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    • 탄소 저감 타이어 기술 개발 위해 협력사들과 맞손

      ... 혁신 기술을 통해 성능은 우수하면서도 생산과정에서 발생되는 이산화탄소량은 획기적으로 줄인 타이어 핵심기술 개발에 성공했다고 23일(화) 밝혔다. 국제 협약 및 각종 규제 등에 따라 글로벌 기업들은 원소재 채취부터 제조, 수송, 운행, 폐기에 이르기까지 생산품의 생애주기(Life Cycle) 전 과정에서 발생되는 탄소 배출량 감축에 많은 노력을 기울이고 있다. 현대차·기아 역시 2045년 탄소중립 실현을 목표로 전 밸류체인에 걸쳐 탄소 배출을 저감하기 위한 ...

      한국경제 | 2025.09.23 08:35 | WISEPRESS_AI

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      대구·경북이 함께 달리는 APEC 열차

      ... 3호선에 특별히 랩핑된 ‘경주 APEC 정상회의 홍보 열차’가 첫선을 보였다. 이 열차는 경주 APEC 정상회의의 성공 개최를 염원하는 메시지를 담아 디자인됐으며, 행사 참석자들의 출발 퍼포먼스를 통해 본격적으로 운행을 시작했다. 이번 ‘대구경북 APEC 열차’는 11월 1일까지 대구 도시철도 3호선 전 구간에서 상시 운행하며, 지역민과 방문객들에게 대구·경북 상생의 메시지와 국제행사 소식을 곳곳에 전하며 달릴 예정이다. ...

      한국경제 | 2025.09.23 08:21 | 오경묵

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      통폐합 특명에 뒤숭숭한 공공기관

      ... 공약으로 등장했지만 번번이 실현되지 못했다. 인력 구조조정과 업무 조정 등 이해관계가 복잡하게 얽혀 있어 조율이 쉽지 않았다. 2016년 12월 박근혜 정부는 한국 철도 역사상 처음으로 경쟁 시스템을 도입한다는 명목으로 SRT 운행을 시작했다. 문재인 정부는 고속철도 통합을 추진하며 2018년 SR을 기타공공기관으로 지정하고 공공기관 간 경쟁 구조를 마련했다. 전문가들은 이 시도를 공공기관 개혁 실패 사례로 평가한다. 정부의 가격 통제로 경쟁 인센티브가 사라진 ...

      한국경제 | 2025.09.23 06:00 | 김태림

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      [2025 한국고객만족도 1위] 무상 보증 중고차플랫폼, 오토인사이드

      ... 직접 진단·관리하며, 온라인 주문 시 고객이 원하는 장소까지 차량을 배송하는 ‘홈서비스’를 운영하고 있다. 특히 홈서비스에는 7일 환불제가 적용돼, 차량을 구매한 고객은 일주일 동안 충분히 운행해본 뒤 만족하지 않을 경우 환불할 수 있다. 오토핸즈 김성준 대표는 “고객의 신뢰를 바탕으로 더 나은 중고차 구매 경험을 제공하기 위해 노력해온 점이 인정받아 뜻깊다”며 “앞으로도 고객 중심의 차별화된 ...

      한국경제 | 2025.09.23 04:04 | 이홍표

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      우미희망재단, 다문화 아동 위한 경기지역 우다다 캠프 개최

      ... 재료를 온몸으로 활용하는 창작 활동 ‘드로잉 프로그램’ 등을 진행했다. 이번 캠프는 맞벌이, 거리 문제 등으로 참여가 어려운 가정을 위해 수원, 안산, 포천 등 3개 거점지역을 선정해 다이렉트 셔틀버스를 운행해 참여 편의성을 높였다. 이춘석 우미희망재단 사무국장은 “가정에서 경험하기 어려운 창의력 프로그램을 통해 아이들의 사회성과 유대감을 높일 수 있도록 기획했다”라며 “앞으로도 다문화가정 아이들이 ...

      한국경제 | 2025.09.22 17:00 | 이유정

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      롯데이노베이트, 제주서 자율주행 서비스

      ... 체험을 강화하기 위해 기획됐다. 이날 시작한 이번 서비스는 약 3개월간 운영될 예정이다. 노선은 성산일출봉에서 광치기해변을 거쳐 섭지코지를 순환하는 왕복 9.3㎞ 구간이다. 서비스에는 지난해 10월 국내 최초로 안전 인증과 운행 허가를 받은 ‘B형 자율주행차’가 투입됐다. 이 차량은 운전석이 없는 구조로, 시속 40㎞ 주행 허가를 받았다. 관광객은 운행 기간 서비스를 무료로 이용할 수 있다. 노선 내 정류장 및 홍보물에 부착된 QR코드를 ...

      한국경제 | 2025.09.22 16:51 | 최지희

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      도시의 모세혈관 '마을버스'가 없어진다면? [강홍민의 굿잡]

      우리 몸에서 모세혈관은 장기와 장기를 연결해주는 아주 소중하고 중요한 존재다. 도시도 마찬가지다. 도시의 모세혈관인 마을버스는 지하철과 간선버스가 닿지 않는 골목길과 언덕, 후미진 주택가까지 운행하며 시민들의 마지막 발이 된다. 특히 교통 사각지대에 사는 고령층과 학생, 보행 약자에게는 결코 없어서는 안 될 존재다. 최근 도시의 모세혈관이 끊어질 위기에 처해있다. 2025년 현재 마을버스 기사 인력난은 심각한 상태다. 조승환 국민의힘 의원실이 ...

      한국경제 | 2025.09.22 16:43 | 강홍민

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      이현재 하남시장 “아이들 안전이 최우선”…워킹스쿨버스 현장 점검

      ... 꼼꼼히 살폈다. 이 시장은 녹색어머니연합회와 학부모 자원봉사자들과 인사를 나누며 “민·관이 함께 아이들 안전을 지켜야 한다”고 강조했다. 이어 공사 관계자들에게는 “통학 시간대 차량 운행을 자제하고, 소음·분진 관리에 만전을 기해 달라”고 당부했다. 이 시장은 “미사4고 신축은 지역의 미래를 위한 중요한 사업이지만 아이들 안전은 결코 양보할 수 없는 가치”라며 “학부모의 ...

      한국경제 | 2025.09.22 16:33 | 정진욱

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      '마을버스 많이 탈수록 손해'…1조 적자에 결국 '중대 결단'

      ... 있다"고 했다. 김 이사장은 "지난 20년 동안 환승 손실금은 매년 평균 1000억원이 발생했고 그간 서울시로부터 보전받지 못한 금액은 1조원을 상회한다"면서 "그런데도 시는 오히려 지금보다 더 자주 운행하라고 요구하면서 마을버스 업계를 사지로 몰고 있다"고 주장했다. 조합에 따르면 2004년 7월 1일 서울시, 서울시버스운송사업조합, 서울시마을버스운송조합이 체결한 대중교통 환승 합의서는 그해 12월 31일까지 유효기간을 두고 ...

      한국경제 | 2025.09.22 16:24 | 최수진

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      롯데이노베이트, 제주도서 관광형 자율주행 서비스 선보인다

      ... 오는 22일부터 약 3개월간 운영된다. 노선은 성산일출봉에서 광치기해변을 거쳐 섭지코지를 순환하는 왕복 9.3km 구간이다. 관광객 주요 동선을 고려해 마련된 노선이다. 이번 서비스에는 지난해 10월 국내 최초로 안전 인증과 운행 허가를 받은 ‘B형 자율주행차’가 투입된다. 해당 차량은 운전석이 없는 구조로, 시속 40km 주행 허가를 받았다. 관광객은 운행 기간 서비스를 무료로 이용할 수 있다. 노선 내 정류장 및 홍보물에 부착된 QR코드를 ...

      한국경제 | 2025.09.22 12:17 | 최지희