은 2019년 신의칙 적용 여부가 핵심 쟁점이었던 '시영운수 통상임금 사건'에서 사실상 도산 위기가 아니면 신의칙 적용이 불가능하다는 취지로 판결한 바 있다. 이에 반해 2020년 6월 코로나19 여파로 위기를 맞은 아시아나항공 통상임금 사건에선 신의칙을 적용했다. 이후 한국GM, 쌍용자동차에서 제기된 통상임금 소송에서 각각 “공적자금 8100억원을 지급받았다” “장기간 큰 폭의 적자로 회사 존립 자체가 위태롭다”는 점을 근거로 신의칙을 적용했다. 그러다가 2020년 ...

공항이용료를 비롯해 전쟁 보험료 , 관광진흥개발기금 등 운임과 별도로 청구되는 공과금. 나라마다 가격이 달라 정확한 가격을 알 수 없다.

민간 항공기의 비행공역을 구분한 선으로 국가별로 중첩되지 않는다. 국제민간항공기구 (ICAO)가 정하며 국제법 상 각국의 준수 및 존중 의무가 강제되는 공역이다.

자국의 영토와 영공을 방어하기 위한 구역으로 국가안보 목적상 자국 영공으로 접근하는 군용항공기를 조기에 식별하기 위해 설정한 임의의 선을 말한다. 국제법 상 인정된 영공은 아니지만 이곳에 진입하는 군용 항공기는 해당 국가에 미리 비행계획을 제출하고 진입 시 위치 등을 통보해줘야 한다. 통보 없이 외국 항공기가 침범하면 전투기가 출격한다. 국별 방공식별구역은 앞에 자국의 영문이니셜을 붙여 표기하는데 한국방공식별구역 은 KADIZ, 중국방공식별구역은 ...

항공기 조종사가 고층 건물 등 장애물을 인지할 수 있도록 켜는 등(燈). 설치 대상은 △지표 또는 수면으로부터 높이가 150m 이상인 건축물 또는 구조물 △폭 90m 이상의 강·계곡, 고속도로를 횡단하는 가공선 또는 지지탑 △지표 또는 수면으로부터 높이가 60m 이상인 철탑 등이다.