• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 261-270 / 206,164건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 혁신기술 총집합 '화성 EVO 플랜트'…탄소배출량 20% 저감

      ...VO) 플랜트’. 9만9976㎡(약 3만243평) 부지에 터를 잡은 이 공장은 운전자의 필요에 따라 량 내부를 다르게 배치할 수 있는 ‘목적 맞춤형 전기’(PBV)를 만드는 전용 공장이다. 이보 ... 움직이는 약 5m 길이의 중형 PBV인 ‘PV5’가 한눈에 들어왔다. AGV가 투입된 국내 자동 공장은 이곳이 처음이다. AGV는 1.5t짜리 PV5를 다음 공정으로 척척 옮겼다. 기아는 이보 플랜트에 현대자동차그룹의 ...

      한국경제 | 2025.11.14 17:56 | 신정은

    • 기아 '15만대 전기 공장' 추가로 짓는다

      ... 글로벌 전기 LCV 시장은 2030년 119만 대로 다섯 배 넘게 커질 것으로 전망된다. 현대자동차도 3조원가량을 투입해 전기차와 수소연료전지 등 미래 모빌리티 신공장을 국내에 짓고 있다. 현대차그룹이 국내 공장 투자를 늘리는 것은 한국을 ‘전기 마더팩토리’로 삼기 위해서다. 한국에서 전기 관련 연구개발(R&D)과 공급망 관리 등 핵심 업무를 담당하고, 해외 공장에선 생산만 전담하는 방식이다. 정부는 한국 전기 생태계 ...

      한국경제 | 2025.11.14 17:49 | 신정은/김보형

    • thumbnail
      조선업 "선체·블록 수출만 年수조원"…현대차 "관세 3조 절감"

      ... 자동차와 반도체업계도 한숨 돌리게 됐다. 일본, 유럽연합(EU)의 15%보다 높은 25% 관세를 부담하고 있는 현대자동·기아는 연 3조원을 아낄 수 있을 것으로 예상된다. 반도체는 최대 경쟁국인 대만보다 불리하지 않은 ... KF-21 총사업비는 개발비(8조1000억원)와 양산비(8조4000억원)를 합해 16조5000억원이다. ◇“현대차·기아 연 3조원 아낄 것” 자동차업계 역시 자동 및 부품 품목 관세가 25%에서 15%로 ...

      한국경제 | 2025.11.14 17:46 | 김우섭/박의명/김보형

    • thumbnail
      "美 ICE 구금 한국인 근로자 30여명, 최근 조지아공장 복귀"

      미국 조지아주 현대차그룹·LG에너지솔루션 배터리 합작공장에 대한 미 이민관세단속국(ICE)의 단속으로 구금됐다가 귀국한 한국인 근로자 300여명 중 30여명이 최근 공장에 복귀한 것으로 전해졌다. 미 국무부의 비자 재발급을 통해서다. 13일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 지난달부터 9월에 구금됐던 한국인 근로자의 공장 복귀가 이뤄지고 있다. 지금까지 최소 30명이 배터리 공장에 복귀했다고 한 한국인 근로자가 전했다. 미 ...

      한국경제 | 2025.11.14 17:17 | 한경우

    • thumbnail
      한국산 대미 관세 '15% 확정'…현대차그룹 "정부에 감사"

      한미 통상·안보 조인트 팩트시트 발표에 따라 국내 자동 업계의 숙원이었던 15% 관세 인하가 확정돼 11월부터 소급 적용될 전망이다. 김용범 대통령실 정책실장은 14일 브리핑에서 "자동차는 지금 전략... 일본과 유럽연합(EU)와 동등한 출발선에 서게 됐다. 자동차는 국내 최대 대미 수출 품목이다. 이에 따라 국내 자동 최대 기업인 현대차와 기아도 관세로 인한 손실을 줄일 수 있게 됐다. 이재일 유진투자증권 연구원은 "현대차의 ...

      한국경제 | 2025.11.14 17:05 | 최수진

    • thumbnail
      크리스텐센 교수 "韓 로봇, 조선 등 대형 제조에 특화해야"

      ... 행정부 시기 미국의 ‘로봇 전략 로드맵’ 설계에 처음 참여한 뒤 지난해까지 4년마다 총 5례 로드맵 작성에 관여한 그는 인간과 공존할 수 있는 로봇 개발에 주력하고 있다. 기계, 컴퓨터, 생명공학 등 여러 ... “판금, 용접, 도장 정도만 자동화됐는데 나머지 작업도 자동화가 가능하다”고 말했다. 크리스텐센 교수는 현대자동 제조 공정을 예로 들며 “자동차는 좌석, 안전벨트, 인포테인먼트 시스템 등 수백만 가지 부품으로 ...

      한국경제 | 2025.11.14 16:44 | 김인엽

    • thumbnail
      “4000선은 지켰지만” 코스피, 美 금리인하 기대 약화·AI 익실현에 급락

      [마감 시황] 코스피 4000선 간신히 방어…美 금리인하 기대 약화·AI 익실현에 급락 코스피가 14일 외국인과 기관의 대규모 매도세에 밀리며 급락했다. 다만 장중 4000선을 여러 례 위협받았음에도 ... 순매수하며 방어에 나섰지만 역부족이었다. 대형주 대부분이 약세를 보였다. LG에너지솔루션(–4.44%), 현대차(–2.15%), 두산에너빌리티(–5.66%), KB금융(–3.35%) 등이 하락했다. ...

      한국경제 | 2025.11.14 16:24 | 정채희

    • thumbnail
      "'9만전자' '57만닉스' 됐다" 개미들 '비명'…코스피 3%대 폭락

      ... 업황에 대한 우려가 제기되면서다. AI 확산에 따른 데이터센터 전력 수요 급증 전망이 과장됐다는 파이낸셜타임즈의 보도에 LS일렉트릭(-6.31%) 효성중공업(-5.68%) HD현대일렉트릭(-4.85%) 등 전력기기주와 두산에너빌리티(-5.66%) 한국전력(-3.76%) 현대건설(-3.68%) 등 원전주가 급락했다. 미 전기 업체 테슬라가 배터리 결함으로 에너지저장장치(ESS)인 '파워월2' 약 1만500대를 리콜하기로 했다는 소식에 ...

      한국경제 | 2025.11.14 15:59 | 고정삼

    • thumbnail
      한미 팩트시트 확정에 산업계 '안도'…"경쟁력 확보 노력"

      한미 양국이 자동·조선·반도체를 포함한 관세 협상 세부 내용을 확정하면서 국내 주요 산업계가 안도감을 드러냈다. 14일 대통령실에 따르면, 이날 한국과 미국은 지난달 한미 정상회담에서 합의한 무역 조치의 ... 긍정적으로 평가했지만, 관세 인하 시점이 명확히 명시되지 않은 데 대해선 아쉬움을 나타냈다. 글로벌 3위 완성차업체인 현대차그룹은 "어려운 협상 과정을 거쳐 타결에 이르기까지 헌신적으로 노력해 주신 정부에 감사드린다"며 ...

      한국경제 | 2025.11.14 15:41 | 안옥희

    • thumbnail
      기아 PBV 전용 공장 본격 가동…경기도 “미래 중심지 도약”

      ... 웨스트(West)’ 공장 기공식이 동시에 열렸다. 행사에는 김동연 경기도지사, 김민석 국무총리, 정의선 현대차그룹 회장 등 주요 인사 200여 명이 참석했다. 김 지사는 “8개월 만에 가시적 성과를 냈다”며 ... 거점으로 자리잡았다”고 평가했다. 그는 “민관협의체를 중심으로 현장 지원을 강화해 화성을 미래 산업의 핵심지로 키우겠다”고 말했다. 기아는 두 공장을 통해 연간 20만 대 규모의 PBV 전기 생산 ...

      한국경제 | 2025.11.14 15:33 | 정진욱