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... 완화했다. 전임 조 바이든 정부의 ‘전기차 우선’ 정책을 사실상 폐기했다. 규제에 맞춰 전기차 비중을 급격하게 늘려야 하는 부담이 사라진 만큼 하이브리드카 라인업을 탄탄하게 갖춘 현대자동차와 기아가 반사이익을 ... 판매만으로도 규제 충족이 가능해졌다는 분석이 나온다. 통상 하이브리드카는 평균 연비가 L당 17~20㎞로 내연기관 차량보다 우수하다. 전기차만 판매하는 테슬라와 달리 하이브리드카 라인업을 탄탄하게 갖춘 현대차와 기아에 도움이 될 것이라는 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:56 | 이상은/양길성

... 플랫폼인 'HTWO'를 중심으로 공동 부스를 마련해 수소 밸류체인 전반에 걸친 기술과 역량을 선보였다. 장재훈 현대차그룹 부회장은 "AI 확산으로 급증하는 전력 수요에 대응하기 위해 재생에너지 확대는 필수적이며, 수소는 재생에너지의 ... 전환한다는 계획이다. 수소와 공기를 혼합해 연소시켜 발생하는 열을 활용하는 친환경 설비인 '수소 버너'도 전시된다. 현대차그룹은 현대자동차 울산공장 도장 오븐을 시작으로, 고온의 열이 필요한 제조 공정에 수소 버너를 단계적으로 확대 적용해 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:55 | 고영욱 기자 yyko@wowtv.co.kr

... 사고의 원인을 세세하게 따져서 하나씩 제거하는 방식으로 대책을 마련해야 하는데, 지금은 너무 기업 제재에만 치우쳐 있다”고 했다. 이날 무역의 날을 하루 앞두고 청와대 영빈관에서 열린 산업 역군 초청 오찬 간담회에는 최초 국산차 ‘포니’ 탄생 주역인 이충구 전 현대자동차 사장과 포스코 창립 멤버 34명 중 한 명인 이영직 전 건화엔지니어링 부회장 등 90여 명이 참석했다. 이 대통령은 1970~1980년대 경제·산업 고도성장에 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:53 | 한재영/곽용희

도널드 트럼프 미국 대통령이 조 바이든 정부 때 강화한 자동차 연비 규제를 대폭 완화했다. 트럼프가 어제 발표한 규제 완화안은 완성차 업체가 준수해야 하는 최저 연비인 기업평균연비제(CAFE)를 2031년 모델 기준으로 기존 L당 ... 14.6㎞로 낮추는 게 골자다. 연비가 낮은 대형차를 주로 생산하는 미국 기업을 보호하기 위한 조치다. 무리하게 전기차 비중을 늘려야 하는 부담이 사라져 하이브리드 차량 라인업이 탄탄한 현대차·기아도 반사이익을 얻을 것이라는 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:48

... 국민성장펀드 자금을 ‘제조업 인공지능 전환(M.AX)’ 프로젝트에 투입하기로 했다. 개인이 현대자동차, 삼성전자 등 국내 우량 기업의 인공지능(AI)을 활용한 공정 혁신과 새로운 기술에 투자하고 수익을 얻을 길이 ... 했다. 공장 데이터를 AI로 분석해 생산성을 획기적으로 끌어올리는 ‘공정 혁신’과 자율주행차, 휴머노이드 등 AI를 적용한 ‘초격차 제품 개발’이 목표다. 간담회에서 현대차는 AI 모델 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:46 | 김대훈/신연수

... 열린 '월드 하이드로젠 엑스포' 현장에서 '가격 경쟁력 부분을 어떻게 관리해 나갈지 궁금하다'라는 취재진 질문에 "수소 원가 경쟁력은 차량뿐만 아니라 에너지로 쓰고 있던 수소값을 어떻게 낮추느냐의 부분도 중요하다"라며 "차량과 모빌리티에 대한 부분은 (현대차그룹이) 지금 하는 가장 핵심인 연료 전지에 대해서 성능 및 원가 측면에서 혁신을 기획하고 있다"고 했다. 이어 그는 "2027년 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:36 | 최수진

현대자동차그룹이 국내사업본부를 비롯해 제네시스, 인도·중국 등 핵심 사업부의 수장을 교체했다. 현장과 전략에 정통한 인사를 전진 배치해 글로벌 불확실성에 대응하고 조직 분위기를 쇄신하겠다는 의지로 풀이된다. 4일 ... 중국판매본부장(상무)이 낙점됐다. 이번 인사에서 전무로 승진해 기아 중국법인 총경리(대표)를 맡게 됐다. 소프트웨어중심자동차(SDV) 개발을 이끌던 송창현 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷 대표는 ...

한국경제 | 2025.12.04 17:32 | 양길성/신정은

현대차 그룹주가 일제히 급등했다. 미국 정부가 로봇 산업을 전략적으로 육성한다는 소식과 현대차의 자율주행 사업 재편 가능성까지 겹치며 자금이 쏠렸다. 4일 현대차는 6.38% 상승한 28만3500원에 거래를 마쳤다. 계열사 주가도 급등했다. 현대오토에버는 27.19% 뛰었다. 현대모비스(8.76%), 현대 위아(5.83%) 현대글로비스(3.88%) 등도 일제히 올랐다. 도널드 트럼프 미 대통령이 내년 로봇산업 육성을 위한 행정명령 발령을 검토 ...

한국경제 | 2025.12.04 15:55 | 심성미

코스피가 하락마감했지만, 4000선을 지켜냈다. 외국인의 매물 폭탄을 개인과 기관이 받아낸 덕이다. 현대차는 6% 넘게 치솟았다. 4일 코스피는 전일 대비 7.79포인트(0.19%) 내린 4028.51에 거래를 마쳤다. 장중엔 낙폭이 1.33%까지 커지면서 4000선이 무너지기도 했지만, 오후 들어 기관이 매도량을 줄이고 장 막판엔 순매수세로 전환하면서 낙폭을 줄일 수 있었다. 외국인은 유가증권시장에서 6980억원어치 주식을 팔았다. 코스피200선물도 ...

한국경제 | 2025.12.04 15:44 | 한경우

김성환 기후에너지환경부 장관과 장재훈 현대자동차그룹 부회장이 4일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '세계 수소 엑스포 2025(World Hydrogen Expo 2025)'에서 현대차그룹 부스를 방문해 미국 전기로 제철소 사업 모형을 살펴보고 있다. 고양=임형택 기자 taek2@hankyung.com

한국경제 | 2025.12.04 14:35 | 임형택