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사전 1-10 / 15건

아비커스 [Avikus] 경제용어사전

... 첫 번째 사례다. 길이 300m, 폭 46.4m, 높이 26.5m의 '프리즘 커리지(Prism Courage)'호는 북아메리카 대륙을 출발해 태평양을 횡단할 것으로 알려졌다. 횡단 상당 구간에서 자율운항할 예정이며 세부적인 항로는 해운사 등과 최종 조율 중인 것으로 전해졌다. 아비커스의 자율운항 기술은 크게 하이나스(HiNAS·운항)와 하이바스(HiBAS·정박)로 나뉜다. 하이나스는 선박의 눈과 뇌에 해당한다. 카메라와 인공지능(AI) 센서 등으로 ...

중국컨테이너운임지수 [China Containerized Freight Index] 경제용어사전

중국의 항구를 기준으로 11개 주요 항로별 운임을 반영한 것으로 16개 선사의 운임정보를 기준으로 매주 금요일에 발표한다. 중국 해운시황을 나타내는 주요 지수로 평가받고 있다. 중국 교통부가 주관하고 상하이 항운교역소가 집계하며 매주 금요일에 발표한다. 1998년 1월 1일을 1,000으로 기준으로 하며 1998년 4월 13일 처음 공시되었다.

상하이컨테이너 운임지수 [Shanghai Containerized Freight Index] 경제용어사전

상하이거래소(Shanghai Shipping Exchange: SSE)에서 2005년 12월 7일부터 상하이 수출컨테이너 운송시장 15개 항로의 스팟(spot) 운임을 반영한 운임지수이다. 기존에는 정기용선운임을 기준으로 하였으나 2009년 10월 16일부터는 20ft 컨테이너(TEU)의 미달러 표기 해상화물운임을 기준으로 산정하고 있다. 이 지수는 https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp를 통해 알 수 있다.

선박탄소집약도지수 [Carbon Intensity Indicator] 경제용어사전

... 정상 운항이 가능해진다. 이 기준은 2023년 이후 매년 2%씩 강화된다. 국제해사기구(IMO)는 기준을 단계적으로 높여 선박에서 발생하는 탄소를 2030년까지 2008년 대비 40%, 2050년엔 70%까지 줄일 계획이다. 선박 소유자는 기관출력 제한 등의 기술적 조치와 함께 최적 항로 운항, 저탄소 연료 사용 등의 조치를 취하고, 한국해양교통안전공단과 한국선급 등 선박검사기관을 통해 매년 감축률이 얼마나 달성이 이뤄졌는지를 검증받아야 한다. ​

아카데믹 로모노소프 [Akademik Lomonosov] 경제용어사전

... 2700억원)들여 2007년 건조를 시작, 2018년 초에 완성됐다. 건조된 이후 2018년 4월 28일, 건조장소인 상트페테르부르크 조선소를 출발해 3주 만에 러시아 항구도시 무르만스크에 도착해 핵연료(연료봉)를 장착했다. 이 후 북극 항로를 따라 약 6400㎞를 이동해서 2019년 9월 러시아 최북단에 위치한 도시 페베크(Pevek)에 정박했고 같은해 12월 19일부터 전기를 생산하기 시작했다. 아카데믹 로모노소프에는 핵 추진 쇄빙선에 쓰였던 것과 유사한 35MW급의 ...

그린란드 경제용어사전

... 알루미늄, 니켈, 텅스텐 등의 광물이 광대하게 매장돼 있다”고 했다. 지구 온난화로 얼음이 녹으면 그린란드가 그야말로 낙원이 될 것이라는 평가도 나온다. 얼음에 덮인 땅이 드러나면 광물, 가스 등의 개발에 속도를 낼 수 있다. 북극해 항로가 열려 정치·군사적으로 중요한 위치가 된다. 미군은 이미 그린란드 북서쪽 해안에 툴레 공군기지를 보유하고 있다. 매력적인 땅이지만 이를 구매할 수 있느냐는 의문이다. 역사적으로 불가능한 일은 아니다. 미국은 이미 여러 차례 외국의 ...

북방경제권 경제용어사전

중국의 동북3성, 연해주를 포함한 러시아 극동 일대와 한반도를 아우르는 지역. 바다로 눈을 돌려 환동해권에 이르면 그 영역은 일본으로까지 닿는다. 유럽과 아시아를 잇는 육로이자 유라시아를 아메리카 대륙까지 이어줄 북극항로의 출발점이다. '투자의 귀재'로 불리는 짐 로저스는 북방경제권을 최대 투자처로 꼽기도 했다. 2018년 4월 '판문점 선언'을 시작으로 6월의 미·북 정상회담 등을 통해 한반도 비핵화와 평화체제 구축을 위한 물꼬가 트이자 중국은 ...

말라카 해협 [Strait of Malacca] 경제용어사전

말레이시아 반도와 인도네시아 수마트라 섬 사이의 좁은 해협. 수에즈 운하, 파나마 운하와 함께 세계에서 가장 중요한 항로중 하나다. 동남쪽의 싱가포르에서 서북쪽 안다만까지 길이는 약 1000㎞. 가장 좁은 곳의 폭은 2.8㎞에 불과하다. 수심도 25m 정도밖에 되지 않는다. 말라카라는 지명은 15세기 이 지역의 이슬람 왕국명이자 말레이시아 항구도시인 말라카에서 따왔다. 좁고 긴 이 바닷길은 태평양과 인도양을 잇는 동서 교역의 최단 항로다. 지금도 ...

제트 기류 [jet stream] 경제용어사전

... 형태로 북위 30~60도의 중위도를 오르내리며 기상 변화를 일으킨다. 남반구에도 제트 기류가 있지만, 평평한 바다가 대부분이어서 기상 영향은 크지 않다. 지구 자전방향에 따라 제트 기류는 항상 서에서 동으로 부는 편서풍이다. 인천~LA 항로의 경우 LA로 갈 때가 1~2시간 덜 걸린다. 이 때문에 조종사들은 돌아올 때 제트 기류를 피해 북극 항로를 잡는다. 연료와 시간을 아끼기 위해서다. 비행 중 만나는 난기류(turbulence)도 이와 연관이 있다. 특히 맑은 날 생기는 ...

디 얼라이언스 [THE Alliance] 경제용어사전

... 세계 3대 해운동맹. 양대 해운동맹인 2M, 오션에 맞서기 위한 제3의 해운동맹으로 2017년 4월부터 서비스를 시작했다. 2020년 04월 01일에는 HMM(구 현대상선)도 정식으로 가입했다. HMM의 가세로 디얼라이언스는 미주 항로의 경우, 기존 11개 노선에서 16개 노선으로 대폭 확대되며, 구주의 경우 기존과 동일한 수준인 8개 노선으로 구성된다. 얼라이언스는 HMM의 가입으로 인해 HMM 주력항로인 미주·구주 항로에서 28%의 점유율(주간 선복 공급량, 19.6, ...