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"남북교류협력법" 특례조항 신설키로...통일부
통일부는 25일 금강산유람선을 이용하는 단체 관광객에 대해선 간단한 신원확인만으로 입북을 허용해주기로 하고 이를위해 "남북교류협력법"에 특례조항을 신설키로 했다. 통일부가 추진중인 특례조항에 따르면 단체관광객이 방북할 경우 개개인이 북한으로부터 정식 초청장을 받지 않더라도 방북승인이 가능하다. 통일부는 또 단체관광객에 대해선 통상적인 북한방문에 필요한 북한방문 증명서 발급신청서, 신원진술서 등도 받지 않기로 했다. 이와 관련, 통일부는 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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[유통면톱] '외국계 할인점 횡포 심하다'..광고판촉비 전가
... 일률적으로 10%낮추라고 한 것으로 알려졌다. 이들 외국계할인점들은 특히 가격교섭력이 약한 중견 중소업체들을 주요 타깃으로 삼아 파격적인 납품가인하를 유도하는 것으로 전해졌다. 특히 이들은 자체 경영합리화나 제조업체와의 협력을 통해 가격을 인하하기보다는 바잉파워만을 내세운 일방적인 압력으로 제조업체를 압박하고 있다. 한편 납품제조업체들의 이같은 비난에 대해 한국월마트운영을 담당하는 중국월마트의 T.T.림사장은 "그런 일은 있을수도 없고 있어서도 안된다"다고 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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"자동화분야 공동대응책 필요" .. 'Y2K' 해결방안 세미나
... 또한 자동화설비나 자동제어시스템 등의 비정보 분야에 대한 기업들의 대응이 정보시스템에 비해 뒤떨어져 있다는 점도 문제점으로 부각됐다. 이를 해결하기 위해선 기업들이 산업별로 대응체제를 갖추고 외국산 장비에 대한 문제도 국제적인 협력을 통해 풀어나가야 할 것으로 제시됐다. 문제해결 방법론을 발표한 우 이사는 "현재 Y2K를 해결하기 위한 다양한 솔루션이 나오고 있지만 2000년이내에 해결하기 어려운 경우가 많다"고 말했다. 기존 솔루션중 컴퓨터의 연도표기를 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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[현대자동차 협상 타결] (인터뷰) 이기호 <노동부 장관>
현대자동차 사태의 마지막 협상을 주도한 이기호 노동부장관은 "노사가 고통을 감수하며 양보와 협력자세를 보여 고맙게 생각한다"고 말했다. -노사합의에 대한 평가는. "정부가 제2건국을 위해 주창하는 신노사문화의 창출에 현대자동차가 선구적인 역할을 했다. 뼈를 깎는 아픔을 겪으면서 대타결을 이룬데 대해 높이 평가한다" -협상과정에서 가장 힘들었던 순간은. "정부의 중재안에 대해 노조측에서 정리해고자 재고용보장 등 법률에 배치되는 요구를 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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금강산유람선 '연중무휴' .. 현대상선, 관광선 4척 더 늘려
현대는 금강산 관광선을 당초 4척에서 8척으로 늘려 연간 50만명의 관광객을 실어나를 방침이다. 현대상선 윤영우 부사장은 25일 현대 계동사옥에서 "금강산 관광협력업체 설명회"에서 "금강산 관광선은 4계절 연중무휴 운행이 가능해 한겨울에도 관광을 할 수있다"고 밝혔다. 윤 부사장은 "금강산 관광객을 이번 주말이나 다음주중으로 광고를 내 모집할 것"이라며 "선정기준은 경로우대 원칙이 적용된다"고 밝혔다. 그는 또 "금강산 관광선은 동해항에서 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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금강산 연 50만명까지 관광 .. 현대상선, 관광선 8척 운행
... 9월25일로 예정된 금강산 관광선의 첫출항에 맞춰 현지 장전항 부두및 현지 관광도로 건설공사를 시작했다. 현대는 금강산 입장료와 입북수속비용등의 명목으로 북한에 관광객 1인당 약 3백달러를 지급키로 했다. 현대는 25일 "금강산 관광 협력업체 설명회"를 갖고 이같은 내용의 금강산 관광사업계획을 발표했다. 관광객 모집 = 현대상선 윤영우 부사장은 이날 설명회에서 "금주말이나 다음 주초에 모객광고를 낼 계획"이라고 말했다. 현대는 이를 위해 전국 66개 여행사를 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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[현대자동차 협상 타결] "앙금씻고 다시 달리자"..조업재개
... 생산성향상에 최선을 다하기로 합의한 만큼 정상조업에는 특별한 문제가 없다"고 밝혔다. 회사측은 지금까지 10만4백여대를 생산하지 못해 9천56억원의 손해를 보았지만 비온뒤 땅이 굳는다는 말처럼 다시일손을 잡는다는 의욕에 차있다. .협력업체들도 현대자동차사태 타결소식에 안도의 한숨을 쉬었다. 자동차 시트커버를 생산하는 세찬산업은 지난달 20일부터 휴무중인 종업원 1백50명에게 이날 즉각 복귀를 통보했다. 이회사관계자는 "현대자동차가 엎치락뒤치락할때는 초조했다"며 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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[인물동정] 유상부(포철회장)/박종익(동양화재사장)
* 유상부 포철회장은 유럽 철강업계와 협력강화를 위해 25일 출국했다. 유회장은 프랑스 유지노사의 메르회장 및 독일 티센사 슐츠회장을 만 나 한.유럽철강업계간 협력강화방안 등 상호관심사를 논의할 예정이다. 3457-0344 * 박종익 동양화재사장은 30일부터 9월6일까지 서울 수도전기공고 운동장 등에서 "제2회 동양화재사장기생활체육 축구대회"를 연다. 이 대회엔 서울시 25개 구청의 조기축구팀이 참가,열전을 벌인다. 동양화재는 패러글라이딩 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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현대자동차 완전정상화 불투명 .. 25일 부분가동
현대자동차가 25일 부분조업에 들어갔다. 그러나 최대 협력업체인 만도기계 노동조합이 회사측의 정리해고 방침에 반발, 무기한 전면파업에 나서 완전가동여부는 아직 불투명하다. 재계 관계자는 정부가 현대 파업때처럼 노조의 불법을 계속 방치한다면 산업현장의 마비현상은 불가피하다며 엄정한 법집행을 촉구하고 있다. 만도기계 노조는 지난 17일부터 벌여온 전면파업을 무기한 연장키로 했다고 25일 밝혔다. 노조측은 "사측이 인위적인 감원을 하지 않겠다는 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00
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대전/충남권은 '벤처메카' .. 국내 최대 '싱크탱크' 요지
대전광역시 유성구 구성동 대덕연구단지내 한국과학기술원(KAIST) 기술협력센터 4103호. 문에는 (주)일류기술이란 간판이 달랑 걸려 있다. 내부공간은 30평 남짓. 대여섯명이 컴퓨터와 실험기구앞에서 연구에 푹 빠져 있어 사람이 들어서는 것도 모를 정도다. 얼핏 일반 대학원 연구실같아 보이지만 이 방은 폐수처리소재나 무항생제 가축사육기술 노화방지제 등 환경 및 생명공학 기술을 상품화해 나가는 첨단 벤처기업의 ''본사''다. 지난해 ...
한국경제 | 1998.08.25 00:00