한국경제

... 있다”고 설명했다. 2021년 개정된 산경법은 탄소중립과 디지털 전환 지원책도 대폭 담고 있다. 산경법 제정 이후 주요 기업은 비핵심 사업 매각과 인수합병(M&A) 등 사업 재구조화에 적극 나서면서 성공 사례를 만들고 있다. 미쓰비시중공업과 히타치제작소 화력발전 사업 통합이 대표적 사례다. 두 회사는 2014년 1월 화력발전 사업을 합쳐 미쓰비시파워를 설립했다. 미쓰비시중공업의 동남아시아·중동 판로와 히타치제작소의 유럽·아프리카 판로를 통합해 시너지를 냈다. 미쓰비시파워는 ...

기업이 신사업 진출이나 중복사업 부문 통합 등 사업재편 계획을 수립하면서 세제 감면이나 절차 간소화 등이 필요하다고 요청하면, 정부가 심사를 통해 이를 승인해주는 제도. 개별 기업마다 적용되는 혜택이 다르다. 한국에서는 '기업활력 제고를 위한 특별법(원샷법)'이란 이름으로 2015년 7월 국회 발의됐다.

... 클러치는 위아래인 2단과 4단도 대기 상태로 물려 있다. 따라서 3단에서 2단이나 4단으로 변속할 때 곧바로 바통을 이어받아 보다 매끄럽게 변속할 수 있다. 성능과 연비를 향상시킬 수 있어 포르쉐, 폭스바겐 등 해외 자동차 브랜드들도 많이 활용하는 변속기 시스템이다. 폭스바겐의 DSG(direct shift gearbox) 시스템이 대표적인 듀얼 클러치 변속기다. 포르쉐의 PDK, 닛산의 DCT, 미쓰비시의 SST 등도 수동 기반 자동 변속기다.

'무역업자가 자국 이외의 외국간 무역을 중개해 수수료를 받는 거래 형태'가 사전적인 정의다. 예를 들어 한국의 무역업체가 유럽 제품을 미국이나 중동에 파는 경우가 이에 해당된다. 미쓰비시 이토추 등 세계적 네트워크 를 갖춘 일본 종합상사들의 경우 제조와 무역을 분리, 가격·납기·품질 등에서 최적 조건의 공급원을 찾아 수요자에게 공급하는 3국간 거래를 주종 영업분야로 하고 있다. 최근 국제무역 형태가 복잡해지면서 국가간 관세차이, 국별 무역 제도, ...

기업 내부의 관료주의. 총무·인사 등 관리부문이 지나친 사내규제로 회사 내의 주도권을 장악한 것을 말한다. 이렇게 되면 사원들은 인사고과상의 불이익을 두려워해 규정 이외의 일을 하지 않게 되어 회사의 능률이 떨어지게 된다. 일본의 미쓰비시 상사나 소니에서는 사장이 직접 나서서 '민료'와의 결별을 선언하고 사내규제를 완화하자고 호소하고 있다.