전체뉴스 261-270 / 11,768건
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코스피 5000 간다더니…관세·증세 '이중 악재'에 털썩
... ‘황제주’에 오른 한화에어로스페이스도 5.72% 밀렸다. 가파르게 상승해온 두산에너빌리티(-6.40%)도 마찬가지다. 고배당 기대로 투자자금이 쏠린 금융·지주사의 하락폭이 컸다. 대신증권, 한화투자증권, 키움증권은 각각 7.44%, 7.34%, 6.96% 급락했다. HD현대(-10.03%), 한화(-8.52%), SK(-7.14%) 등도 큰 하락폭을 기록했다. 한국과 비슷한 수준으로 관세 협상을 마무리한 일본의 닛케이225지수는 ...
한국경제 | 2025.08.01 17:58 | 심성미/전범진
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"3분기 조정장 온다"…화학·철강·바이오, 피난처로 부상
... 탄탄하고 신사업 모멘텀이 있는 화학 기업들이 재평가받을 것”이라고 말했다. 철강주를 향한 관심도 커지고 있다. 관세 충격에도 중국 업체들의 감산에 따라 국내 철강업계 경쟁력이 크게 개선될 것이란 기대가 나온다. 권지우 한화투자증권 연구원은 “저가 공세를 펼쳐온 중국 철강 기업들의 감산 소식은 국내 철강주 재평가로 이어질 것”이라고 설명했다. 제약·바이오 종목은 하반기 시장 금리 하락에 따른 수혜가 기대되고 밸류에이션(실적 대비 주가 ...
한국경제 | 2025.08.01 17:38 | 류은혁
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세제개편 실망감에…증권·지주사株 동반 약세
... 도입했지만 최고세율(35%)이 시장의 기대보다 높게 발표되자 실망 매물이 출회된 영향으로 풀이된다. 1일 오전 9시35분 현재 신영증권은 전 거래일보다 6500원(5.08%) 내린 12만1400원을 기록하고 있다. 이밖에 한화투자증권(-5.12%) 유안타증권(-4.58%) 대신증권(-4.31%) DB증권(-4.01%) SK증권(-3.71%) 키움증권(-3.71%) 미래에셋증권(-3.67%) 삼성증권(-3.53%) 한국금융지주(-3.15%) 등이 일제히 내리고 ...
한국경제 | 2025.08.01 09:56 | 고정삼
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"삼성SDI, 3분기 적자 확대 전망…목표가↓"-한화
한화투자증권은 1일 삼성SDI에 대해 "올 3분기 적자 폭이 확대될 것"이라며 목표주가를 기존 25만원에서 24만원으로 내렸다. 투자의견은 '매수'를 유지했다. 이 증권사 이용욱 연구원은 "삼성SDI의 올 3분기 매출은 3조2000억원, 영업손실은 3691억 원으로 전망한다"며 "약 1000억원으로 추정되는 이연된 보상금을 반영했고, 이를 제외하면 자동차전지 부문 적자 폭이 확대될 것"으로 ...
한국경제 | 2025.08.01 08:16 | 고정삼
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도요타 15% 뛰고 현대차 4% 밀렸다…주가 엇갈린 이유 [분석+]
... 4조6000억원 수준이다. 만약 미국 내 생산 자동차에 대한 부품 관세도 현대차, 기아가 부담하게 되면 다시 비용은 6조3000억원으로 늘어나게 된다. KB증권은 15% 관세 부과에 따라 현대차, 기아가 총 약 5조3000억원, 한화투자증권은 약 5조6000억원 수준의 관세 비용이 발생할 것으로 예상했다. 증권사들이 예상하는 관세 비용은 현대차, 기아 지난해 영업이익의 약 19~23% 수준으로 적지 않은 수준이다. 다만 전날 주가 하락은 과도하다는 게 증권가의 ...
한국경제 | 2025.08.01 07:45 | 노정동
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'최악은 면했지만' 사라진 2.5% 관세 우위…현대차 주가 '후진' [관세협상 타결]
... 실적 부담은 여전히 클 것이란 전망이다. 현대차그룹은 지난 2분기 실적 발표에서 25% 관세로 약 1조6000억원의 손실을 봤다고 밝힌 바 있다. 증권가에서는 15% 관세를 적용해도 수조원의 손실이 불가피할 것으로 관측한다. 한화투자증권은 자동차 관세 15%가 적용되도 현대자동차·기아의 올해 영업이익이 약 5조6000억원 줄어들 것으로 예상했다. 유진투자증권은 이들의 손실이 7조5000억원에 달할 것이란 분석을 내놓기도 했다. 이에 따라 이날 증시에서 ...
한국경제 | 2025.07.31 14:14 | 한경우
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날아간 2.5% 관세 우위…'가격경쟁력' 우려에 현대차 주가 흔들 [관세협상 타결]
... 완성차 업계의 실적 부담은 여전히 클 것이란 전망이다. 현대차그룹은 지난 2분기 실적 발표에서 25% 관세로 약 1조6000억원의 손실을 봤다고 밝혔었다. 증권가에서는 15% 관세를 적용해도 수조원의 손실이 불가피할 것으로 관측한다. 한화투자증권은 자동차 관세 15%가 적용되도 현대자동차·기아의 올해 영업이익이 약 5조6000억원 줄어들 것으로 예상했다. 유진투자증권은 이들의 손실이 7조5000억원에 달할 것이란 분석을 내놓기도 했다. 이에 따라 이날 증시에서 ...
한국경제 | 2025.07.31 11:08 | 고정삼
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"두산밥캣, 국내외 경쟁사 대비 PER 크게 할인…관심 가져야"-한화
한화투자증권은 31일 두산밥캣에 대해 2분기 매출액 감소의 주된 원인은 '북미 관세 불확실성'이었던 만큼, 지금부터는 회사에 관심을 가지는 전략이 투자에 유효할 것이라고 조언했다. 현재 12개월 선행 이 회사의 주가수익비율(PER)이 10배 수준으로, 한국과 일본 비교군(12~13배)·미국 비교군(21~23배) 대비 크게 할인 받고 있다는 분석에서다. 이에 목표주가 6만4000원과 투자의견 '매수'를 유지했다. ...
한국경제 | 2025.07.31 08:34 | 신민경
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한화비전, 실적 발표 앞두고 '최고가'…누가 담았나 보니 [종목+]
... 달한다. 수익 투자자 비율도 97.71%로 대부분 평가 이익을 거뒀다. 전날 한화비전 주가가 최고가를 기록한 만큼 개인 투자자의 수익률은 더 높아질 것으로 추정된다. 31일 2분기 실적 발표를 앞두고 주가에 불이 붙은 모습이다. 한화투자증권은 한화비전의 2분기 영업이익이 568억에 달할 것으로 봤다. 1분기 대비 28% 늘어난 수치다. 호실적의 배경에는 TC본더가 있다. 고대역폭메모리(HBM) 열풍에 힘입어 관련 장비 열압착(TC)본더 수요가 급증하고 있기 때문이다. ...
한국경제 | 2025.07.30 08:46 | 진영기
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'한화비전' 52주 신고가 경신, 현 주가는 세미텍 가치가 사라진 수준 - 한화투자증권, BUY
◆ 최근 애널리스트 분석의견 - 현 주가는 세미텍 가치가 사라진 수준 - 한화투자증권, BUY 07월 21일 한화투자증권의 김광진 애널리스트는 한화비전에 대해 "2Q25 실적은 매출액 4,563억원(+1% QoQ), 영업이익 568억원(+28% QoQ)으로 당사 기존 추정치(영업이익 544억원)를 상회할 것으로 예상. 1) AI CCTV 비중 증가에 따른 시큐리티 부문 Mix 개선 효과와 2) TC본더 매출 반영 시작에 따른 한화세미텍 실적 개선이 ...
한국경제 | 2025.07.29 11:42 | 한경로보뉴스
