한국경제

... 판매한 경우에는 이런 혜택을 보기 어려웠지만 이제는 판매 차량 수에 관계 없이 세금 공제 혜택을 누릴 수 있다. 다만 이 법안이 제한하고 있는 범위가 있다. 밴이나 SUV, 픽업트럭의 경우 8만 달러 미만인 차량에 해당하고 세단과 쿠페 등은 5만 5천달러 미만일 때만 가능하다. 테슬라의 경우 혜택 대상 금액보다 비싼 제품 라인도 있지만 일론 머스크가 “인플레이션이 진정되면 테슬라 차량 가격을 낮출 수 있다”고 말한 만큼 이후에 가격 인하 조치가 나오면 수혜 대상 ...

크로스오버라는 말뜻처럼 세단과 SUV.쿠페.왜건 등의 장점을 취합해 만든 장르 파괴형 차종. 기아자동차의 카렌스Ⅱ가 이에 속한다.

승용차의 차체형식중 하나로 지붕의 높이가 낮은 2도어 승용차를 말한다. 원래 2인승 승용차를 가리켰으나 최근에는 4~6인승이라도 2도어의 승용차를 포함하는 개념으로 확대됐다. 현재는 컨버터블 쿠페, 하드톱 구페 등 다양하게 변형되는 추세다.

도어를 오픈했을 때 윈도를 감싼 프레임이 없는 스타일. 초기에는 소프트톱 형태의 오픈 스포츠 카 및 쿠페에 주로 쓰여 도어 프레임리스란 말로 불렸으나 점차 세단에도 이 기술이 확대 적용되며 하드톱 도어란 이름을 얻게 됐다. 이 스타일은 측면 디자인을 깔끔하고 세련되게 꾸밀 수 있으며 도어 오픈시 시원한 개방감을 준다. 그러나 보통 차보다 몇 배의 기술력이 요구된다. 윈도와 차체가 완벽히 밀착돼야 주행중 바람 소리가 들리지 않기 때문이다. 보디 굴곡처리에 ...