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거미줄 섬유 경제용어사전

... 탁월한 효과를 냈다. 2016년엔 아디다스가 에이엠실크(AMsilk)사의 인공 거미줄로 제작한 운동화를 선보였다. 다른 신발보다 무게를 15%가량 줄였다. 땅속에 묻으면 쉽게 썩어 친환경적이란 점도 주목할 만하다. 렉서스는 인공 거미줄을 카시트에 적용하는 방안을 검토하고 있다. 2016년 파리모터쇼에서 스파이버의 인공 거미줄 섬유를 활용한 '키네틱 시트 콘셉트'를 공개했다. 주행할 때 운전자 신체에 가해지는 부담을 줄였다는 게 회사 측 설명이다.

N프로젝트 경제용어사전

... 현대차 남양연구소의 이니셜로 정의선 현대자동차 부회장이 2012년 남양연구소에 별도조직을 만들고 2014년 BMW 고성능 M브랜드 개발총괄 책임자 '알버트 비어만' 사장을 영입함으로써 N프로젝트가 본격적으로 시작됐다. 현대차는 2015년 9월 프랑크푸트르 모터쇼에서 고성능 'N' 개발을 발표하고 2017년 유럽에서 'i30N'과 'i30 패스트백'을 선보였다. 이후 2018년 6월 '벨로스터N'을 국내에 공개하며 고성능차 시장에 본격 진입하게 됐다.

프랑크푸르트 모터쇼 [International Automobile Ausstellung] 경제용어사전

세계 최초의 모터쇼로 1897년 베를린에서 제1회 행사가 열렸다. 1991년부터는 홀수 해에 개최되고 있다. 글로벌 자동차 기술을 선도하는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일의 프리미엄 메이커들이 중심이어서 아무래도 기술적 측면을 강조한다. 글로벌 자동차 메이커들은 이 모터쇼에서 신차를 많이 선보인다. 유럽은 물론 전 세계 자동차 업계의 동향을 한눈에 파악할 수 있다.

제네바 모터쇼 [Geneva Motor Show] 경제용어사전

1905년부터 매년 3월 열리고 있다. 프랑크푸르트와 파리 모터쇼보다는 규모가 작다. 그러나 독일, 프랑스와 달리 스위스는 자동차를 생산하지 않는 나라이기 때문에 특정 업체에 편중되지 않는다는 장점이 있다. 지리적으로도 이탈리아·프랑스·독일 등 유럽 자동차 3대 강국의 중심에 있다. 신개념의 콘셉트카가 많이 나오는 편이다.

베이징 모터쇼 경제용어사전

1990년 출범한 베이징 모터쇼의 역사는 20여년에 불과하다. 하지만 세계 최대인 중국 시장을 기반으로 해 A급 모터쇼로 대우받고 있다. 모터쇼가 열리면 글로벌 자동차 메이커의 최고경영자(CEO)들이 대거 모이는 진풍경을 연출한다.

상하이 모터쇼 경제용어사전

1985년부터 시작한 상하이 모터쇼는 푸둥 인근에서 2년마다 개최된다. 베이징 모터쇼와 함께 중국의 양대 모터쇼다.

도쿄 모터쇼 [Tokyo Motor Show] 경제용어사전

일본 동경에서 개최되는 자동차 전시회. 1954년 전일본자동차쇼라는 이름으로 첫 전시회가 열렸다. 이후 매년 이어지다 석유 파동이 일어난 1975년부터 격년제로 바뀌었다. 1964년 제11회부터 도쿄 모터쇼로 명칭이 변경됐다. 아시아 시장에서 열리는 국제모터쇼 중 유일하게 세계적 권위를 가진 것으로 평가받는다. 그러나 중국 베이징과 상하이 모터쇼가 부상하면서 위상이 흔들리고 있다.

디트로이트 모터쇼 [North American International Auto Show] 경제용어사전

미국 디트로이트 자동차 딜러협회가 매년 1월에 디트로이트에서 개최하는 국제자동차 전시회로 "북미국제오토쇼"라고도 한다. 디트로이트 지역은 크라이슬러, 포드, 제너럴 모터스 등 미국 빅 쓰리 (Big Three)의 본사가 있는 곳이다 보니 세계적으로 중요한 모터쇼 중 하나로 인정받고 있다. 신규모델, 컨셉트 카 등이 전시될 뿐 아니라 자동차기술 동향에 대한 심포지엄등이 개최된다.

트윕강 [twinning-induced plasticity steel] 경제용어사전

일반강에 망간을 첨가해 연신율을 높인 강판(기가 스틸)을 말한다. 철강제품은 강도가 높으면 가공성이 떨어진다. 하지만 트윕강은 ㎟당 150㎏까지 하중을 견디는 초고강도 수준에서도 가공성은 같은 강도의 일반 강판보다 5배 높다. 충격 흡수력이 뛰어나 주로 자동차의 앞뒤 부분인 범퍼빔 등에 적용하여 안전성을 대폭 향상시킬 수 있다. 2010년 전세계에서 포스코가 유일하게 양산에 성공했다.

파리모터쇼 [Paris Motor Show] 경제용어사전

1987년 프랑크프루트모터쇼 (현 독일모터쇼)에 뒤이어 1898년 개최된 세계 두번째의 자동차전시회. 매년 개최되다가 1976년부터는 격년제로 바뀌었다. 유럽에서 차를 판매하는 자동차업체들의 양산차의 판매 전략을 선보이는 성격이 강하다. 프랑크푸르트모터쇼, 제네바모터쇼, 디트로이트모터쇼, 도쿄모터쇼와 함께 세계 5대 모터쇼로 꼽힌다.