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전체뉴스 81-90 / 14,080건

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    [美공화경선] '이미 승리' 트럼프 시선은 본선…"바이든에 해고 통보할 것"

    ... 바이든에게 '너는 해고'라고 통보할 것"이라며 "나의 재임 시절 우리는 더 잘 살았고, 더 안전했다"고 목소리를 높였다. 트럼프 전 대통령은 특히 경제 문제를 거론하며 "내 재임 시절 우리 경제는 위대했다. 가장 큰 규모의 감세가 이뤄졌다"며 "바이든 행정부 들어 39%의 물가 상승이 이뤄졌다. 바이드노믹스 때문에 기름값이 치솟고 있다"고 지적했다. 그는 "우리 나라를 지옥에서 구해낼 것이다. 우리는 지옥을 견뎌 왔다"며 '마가노믹스'를 외쳤다. ...

    한국경제 | 2024.02.24 09:49 | YONHAP

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    與 "민주당 소상공인 우롱" 野 "경제운영 전면조정해야"

    ... 해야 한다"며 "장기 저성장 대표 국가인 일본에조차도 25년 만에 경제성장률이 역전됐다. 대단히 자존심 상하는 일"이라고 비판했다. 그는 "식료품 물가를 중심으로 물가 상승세가 아주 심상찮다. 사과 하나에 1만원"이라며 "감세정책과 경제 운영 방향의 전면 조정이 필요하다"고 강조했다. 김경협 의원은 "문재인 정부는 경제협력개발기구(OECD) 평균 성장률을 상회했고 윤석열 정부는 하회했다. 국제경영개발대학원(IMD)이 발표하는 국가경쟁력 순위가 문재인 정부에서는 ...

    한국경제 | 2024.02.23 18:32 | YONHAP

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    룰라 만난 정의선 "브라질에 1.5조 투자"…올 전기차 3종 투입

    ... 분석이다. 브라질 정부는 2030년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 50% 감축하고 2050년까지 탄소중립을 달성한다는 목표에 따라 지난해 12월 탈탄소 분야에 투자하는 자동차 회사에 총 190억헤알(약 5조1000억원) 규모의 감세 및 보조금 혜택을 주는 법안을 통과시켰다. 룰라 대통령은 이날 면담에서 “친환경 수소 분야와 기술에 투자할 현대차는 브라질에 중요한 기업”이라고 했다. 룰라 대통령은 이날 자신의 소셜미디어 X(옛 트위터)에 ...

    한국경제 | 2024.02.23 18:13 | 김재후

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    최상목 "尹정부, 부자감세 한 적 없다…내수촉진·투자자 감세"

    "세수 부족, 예측 부족한 점 있는 건 인정하지만 감세 때문은 아냐" 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 "윤석열 정부는 '부자감세'를 한 적이 없다. 내수 촉진을 위해 '내수촉진 감세'를 하고 투자자를 위해 '투자자 감세'를 할 뿐"이라고 말했다. 최 부총리는 이날 국회 대정부질문에서 더불어민주당 김경협 의원이 '정부는 정말 부자감세 외에는 아무것도 안 할 작정이냐'고 질타하자 이렇게 답했다. 최 부총리는 김 의원이 '감세 혜택이 ...

    한국경제 | 2024.02.23 16:08 | YONHAP

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    룰라 만난 정의선…브라질에 수소·전기차 세일즈

    ... 현대차그룹의 유일한 중남미 생산거점이기도 하다. 브라질 정부는 2030년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 50% 감축하고 2050년까지 탄소중립을 달성한다는 목표를 세웠다. 지난해 190억헤알(약 5조1000억원) 규모의 감세 및 보조금 혜택을 부여하는 '그린 모빌리티 혁신(MOVER) 프로그램'을 발표하기도 했다. 정 회장은 “친환경 에너지원을 연구하고 발전, 적용시키기 위한 브라질 정부의 노력을 잘 알고 있다”며 “수소 및 ...

    한국경제TV | 2024.02.23 11:35

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    홍익표 "홍콩 ELS 사태 정부 여당 무책임 극치…긴급조치 촉구"

    ... 투자 비중의 한도를 제한하는 등 보완책 마련에 나서겠다"고 덧붙였다. 홍 원내대표는 또 "양극화 심화 상황에서 올해 기초생활수급 대상자는 약 25만명으로 역대 최다가 될 것 같다"며 "정부 출범 이후 낙수효과만 믿고 줄기차게 감세와 긴축재정에만 몰입하면서 사회적 약자를 위한 사회안전망에 대해서는 소홀했던 거 아닌가"라고 지적했다. 그는 "양극화, 불평등을 완화하고 해결하지 못하면 대한민국은 미래로 나갈 수 없다"며 "이번 총선에 민주당은 양극화, 불평등 해소를 ...

    한국경제 | 2024.02.23 10:23 | YONHAP

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    현대차, 브라질 친환경·미래기술에 2032년까지 1.5조원 투자(종합)

    ... 온실가스 배출량을 2005년 대비 50% 감축하고, 2050년까지 탄소중립을 달성한다는 목표 아래 다양한 친환경 정책을 펼치고 있다. 지난해 탈탄소 부문에 투자하는 자동차 제조업체들에 총 190억헤알(약 5조1천억원) 규모의 감세 및 보조금 혜택을 부여하는 '그린 모빌리티 혁신 프로그램'을 발표한 것도 그 일환이다. 정 회장은 룰라 대통령과의 면담에서 브라질 정부의 탈탄소 정책에 공감하며 "수소 및 친환경 모빌리티 분야에서 현대차그룹이 기여할 부분이 있으면 ...

    한국경제 | 2024.02.23 10:10 | YONHAP

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    브라질 대통령 만난 정의선 회장 "2032년까지 11억달러 투자"

    ... 파트너사들이 수소 등 친환경 분야, 미래기술 등에 2032년까지 11억달러를 투자할 계획이라고 밝혔다. 브라질은 지난해 12월 브라질 탈탄소 부문에 투자하는 자동차 제조업체들에게 총 190억헤알(약 5조1000억원) 규모의 감세 및 보조금 혜택을 부여하는 ‘그린 모빌리티 혁신(MOVER) 프로그램’을 발표했다. 이에 글로벌 완성차 업체들의 브라질 투자계획이 잇따르고 있다. 이와 함께 정 회장은 현대차그룹이 미래 모빌리티 리더십 확보의 ...

    한국경제 | 2024.02.23 09:17 | 차은지

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    코리아 디스카운트 왜?…"주주 전체보다 지배주주 이익 우선시"

    ... 나면 그 흐름이 중간에서 멈춘 적은 없었다"며 "저PBR(주가순자산비율) 테마주 같은 관점이 아니라 한국 자본시장이 변화의 초입에 와 있다고 봐야 한다"고 주장했다. 김 팀장은 지배주주에 유리한 상속·증여세 완화 시도가 '부자 감세'라는 프레임에 갇혀 전 국민을 가난하게 만들고 있다고도 말했다. 그는 "'세금 망명' 기업이 늘어나 기업들이 떠나고 부를 가진 사람이 떠났을 때 한국경제가 잘 될 수 있겠냐고 하면 아니라고 본다. 한국경제에 남아 고용을 해서 근로소득세가 ...

    한국경제 | 2024.02.22 11:42 | YONHAP

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    홍익표 "尹정부 실정에 경제 파탄…민주당이 되살리겠다"

    ... '국민과 함께, 다시 꾸는 대한민국의 꿈'을 주제로 한 정강·정책 연설에서 이같이 말했다. 홍 원내대표는 "지난해 세수가 무려 56조원 넘게 걷히지 않았지만, 윤석열 정부는 아랑곳하지 않는다"며 "대한민국 상위 1% 부자와 대기업 감세를 밀어붙이고 긴축재정 기조로 민생과 경제를 더욱 얼어붙게 하고 있다"고 비판했다. 이어 "라면 가격이 윤석열 정부 1년 2개월 만에 10.4%나 뛰고, 사과는 1개에 1만원이 넘는 실정"이라며 "더 말해 무엇하겠는가. 대한민국 ...

    한국경제 | 2024.02.21 17:17 | YONHAP