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현대제철·한화오션 “하청 근로자들과도 교섭하라”…'노란봉투법' 속도 붙나 [장서우의 판례 읽기]
... 합치” 서울행정법원 행정3부(최수진 부장판사)는 현대제철이 중노위를 상대로 낸 부당노동 행위 구제 재심 판정 취소 소송에서 지난 7월 25일 원고 패소로 판결했다. 앞서 2021년 7월 전국금속노동조합 충남지부 현대제철 비정규직지회는 현대제철에 △산업안전 보건 △차별시정 △직접 고용 원칙 및 불법파견 정규직 전환 △자회사 채용 중단 등 4가지 의제에 대해 단체교섭을 요구했다. 해당 지회에는 현대제철 소속 직원 약 4300명이 조합원으로 가입된 상태였다. ...
한국경제 | 2025.08.03 06:04 | 한경비즈니스외고
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'하청 교섭 거부' 현대제철·한화오션, 부당노동 소송서 패소
... 현대제철이 중노위원장을 상대로 낸 부당노동 행위 구제 재심 판정 취소 소송에서 이날 원고 측 청구를 기각했다. 한화오션이 제기한 동일한 종류의 소송에선 일부 인용 판결을 내렸다. 앞서 2021년 7월 전국금속노동조합 충남 지부 현대제철 비정규직지회는 현대제철에 △산업안전보건 △차별시정 △직접 고용 원칙 및 불법파견 정규직 전환 △자회사 채용 중단 등 4가지 의제에 대해 단체교섭을 요구했다. 그러나 현대제철이 이에 응하지 않자 충남지방노동위원회에 구제 신청을 했다. 2021년 ...
한국경제 | 2025.07.25 17:28 | 장서우
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"노란봉투법 양보 못해"…국회 기습 점거한 민주노총
... 아예 금지하는 조항은 담기지 않았다. 시행 시기는 보통 법안의 관례에 따라 1년 뒤로 정하는 내용이 담겼다. 이에 민주노총은 “핵심 내용이 빠졌다"며 반발하고 나선 것이다. 이상섭 수석부위원장은 “비정규직, 특수고용노동자 등의 노동3권을 보장하려면 원안 수준의 입법이 필요하다”며 “노동자 개인에 대한 손배 폭탄도 명확히 금지해야 한다”고 주장했다. 노조 측은 특히 국회와 정부가 “숙의 과정을 ...
한국경제 | 2025.07.24 20:16 | 곽용희
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환상의 탈을 쓴 신랄한 현실 비판, 전지적 독자 시점
... 생존을 위해 이들은 이제 목숨을 걸어야 한다. 더불어 가지고 있는 모든 코인까지. <전지적 독자 시점> (이하 ‘전독시’)은 철저한 판타지 영화이지만 지극히 현실적인 메타포가 난무한다. 정규직보다 비정규직이 더 많은 헬조선이 문자 그대로의 ‘헬’이 되었을 때의 상황이라거나, 그 안에서 살아남을 방법이 오로지 코인뿐이라는 설정들은 이 영화가 궁극적으로는 현시대의 상황과 딜레마를 암시하고 있다는 사실을 어렵지 않게 짐작할 ...
한국경제 | 2025.07.24 10:22 | 김효정
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근로자 급여 뛸 때, 일자리는 증발…최저임금의 두 얼굴
... 생산성이 1만원에 못 미치는 근로자가 특히 큰 타격을 받는다. 그래서 지나치게 높은 최저임금은 저숙련 근로자의 일자리를 위태롭게 하고, 청년층의 노동시장 진입을 어렵게 한다. 파이터치연구원의 ‘최저임금 인상이 정규 및 비정규직 근로 시간 격차에 미치는 영향’ 보고서에 따르면 최저임금이 1% 인상되면 비정규직 근로자의 월 근로 시간이 1.19시간 줄었다. 최저임금이 오르면 인건비 부담이 커진 자영업자와 소상공인이 비정규직 근로자의 근무 시간을 줄인다는 ...
한국경제 | 2025.07.21 18:08 | 유승호
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[다산칼럼] 약자를 짓누르는 법안들
... 늘어나는 상황에서 이들의 어려움이 가중될 게 불 보듯 뻔하다. 과도한 의욕으로 서둘러 정책을 추진했다가 사회적 약자를 괴롭히게 되는 이런 사례들은 주로 정권 초기에 집중된다. 문재인 정부가 집권하자마자 최저임금을 가파르게 올리고 비정규직의 정규직화를 시도했다가 자영업자 부담을 늘리고 고용 대란을 야기한 게 그랬다. 다른 정부에서도 비슷한 사례가 적지 않았다. 정부가 바뀌었으니 당장 뭔가를 보여줘야 한다는 초조함에 노동계나 시민단체 등이 들이미는 대선 청구서까지 겹치면서 ...
한국경제 | 2025.07.20 17:18 | 고경봉
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[차장 칼럼] 법률이 기업을 바꾼다는 환상
... 경로를 찾는다. 해고를 어렵게 만드는 고용 규제를 강화하자 직접 채용 인력을 줄이고 하도급을 늘려 전체 인건비 부담을 낮췄다. 임원 수시 인사를 통해 핵심 인력의 경쟁력을 높이면서 동시에 보상을 강화한 것도 궤를 같이하는 대응책이다. 비정규직의 정규직 전환을 강제하자 비정규직을 2년마다 새로 뽑고 있다. 선의의 규제가 다수의 피해자와 부작용을 초래한 대표적 사례다. 상법 바뀐다고 밸류업 안돼 어느 순간 우리 사회에서 법이 모든 걸 해결할 수 있다는 인식이 퍼지는 것 ...
한국경제 | 2025.07.17 17:01 | 좌동욱
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[다산칼럼] 개츠비 곡선과 '진짜 성장'의 조건
... 구축이다. 채용 및 승진이 출신과 연줄이 아니라 개인 능력과 성과에 따라 이뤄져야 한다. 이를 위해서는 성과에 따른 보상이 가능한 직무급 임금 체계로 전환하는 등 노동시장 유연화가 필요하다. 동시에 대기업과 중소기업, 정규직과 비정규직 간의 부당한 격차를 줄이는 등 노동시장의 이중 구조를 해소해야 정당한 보상이 가능해진다. 셋째, 자산 격차 완화다. 저소득층도 자산을 축적할 수 있도록 자산 형성 기회를 늘리고 최소한의 주거 기반을 보장해야 한다. 마지막으로, 사회 ...
한국경제 | 2025.07.08 17:38
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[커버스토리] "약자보호" vs "경제부담"…'뜨거운 감자' 알바 임금
... 시작으로 세계 각국은 노동3권을 법적으로 보장하기 시작합니다. 이런 변화는 노동조합과 노동운동이 이끌어냈다고 볼 수 있어요. 근로자 보호는 실업·건강보험, 연금 등 사회보장제도로도 확장됐습니다. 이는 저임금·비정규직 등 노동 약자의 생활 안정과 권리 보호에 크게 기여했습니다. 고용주인 기업 자체의 노력도 있었습니다. 미국에서는 자동차 회사 포드의 대량생산 시스템 도입에 근로자들이 육체적·정신적으로 힘들어하자, 최저임금제 실시와 ...
한국경제 | 2025.07.07 10:01 | 장규호
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대기업 간 친구들 부러웠는데…'휴가는 NO' 무슨 일?
정규직과 비정규직, 대기업과 소기업, 고소득층과 저소득층 사이의 연차휴가 개수와 사용률 격차가 뚜렷한 것으로 나타났다. 특히 대기업의 경우 ‘연차 미사용 수당’이 근로자의 연차 사용을 억제하는 요인으로 나타났다. 2일 한국노동연구원이 발표한 ‘근로자의 연차휴가 사용 실태와 격차’ 보고서에 따르면, 2023년 기준 근로자들이 받은 평균 연차휴가는 14.7일이었지만 실제 사용한 날은 10.2일(소진율 69.4%)에 ...
한국경제 | 2025.07.02 15:04 | 곽용희