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    • 정부, 차관급 인사 곧 단행 .. 6~7명선 예상

      정부는 빠르면 12일중 "8.8개각"에 따른 차관급 후속인사를 단행할 것으로 알려졌다. 이번 인사폭은 정보통신부장관으로 입각한 강봉균 총리실행정조정실장의 후임과 신설된 해양수산부의 차관등 6~7명선이 될 것으로 전해졌다. 총리행조실장에는 임창열과학기술처, 이기호보건복지, 유상열건설교통부차관 등이, 해양부차관에는 이부식 전해운항만청장과 전윤철 전수산청장등이 거론되고 있다. (한국경제신문 1996년 8월 12일자).

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • 한국-홍콩 항공회담 12~13일 건교부서 열려

      건설교통부는 12, 13일 이틀간 과천 건교부 회의실에서 한.홍콩 항공회담을 개최, 서울~홍콩 노선의 운항횟수 증편과 부산등 지방도시와 홍콩간 신규 노 선 개설을 논의할 계획이라고 11일 밝혔다. 현재 서울~홍콩 노선은 연평균 11%이상 승객이 느는데다 올상반기중 평균 탑승률이 72%를 기록하는등 여객 수요가 점증해왔다. (한국경제신문 1996년 8월 12일자).

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • [Y-파일] 아시아나항공 부조종사 금경호씨..지식/인덕 겸비

      ... 첫 비행의 긴장과 감동, 신문지로 유리창을 가리고 비행하는 계기비행, 연일 계속되는 테스트. 그렇게 9개월. 2월~96년7월. 민항기 조종사가 처음 타게 되는 승객정원 160명짜리 보잉737기 조종훈련을 집중적으로 받았다. 교통부가 주관하는 세번의 자격시험과 서울~부산간 50회 숙달훈련도 무사통과. 2년3개월여의 훈련과정을 마친 금씨는 이제 머리끝에서 발끝까지 절도가 넘치는 햇병아리 부조종사 됐다. "선배들, 12명의 동기들, 조종사에 대한 집념이 고된 ...

      한국경제 | 1996.08.12 00:00

    • 호남 고속철도 건설 착공 시기 불투명...차질 우려

      호남 고속철도건설 프로젝트가 지역이기주의와 문화재 논쟁등에 휘말려 착 공시기가 불투명해지는등 차질을 빚을 것으로 우려되고 있다. 11일 건설교통부에 따르면 호남 고속철도 건설사업은 지자체간 노선유치경 쟁이 뜨거워지는데다 노선통과 예정지역이 옛 백제지역이어서 경부고속철도 경주노선 못지않게 문화재 훼손 논쟁에 휘말릴 가능성이 크다는 것이다. 특히 최근들어 충남도와 충북도가 각각 논산, 오송노선을 주장하는 근거로 상대 지역에 문화재가 많다고 ...

      한국경제 | 1996.08.11 00:00

    • 사상-김해간 경량전철 건설사업 계획 수정 .. 민자 유도위해

      건설교통부는 민간기업의 참여기피로 지연되고 있는 부산 사상-김해간 경량 전철 건설사업에 민간의 참여를 유도하기 위해 사업계획을 수정하기로 했다. 11일 건교부에 따르면 이 사업의 장기지연을 막기 위해 민간기업들이 참여 기피 이유로 내세운 낮은 사업비 규모를 실사를 통해 현실화시키고 빠른 시 일안에 사업자 선정시한을 재조정키로 했다. 건교부는 이를 위해 도시철도과,교통개발연구원 및 김해시 관계자 등으로 사상-김해간 경량전철 건설사업 실무작업반을 ...

      한국경제 | 1996.08.11 00:00

    • 수원/성남/안산/의정부, '공항 리무진버스' 운행

      빠르면 다음달부터 경기도의 수원, 성남, 안산, 의정부와 김포공항을 연결하는"공항 리무진버스"가 운행된다. 8일 건설교통부와 한국공항공단에 따르면 경기도 지역주민들의 공항이용에 도움을 주기위해 다음달부터 수원-의왕-안양-공항, 성남-분당- 공항, 안산-시흥-부천-공항, 의정부-고양-공항 등 4개 노선에 직행버스가 투입된다. 새로 개설되는 노선에는 짐을 운반하는 손님이 많다는 점을 감안해 25인승내외의 리무진버스가 운행될 예정이다. 현재 ...

      한국경제 | 1996.08.10 00:00

    • ['8.8' 개각] (프로필) 구본영 <과기처 장관>.."외유내강형"

      재무부장관 자문관으로 지난 82년 관계에 발을 들여 놓은후 경제기획원 대외조정실 제3협력관, 주미대사관 경제공사, 교통부차관, 과기처차관, 청와대경제수석등을 역임한 외유내강형의 학자풍 관료. 온건하고 합리적인 성격으로 업무처리스타일은 매사에 신중한 편. 경제수석으로 청와대에 들어온지 8개월만에 하차, 다소 아쉬움이 있다는게 주위의 평. 그러나 본인은 지난 8개월동안 해야할 일, 하고싶은 일에 최선을 다해 후회는 없다고. 구장관은 뜻밖에 ...

      한국경제 | 1996.08.08 00:00

    • 해양수산부, 14~18일 사이에 역삼동 신청사 입주

      ... 입주일정이 7일 확정됐다. 신설 해양수산부의 두 축인 해운항만청과 수산청은 오는 14.15일, 16.17일 각각 이틀동안 각각 해양수산부 청사가 마련된 서울 강남구 역삼동소재 진솔빌딩에 입주하게 된다. 또 통상산업부 건설교통부 환경부 과기처등의 이관대상 부서는 18일 옮기게 된다. 이에따라 8일 임명될 초대 해양수산부 장관은 현 해항청사에서 취임식을 갖고 집무를 보게되며 현판식을 갖는 오는 23일부터 신청사에서 공식 집무에 들어가게 된다. 해양수산부는 ...

      한국경제 | 1996.08.08 00:00

    • [관광안테나] 서울~강릉 관광헬기 운항 .. 시티항공

      ... 같은 기종이 투입되는 서울~강릉간은 내주부터 고객요구가 있을 경우에 한해 전세헬기만 운항할 예정이다. 전세헬기 요금은 시간당 250만원(규정요금)으로 비싼게 흠. 그래서 시티항공은 스키시즌에 앞서 오는 9월 중순부터 건설교통부의 정식허가를 받아 부정기운항을 개시할 계획이다. 시티항공측은 현재의 예상승객수를 감안할때 하루 3편 정도는 띄울 수 있을 것으로 전망하고 있다. 요금은 서울~용평리조트는 8만원, 강릉까지는 11만원정도로 책정할 계획이다. ...

      한국경제 | 1996.08.08 00:00

    • [사회면톱] 아시아나/대한항공, 이스탄불노선 물밑 "경쟁"

      "이스탄불 티킷을 잡아라". 대한항공 아시아나 등 양대 국적항공사들이 터어키 이스탄불 노선 취항권을 따내기 위한 물밑 경쟁을 치열하게 벌이고 있다. 6일 건설교통부와 항공업계에 따르면 정부는 서울~이스탄불 등 5개 신규 노선에 대한 배분을 이달중 결정, 연내 취항을 적극 추진중이다. 건교부가 배분에 나설 노선은 서울~이스탄불 외에 서울~헬싱키, 서울~북구 3국, 서울~지브티, 서울~수단 등 5개이나 실질적인 "경쟁"은 서울~이스탄불노선에 ...

      한국경제 | 1996.08.08 00:00