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... 1355원에 출발했지만 공습 소식이 전해지면서 오후 한때 1373원까지 뛰기도 했다. 하루 동안의 환율 변동 폭은 21원에 달했다. ◇“조정 마무리 후 반등 가능” 반면 중동의 지정학적 분쟁이 고조되자 해운주와 정유주는 크게 올랐다. 흥아해운은 가격제한폭(29.79%)까지 뛴 2200원에 거래를 마쳤다. 대한해운과 HMM도 각각 8.91%, 5.22% 급등했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “전쟁이 무조건적으로 해운주에 긍정적인 ...

한국경제 | 2025.06.13 17:27 | 심성미

... 마쳤다. 달러 약세를 반영해 3원70전 내린 1355원에 출발했지만 공습 소식이 전해지면서 오후 한 때 1373원까지 뛰기도 했다. ○“조정 마무리 후 다시 반등 가능” 반면 중동의 지정학적 분쟁이 고조되자 해운주와 정유주가 요동쳤다. 흥아해운은 가격제한폭(29.79%)까지 오른 2200원에 거래를 마쳤다. 대한해운은과 HMM도 각각 8.91%, 5.22% 급등했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “전쟁이 무조건적으로 해운주에 긍정적인 ...

한국경제 | 2025.06.13 16:43 | 심성미

... 공습으로 지정학적 리스크가 부각되자 풍산(22.15%) LIG넥스원(14.35%) 한국항공우주(7.96%) 등 방산주가 강세를 보였다. 또 지정학적 분쟁에 따른 운임 상승 수혜가 예상되는 대한해운(8.91%)과 HMM(5.22%) 등 해운주가 급등했다. 코스닥지수는 전날보다 20.59포인트(2.61%) 내린 768.86으로 거래를 마쳤다. 이날 코스닥지수 역시 0.41% 상승 출발했지만 5분 만에 하락 전환해 낙폭을 2% 이상 확대했다. 코스닥시장에서는 외국인과 기관이 ...

한국경제 | 2025.06.13 16:17 | 고정삼

해운주 주가가 오름세를 타고 있다. 미국이 중국·유럽 등에 물린 고율 관세를 잠정 유예하자 ‘관세 휴전기’에 화물을 미리 보내려는 수요가 급증해서다. 4일 유가증권시장에서 대한해운은 3.51% 오른 1594원에 장을 마감했다. 흥아해운(2.41%)과 KSS해운(1.32%) 주가도 올랐다. 해운사 팬오션의 최대주주인 하림지주는 9.26% 급등했다. 컨테이너선 기업 HMM의 지난 1개월 상승률은 23.56%에 달한다. ...

한국경제 | 2025.06.04 17:51 | 선한결

... 자사주 매입 등 ‘신국9조’ 정책을 통해 시장 부양에 나서고 있으며, 관세 유예와 함께 정책 기대가 더해지며, 중국 증시 훈풍은 당분간 이어질 것으로 예상된다”고 덧붙였다. 이날 주목할 만한 해운주로는 ▲련운항이 소개됐다. 박 파트너는 “최근 미국 LA항 물동량이 회복되며 해운업 수요가 되살아나고 있다”며, “관세 유예 조치 이후 미국 소매업체들이 선제적으로 수입을 늘리면서 련운항을 비롯한 ...

한국경제 | 2025.05.15 15:27 | 박권민 증권에디터 reice@wowtv.co.kr

... 현재 다우선물과 S&P 500 선물 지수는 각각 2%대, 나스닥 선물은 3%대 급등하고, 아시아증시에선 항셍 지수가 막판에 3% 가까이 상승 마감했습니다. 관세 리스크가 크게 완화되면서 반도체주의 투심 급격히 개선되고 있고요. 해운주, 그간 관세 리스크로 글로벌 물동량이 감소해 해상 운임이 줄어드는 상황에 놓여있었는데 양국이 큰 폭의 협상을 이뤄내며, 해운주에 대한 투심도 긍정적으로 변화하고 있습니다. 제약주는 먹구름 시장이 급반전한 한편, 현재 가장 울상인 업종은 ...

한국경제 | 2025.05.12 17:31 | 박해린 기자 hlpark@wowtv.co.kr

... 2.71% 상승했다. 한화에어로스페이스도 1.47% 올랐다. 반면 HD현대중공업은 1.78% 하락했다. 미국의 중국산 선박 및 중국 선사에 대한 제재가 예상보다 약하다는 일각의 평가가 나온 탓이다. 장 초반 급등세를 보였던 해운주들도 현대글로비스(5.44%)를 제외하고는 상승분을 상당 부분 반납했다. 삼성바이오로직스와 셀트리온은 각각 0.94%와 1.13% 빠졌다. LG에너지솔루션도 1.31% 하락했다. 코스닥은 전일 대비 6.02포인트(0.85%) 오른 717.77에 ...

한국경제 | 2025.04.18 15:51 | 한경우

... 희비가 엇갈렸다. 한화에어로스페이스는 오름폭을 4.17%까지 키우며 현대차를 제치고 코스피 시총 5위에 올랐다. 반면 HD현대중공업은 중국 선사에 대한 미국의 제재가 기대보다 약하다는 평가가 일각에서 제기된 탓에 2.46% 하락하고 있다. 해운주들도 오름폭을 상당 부분 반납했다. 코스닥은 전일 대비 1.23포인트(0.17%) 오른 712.98에 거래되고 있다. 이 시장에서도 개인이 1129억원어치 주식을 사는 반면, 외국인과 기관은 각각 793억원어치와 162억원어치를 팔고 ...

한국경제 | 2025.04.18 11:17 | 한경우

미국이 중국 선박을 이용하는 해운사 등에 입항 수수료를 부과하기로 하자, 국내 해운주가 급등세다. 이들 회사의 반사이익을 기대한 매수세가 몰린 영향으로 풀이된다. 18일 한국거래소에 따르면 오전 9시22분 현재 STX그린로지스는 전날 대비 1100원(12.28%) 뛴 1만60원에 거래되고 있다. 같은 시각 HMM(6.9%)과 팬오션(3.96%), 흥아해운(2.71%), 대한해운(2.45%), KSS해운(1.56%) 등도 강세다. 앞서 17일(현지시간) ...

한국경제 | 2025.04.18 09:25 | 신민경

삼성증권은 올해 들어선 이후의 해운주 하락세가 과도했다고 27일 평가했다. 공급 증가에 대한 우려가 있지만, 시황이 급격히 무너지지는 않을 것이란 전망에서 해운주에 대한 투자의견을 ‘비중 확대’로 유지했다. 김영호 삼성증권 연구원은 “공급 우위 시장 환경을 반영해 올해 상하이컨테이너선운임지수(SCFI) 추정치를 1890포인트로 기존 대비 24.6% 하향하고, 발틱건화물운임지수(BDI) 추정치 또한 1665포인트로 ...

한국경제 | 2025.03.27 07:51 | 한경우