한국경제

프랑스 정부가 각종 사고에 대비해 차량에 의무적으로 비치토록 한 형광 조끼로, 운전자 등 서민층을 상징한다. 프랑스의 '노란 조끼' 시위는 10월 '유류세 18% 인상안'이 시발점이었다. 각종 보험료와 세금 부담에다 기름값까지 오른다는 소식에 시민 분노가 폭발해 2018년 11월17일 노란 조끼' 시위가 발생했다. 시민들이 자신의 차에 있던 노란색 야광 조끼를 입고 과격한 반정부 시위를 벌였다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 유류세 인상안 철회 ...

한국경제신문이 2015년 6월 국민대 자동차서비스연구소, 엠브레인, 한국소비자원, 보험개발원과 함께 개발한 수입차 서비스 평가지수. q매년 상·하반기 소비자 설문조사를 바탕으로 한 정성 지표와 보험료 대비 공임·부품값, 수리 기간, 민원 건수, 서비스 인프라 등 정량 지표를 50 대 50으로 반영해 점수화한다.

... 순정품과 동일하거나 유사하지만 가격은 훨씬 저렴하다. 순정부품과 동등한 품질을 가진 비순정부품(Non-OEM), 폐차 부품을 개선한 재제조부품, 중고부품 등을 총칭한다. 대체부품 인증제는 수입차를 대상으로 대체부품을 사용할 수 있도록 ... 순정부품 공급가격이 국산차에 비해 매우 높아 소비자 부담과 자동차보험 손해율에도 악영향을 미쳐왔기 때문이다. 정부는 대체부품의 사용이 활성화 되면 차수리비 가격이 안정시키고 자동차보험료 인상 부담 역시 낮아질 것으로 기대하고 있다.

보험계약에서 보험년도와 보험회사의 사업년도는 일치하지 않기 때문에 보험년도에 해당한 보험료 중 일부는 당해 사업년도에 해당되고, 나머지 일부는 차기 사업년도의 일부에 해당된다. 이 때 차기 사업년도의 일부에 속하게 되는 보험료를 미경과보험료 라 하고, 결산기일에 준비금으로 적립하게 된다. 이에 대하여 이미 경과된 기간( 보험금 지급책임이 경과된 기간)에 해당하는 보험료를 경과보험료라 한다.

생명보험 에서 예정된 기초율과 실적의 차에 따라 발생된 이익을 가입자에게 배당하는 것을 말한다. 요율은 계약기간을 통한 자산운영이율, 사망률 , 사업비율 을 예정해서 계산하지만 실제의 경영에서 이 예정률은 실적과 일치하지 않는다. 그 결과 보험료 에 과부족이 생기는데, 실제로는 예정률을 안전하게 잡고 있으므로 보험료에 잉여가 생기는 것이 보통이다. 이러한 잉여금 을 보험계약자 에게 환원하는 것을 계약자배당이라 하며 또한 이를 ...