한국경제

온라인 쇼핑몰 판매업자들이 주문하지 않은 물건을 불특정 다수에게 무작위로 발송한 뒤, 수신자로 가장하여 상품 리뷰를 올리는 식으로 온라인 판매 실적을 부풀리는 사기 행위를 뜻한다. 칫솔질(brushing)을 하는 것처럼 가짜 주문과 리뷰를 조작하여 판매량을 높이는 사기 행위(scam)라는 의미에서 brushing scam이란 이름이 붙여졌다.

... 공기업이다. 2021년 12월말 기준 정부 및 한국산업은행이 공사 지분의 51.1%를 보유하고 있다. 1989년 증권시장에 주식을 상장했으면 2022년 10월말 기준 시가총액은 11조에 달한다. 원자력 및 화력발전 자회사를 통하여 국내 전력판매량의 약 71%(2021년 연간 기준)를 공급하고, 자체사업인 송∙배전 및 전력판매사업을 독점적으로 영위한다. 한국수력원자력, 한국남동발전, 한국중부발전, 한국서부발전 등이 연결대상 좋속회사이다. 2021년 기준 매출액 60조5748억에 영업손실이 ...

... 가동할 예정”이라고 말했다. 2차전지 업체도 낙수 효과가 기대된다. 전기차 매수자에게 7500달러, 중고 전기차 매수자에게 4000달러 규모의 세액공제를 지원한다는 내용이 법안에 담겨서다. 세액공제 적용 대상에서 전기차 누적 판매량 20만 대 이상인 업체의 차종은 제외한다는 조항이 빠졌다. 국내에선 LG에너지솔루션이 최대 수혜 업체가 될 것이란 평가가 나온다. 테슬라, GM에 배터리를 공급하고 있고 미국에서 GM, 스텔란티스와 합작 공장을 짓고 있어서다. 최근 ...

... 수준으로 연평균24%씩 성장할 것으로 예상된다. 우리나라에선 포스코인터내셔널이 구동모터코어 사업을 집중육성하고 있다. 국내서는 2009년부터 현대차∙기아에 모터코어를 공급하고 있다.포스코인터내셔널은 2021년 초 오는 2025년까지 판매량을 420만대로 늘린다는 계획을 세웠다. 구체적으로 해외서는 중국 90만대, 멕시코 40만대, 폴란드 70만대 늘린다는 로드맵을 그렸다. 국내서는 지난해 12월 연간 100만대 생산규모의 포항 공장을 준공했다. 2021년에는 총 112만대를 ...

... 매출은 계속 강세를 보이고 있다”고 진단했다. 기업이 평범한 품질로 중간 가격대의 제품을 제공해서는 생존이 힘들 것이라는 전망이 나오는 이유다. 컨설팅펌 EY의 한 이코노미스트는 “소매 부문에서 양극단의 제품이 중간 제품의 판매량을 점점 능가하게 될 것”이라며 “소매유통사로선 확실한 전략을 마련해야 도태되지 않을 것”이라고 전망했다. 포스트코로나도 소비 성향을 바꾸는 데 일조했다. 코로나19 여파로 집에만 있느라 '재화'를 사들였던 미국인들이 일상회복이 이뤄짐에 ...

... 사실상 독점하고 있다는 평가다. 제품 두께는 머리카락 굵기(0.3㎜) 수준이고 가로가 0.4㎜, 세로가 0.2㎜에 불과해 흔히 쌀알에 비유된다. 무라타는 대표적인 '코로나19 반사이익 기업'이기도 하다. '집콕 소비'로 전자제품 판매량이 늘어났기 때문이다. MLCC의 수요가 크게 증가하자 일본과 중국, 필리핀 공장의 생산량을 늘리고 있다. 나카지마 노리오 무라타제작소 사장은 “연 10%씩 MLCC 공급량을 늘릴 것”이라고 말했다. 2019년 1조5340억엔이던 ...

... 시장에서 큰 두각을 나타내지 못했다. 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 2021년 1분기 픽셀 스마트폰의 시장 점유율은 전년 동기보다 7% 감소했다. 반면 같은 기간 구글보다 규모가 훨씬 작은 중국의 휴대폰 제조업체 원플러스는 판매량이 400% 증가했다. 모토로라 노키아 삼성전자 애플 등도 모두 판매가 늘었다고 블룸버그통신은 전했다. 구글 '반도체 독립선언'…스마트폰 칩 자체생산 다른 스마트폰 제조사들이 하드웨어 성능을 적극적으로 업그레이드한 반면 구글은 상대적으로 ...

... 역량을 집중해 온 결과, 우리 수소경제의 글로벌 위상이 빠르게 부상하고 있다고 설명했다. 그간 이행된 주요성과를 보면 수소차의 경우 일본 등 경쟁국을 제치고 2019~2020년 글로벌 판매 1위를 유지했다. 2020년 글로벌 판매량을 봐도 현대차가 전체비중의 82%인 6025대를 판매해 도요타(1064대), 혼다(218대)를 압도했다. 수소경제의 핵심인프라인 충전소 역시 2019~2020년간 세계 최다 구축실적을 올렸고 연료전지에서도 세계 보급량의 43%인 세계 ...

... 업체들이 과거 판매 이력이 없어 생기는 어려움을 해결하기 위해 솨단을 동원했다. 알리바바 등도 신규 업체의 조기 정착을 위해 이 같은 행위를 장려했다. 하지만 2014~2015년 부터는 유통업체는 물론 제조업체들까지 솨단을 통한 판매량 부풀리기에 나서면서 시장이 혼탁해지고 있다. 솨단은 대행업체를 통해 이뤄진다. 허위 구매 및 제품 평가 한 건당 5~10위안(약 800~1600원)의 수수료가 든다. 대행업체들은 수백에서 수천 명의 아르바이트 인력을 동원해 솨단에 ...

연간 4500대 이상 차량을 판매하는 완성차 브랜드가 친환경 자동차를 의무적으로 판매하도록 정해 놓은 비율. 의무 판매비율은 연간 판매량의 9.5%이며 친환경차에는 순수전기차와 하이브리드차, 저공해차 3가지가 포함된다.