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... 기아자동차는 미.일의 발표에 대한 인도네시아 현지반응을 살피느라 부산하다. 1백%의 보복관세 부과등 강력한 제재가 뒤따르게 되는 통상법 301조의 적용대상이 될 경우 국민차 사업에 대한 의지가 확고한 인도네시아 정부가 흔들릴 가능성도 없지 않기 때문이다. 반면 브라질 자동차정책에 대한 미국의 조사결정은 국내 업체들이 반기고 있다. 브라질정부는 지난해 현지조립업체중 현지부품조달등의 일정 기준을 맞춘 자동차업체에만 관세감면등 각종 혜택을 부여하고 있어 국산차의 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 매출에서 차지하는 아시아.태평양 지역의 매출비중을 전체의 20%까지 끌어올릴 방침이라고 전했다. .미 아메리카온라인은 올해 영업실적이 부진할 것이라는 전망이 나옴에 따라 지난 1일 하루만에 뉴욕증시에서 주가가 10% 이상 폭락. 이 회사는 최근 발표한 연례 경영전망 보고서에서 온라인 서비스 업체간의 경쟁이 극심해지는 가운데 가입자 이탈에 따른 손실로 경영이 악화될 가능성이 있다고 발표했었다. (한국경제신문 1996년 10월 3일자).

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 한은자금담당이사는 2일 시중은행 자금담당 임원회의에서 "은행들의 과도한 외형수신경쟁은 금리하락을 가로막을 뿐만 아니라 장기적으로도 은행수지에 악영향을 미치게 된다"며 "가급적 외형수신경쟁을 자제해 달라" 고 당부했다. 김이사는 "최근 가열되고 있는 은행간 수신경쟁은 이달 중순 비과세 가계장기저축이 시판되면 더욱 심해질 가능성이 높다"며 "비과세장기저축의 금리를 지나치게 높지 않게 정해달라"고 덧붙였다. (한국경제신문 1996년 10월 3일자).

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 같은 대기업이 그 나라 경제에서 차지하는 비중과 비교해 본다면 반드시 그럴 필요는 없다고 본다. 그렇다고 해서 경제력집중이 경쟁제한요인이 될 수 없다는 것은 결코 아니다. 일반적으로 경제력집중이 경쟁제한요인으로 작용할 가능성이 있고 실제로 그런 사례가 많다는 사실은 아무도 부인하지 못할 것이다. 다만 무차별적으로 경제력집중 그 자체를 경쟁제한행위로 보고 이를 직접 억제하는 것은 정당한 방법으로 시장경쟁에서 성공한 결과 성장하는 경쟁력있는 기업의 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... OECD 가입이후 몇년동안 국내 금융시장과 자본시장은 상당한 구조변화를 겪을 전망이다. 전반적인 금리하락이 예상되며 환율변동도 민감해질 것으로 생각된다. 아울러 잠재성장률이 6%대로 낮아지는 등 안정성장기조가 정착될 가능성이 높다. 이같은 구조적인 변화에 발맞춰 국내 증시의 선진화를 위한 노력이 가속화돼야 하겠다. 또 한가지 주목해야 할 대목은 외국인 주식투자자금의 유출가능성 및 그에 따른 영향이다. 올해들어 원화환율이 급등함에 따라 외국인 투자자의 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 준장은 이날 오전 강릉시청에 마련된 합동보도본부에서 작전 중간결과를 발표, "군의 작전은 지금까지 강릉 일원 반경 10km 차단선안에서 이뤄졌으며 나머지 잔당들도 차단선 안에서 활동중인 것으로 보이나 최악의 경우 포위망을 벗어났을 가능성을 배제할 수 없어 작전지역을 확대하게 됐다"고 밝혔다. 군은 이에따라 무장공비 잔당들이 27일 새벽 이후부터 지금까지 뚜렷한 교전이 벌어지지 않고 있는 청학산이나 칠성산지역에서 벗어나 민통선 지역까지 도주할수 있다는 가능성에 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

노사개혁의 물꼬는 어떻게 터질 것인가. 복수노조허용, 변형근로시간제, 공무원.교사의 단결권보장문제 등 노동법 개정시안을 놓고 노사양측이 첨예한 대립을 거듭하고있는 가운데 향후 노사 개혁의 가능성 및 수준에 관심이 쏠리고 있다. 현재로서는 막판에 "극적인" 합의가 이뤄지지않는 이상 노사합의를 전제로한 노사개혁은 어려울 전망이다. 노사관계개혁위원회(위원장 현승종)가 1일 열린 제9차 전체회의에서도 합의안 도출에 실패한데다 다음주초 열릴 제10차회의가 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... -한국과 태국의 효율적인 경제협력 방안은. "태국은 농업국가이다. 태국 농촌진흥사업을 지원한 뒤 이를 기반으로 다른 산업으로 협력관계를 확대하면 좋을 것이다. 태국이 동남아의 중심국가라는 지정학적 잇점을 살리면 양국간 협력 가능성은 크다고 본다" -구체적인 양국간 경제협력분야는. "일본은 이미 자동차 유통등의 분야에서 태국에 많은 투자를 하고 있다. 한국의 자본 및 기술력과 태국의 노동 시장여건 등을 결합하면 태국은 한국 중소기업의 동남아 진출기지가 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 안전감독 임무와 유사한 역할을 하게 된다. 또한 왕복선 사업의 대부분이 NASA의 플로리다주 케이프 커네버럴 소재 발사대와 왕복선 통제본부가 있는 텍사스주 존슨 우주센터에서 이뤄진다. 이번 계약은 총 85개의 왕복선사업 계약 가능성을 제시하고 있으나 1차 계약기간인 6년 동안에는 12개 사업에 국한된다. NASA는 이번 민영화를 통해 지난 30일로 끝난 96회계연도에 32억달러에 이르렀던 왕복선 운영 비용을 6년간 최소 4억달러 감축한다는 목표를 갖고 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 생활용품업종 에서까지 스카우트의 손길을 뻗치고 있다. 또 회사이름인 "GM"을 강조해온 그동안의 이미지 광고 방식에서 뷰익 시보레 올즈모빌등 사업부별 이미지를 부각시키는 방향으로 뜯어 고칠 방침 이다. 그러나 GM의 성공가능성에 대해선 아직까지 비관적인 견해가 우세한 형편 이다. 미국의 자동차전문가들은 GM이 15개 신차 대부분을 동시에 성공시킬만큼 탁월한 마케팅능력을 보유하고 있는지에 의심스러운 눈초리를 보내고 있다. 뉴욕소재 투자회사인 퍼만 셀츠사의 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00