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... 글도 같은 맥락이다. 한지아 의원은 페이스북에서 "김 전 최고위원의 당원권 정지는 단순한 징계가 아니다. 당의 생각과 다르다는 이유로, 불편한 목소리를 침묵시키려는 의도로, 표현의 자유를 당의 기준에 맞춰 선별적으로 허용하겠다는 위험한 신호"라며 "오늘의 결정은 자유민주주의를 수호하겠다는 정당이, 정작 자유로운 생각과 의견의 표현을 징계로 통제하겠다는 입장을 공식화한 선례로 남을 것"이라고 했다. 홍민성 한경닷컴 기자...

한국경제 | 2025.12.17 10:05 | 홍민성

... 몇 가지 예외를 제외하고는 메탄 방출을 금지한다. 기업들이 장비의 누출 여부를 점검하고 수리하도록 정기적인 검사 일정을 의무화하고 있다. 사업자들은 메탄 강도 기준치만 충족한다면, 메탄 관리 방식을 자체적으로 설계할 수 있도록 허용된다. 현재 캐나다 석유·가스 부문의 전체 온실가스 배출량은 생산량 증가로 인해 지속해서 늘어나고 있어, 캐나다가 설정한 목표(2030년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 40~45% 감축)를 달성하기는 어려울 것으로 ...

한국경제 | 2025.12.17 08:17 | 김주완

... 조항도 신설된다(제538조의2). 계약 체결 당시와 비교해 사정이 현저히 변경됐고, 이를 예견할 수 없었으며, 변경을 계약 당사자가 책임질 수 없는 경우 계약 내용을 수정할 수 있도록 했다. 계약 수정이 불가능한 경우 해제나 해지도 허용된다. 민법은 1958년 제정된 이후 상속법 등 일부 조항만 개정됐을 뿐, 전면 개정은 이뤄진 적이 없다. 법무부는 1999년 이후 두 차례 민법개정위원회를 출범시켰으나 전면 개정에는 실패했다. 법무부는 계약법에 이어 물권법도 순차적으로 ...

한국경제 | 2025.12.16 18:14 | 박시온

... 파이낸셜타임스(FT)는 15일(현지시간) EU 집행위원회가 이 같은 내용의 법 개정안을 16일 발표한다고 보도했다. 개정안은 친환경 철강재 사용 등 일정 조건을 충족하면 업체별로 2035년 신차 탄소 배출량 한도를 2021년의 10%까지 허용하기로 했다. EU의 이번 조치는 중국 전기차에 밀린 폭스바겐 등 유럽 메이커의 요청을 받아들인 결과로 풀이된다. 지난해 EU에서 수입한 전기차의 55%가 중국산이었다. 미국은 지난 10월 전기차 보조금을 폐지한 데 이어 이달 3일 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:54 | 한명현/김보형

...위원회를 열어 국내 증시 상황에 신속하게 대응하는 방향으로 투자 지침을 변경하려고 한다”고 밝혔다. 국민연금은 매년 국내 주식 목표 비중을 설정하고 ‘±3%’의 상·하한을 허용한다. 올해 국민연금의 국내 주식 목표 비중은 14.9%다. 전체 자산(1361조2000억원) 가운데 약 203조원을 국내 주식에 투자할 수 있는데, 올해 국내 증시가 올라 지난 9월 말 기준 평가액이 211조9000억원(15.6%)으로 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:47 | 정영효/남정민/이민형

승자 독식의 인공지능(AI)·반도체 패권 전쟁은 ‘쩐의 전쟁’으로 감각된다. 투자 단위 자체가 다르다. 수십조, 수백조는 기본이고 수천조원 베팅까지 거론된다. 맨 앞줄에 미국이 달린다. 오픈AI가 주도하는 ‘스타게이트 프로젝트’에만 450조원, 구글·메타 등 빅테크의 데이터센터 건설에는 최소 7000조원(약 5조달러)이 투입된다. 정부 주도로 미래산업에 올인 중인 중국은 올 R...

한국경제 | 2025.12.16 17:37 | 백광엽

...dot;영풍 연합은 “제3자 배정 유상증자는 배임에 해당한다”며 서울중앙지방법원에 신주발행금지 가처분을 신청했다. MBK·영풍 연합은 “상법은 제3자 배정 유상증자를 ‘경영상 목적을 위해 필요한 경우’에 한해 예외적으로 인정하고 있다”며 “경영권 분쟁 중인 상황에서 우호세력에 지분을 넘기는 건 그동안 법원이 허용하지 않았다”고 했다. 김진원 기자

한국경제 | 2025.12.16 17:34 | 김진원

... 파이낸셜타임스(FT)는 15일(현지시간) EU 집행위원회가 이 같은 내용의 법 개정안을 16일 발표한다고 보도했다. 개정안은 친환경 철강재 사용 등 일정 조건을 충족하면 업체별로 2035년 신차 탄소 배출량 한도를 2021년의 10%까지 허용한다는 내용을 담고 있을 것으로 전해졌다. 전기차가 탄소를 배출하지 않는 만큼 내연기관차를 판매할 수 있게 된 셈이다. EU는 당초 2035년부터 신차 탄소 배출량을 100% 감축해 내연기관차를 퇴출하는 방안을 추진해 왔다. 유럽...

한국경제 | 2025.12.16 17:32 | 김보형/한명현

... 파이낸셜타임스(FT)가 그제 보도했다. EU가 환경보다 경제에 신경을 쓰겠다는 건데 ‘탈탄소 속도전’에 나선 우리 정부에도 시사하는 바가 크다. EU 집행위원회는 일정 조건 충족 시 내연기관 차량 생산을 제한적으로 허용(2021년 배출량 기준 10%)하는 법 개정을 추진 중이다. 일정 한도에서 휘발유·경유 차량을 계속 생산할 수 있다는 의미다. 이번 법 개정은 유럽의 경제적 현실과 자동차산업 처지를 고려한 결정이다. 독일 자동차산업은 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:31

... 친한동훈계도 일제히 반발했다. 한지아 의원은 페이스북에서 "김 전 최고위원의 당원권 정지는 단순한 징계가 아니다. 당의 생각과 다르다는 이유로, 불편한 목소리를 침묵시키려는 의도로, 표현의 자유를 당의 기준에 맞춰 선별적으로 허용하겠다는 위험한 신호"라며 "오늘의 결정은 자유민주주의를 수호하겠다는 정당이, 정작 자유로운 생각과 의견의 표현을 징계로 통제하겠다는 입장을 공식화한 선례로 남을 것"이라고 했다. 박정하, 정성국 의원도 페이스북에 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:23 | 홍민성