한국경제

중국과 동남아국가연합인 아세안 간의 자유무역협정 . 차프타는 인구 19억 명, 역내 총생산 6조 달러, 무역규모 4조5천억 달러에 이르며 유럽연합(EU)· 북미자유무역협정 (NAFTA)과 함께 세계 3대 경제블록이지만 인구와 잠재력을 따지면 사실상 세계 최대 시장이라 할 만하다. 1991년에 CAFTA의 첫 논의를 시작된 이후 2002년 기본협정 에 서명하였고 2004년 11월 상품 협상에 최종적으로 합의했다. 2005년 7월 1일부터 ...

정전은 적대행위의 일시중지의 성격인 반면 평화협정은 전쟁의 종료를 목적으로 하는 교전당사자 간 정치적 조약이다. 북한은 1974년부터 주한미군 철수와 한 · 미 군사동맹 파기 등을 겨냥,평화협정을 주장하고 있다. 북한은 정전협정 서명에 참가하지 않은 한국을 배제한 채 미국과 체결하겠다는 입장인 반면 우리 정부는 교전 당사국으로서 실질적인 평화협정 당사자라며 맞서고 있다.

2009년 12월 덴마크 코펜하겐에서 개최된 15차 유엔 기후변화협약 당사국 총회(UNFCC)에서 세계 119개국 정상이 온실가스 감축을 위해 합의한 협정. 협정 참가국들은 지구 평균기온 상승을 산업화 이전 대비 섭씨 2도 이내로 묶기로 하고 2011년 말까지 법적 구속력 있는 전 세계적 온실가스 감축안을 마련하기로 했다. 이를 위해 선진국들은 2010년 1월 말까지 온실가스 감축 목표치를 제시하고 개도국들은 감축 계획을 제출해야 한다. ...

APTA는 한국 중국 인도 스리랑카 방글라데시 라오스 등 아시아 6개국 사이에 체결된 특혜 무역협정으로 개발도상국 간 교역 확대를 위해 1976년 체결한 방콕협정이 모태다. 2017년 2월15일 현재 몽골도 가입을 눈앞에 두고 있다. 2007년 10월부터 무역 원활화, 서비스, 투자 기본협정 체결과 관세양허 확대를 목표로 4 라운드 협상을 벌여오고 있다. APTA는 특정 품목에 대해 회원국 간 관세를 비회원국 대비 30~50% 인하한다. 한국의 ...

... 가공품의 명성·품질 기타 특징이 본질적으로 특정지역의 지리적 특성에 기인하는 경우 그 특정지역에서 생산된 특산품임을 표시하는 것을 말한다. 이는 우수한 지리적 특성을 가진 농산물 및 가공품의 지리적표시를 등록·보호함으로써 지리적 특산품의 품질향상, 지역특화산업으로의 육성을 도모하기 위한 것이다. 지리적표시제는 세계무역기구 (WTO)협정에도 규정돼 있는데 이에 따르면 원산지 국가에서 보호받지 못하는 지리적 표시 는 국제적으로도 보호받을 수 없다.

덤핑은 수출국의 국내 시장가격 보다 낮은 가격으로 수출하는 경우를 말하며, 이 때 수출가격은 수입국의 동종상품의 국내 시장가격보다 낮은 경우를 의미한다. 관세 및 무역에 관한 일반협정(GATT) 1947년의 덤핑규정에는 동종물품의 수출가격이 국내시장에서의 정상가격 (nomal value)보다 낮은 경우에 해당 물품은 덤핑된 것으로 간주하고 있으며 세계무역기구 (WTO) 체제하에서도 이런 기본적인 원칙이 그대로 승계되고 있다. 이러한 덤핑수출에 ...

WTO 회원국간에 식품위생 및 동·식물의 검역기준이나 절차가 무역규제수단으로 이용되는 것을 방지하기 위한 협정. 한 국가의 기준에 대해 국제적인 조화를 시키거나 조화를 시키지 못하는 경우에는 과학적 근거를 제시토록 하고 있다.

국가 간 항공편을 개설할 때 정부의 사전 승인 없이 어느 항공사든 신고만 하면 취항할 수 있도록 하는 협정을 뜻한다. 2008년 11월 20일 한국과 캐나다가 항공자유화협정 (open sky agreement)에 합의한 바 있다.

한미통화스와프는 한국의 원화를 미국의 중앙은행인 연방준비제도(연준·Fed)에 맡기고 달러화를 가져오는 것을 말한다. 한국이 미국과 통화스와프를 체결하면 원화는 글로벌 기축통화인 달러화와 교환이 가능해진다. 한국이 외화 유동성 위기에 직면했을 때 스와프 한도 내에서 원화를 맡기고 달러화를 끌어올 수 있는 것이다. 즉 한국으로선 '달러화 우산' 아래 들어가고 스와프 한도만큼 외환보유액이 늘어나는 효과가 있다. 이 때문에 국가 부도 위험이 낮아지고 ...

1944년에 체결된 국제 민간항공 협정에 따라 1947년 UN산하 전문기구로 설립된 민간 항공의 안전을 위한 국제 협력기구. 주요 업무로는 항공기·비행장·항공로통관제 등에 대한 세계적 기준 마련, 국제민간항공법의 통일 및 법제화, 국제민간항공의 운임 설정 및 부정기항공기 운항 조정 등을 들 수 있다. 본부는 캐나다 몬트리올에 있고 현재 189개국이 가입되어 있으며 우리나라는 1953년 12월에 가입했다.