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  • 마구잡이 택지개발에 '제동'..고충처리위 취소권고 배경

    ... 서울 봉천등 30여곳을 헤아리고 있어 이번 고충위의 결정은 전국적인 여파를 미칠 것으로 보인다. 당장 올해 건설교통부가 추진할 안중의 신도시개발(2백만평) 성남의 택지 개발(90만평규모)등을 비롯 모두 4백만평에 달하는 수도권택지개발과정 ... 금지돼 오다가 지난94년1월 미금시도시계획이 확정되는 과정에서 건축행위제한이 해제됐다. 그러나 그해 3월10일 건설부가 이 지역을 택지개발예정지구로 지정, 일괄 수용을 당하게 되자 지역주민들이 크게 반발, 고충위에 민원을 내게 ...

    한국경제 | 1995.01.20 00:00

  • 아파트분양 97년부터 "준공후 분양제도"도입방침..건교부

    건설교통부는 오는 97년이후 아파트를 완공한다음 분양하는 "준공후 분양제도"를 도입할 계획이다. 이 경우 아파트분양가 자율화가 불가피할 것으로 전망되고있다. 또 수도권의 주택건설용지확보를 위해 올해 경기도 안중에 2백만평 규모의 신도시를 건설하고 성남에 90만평,오산에 60만평,용인에 30만 평규모등 4곳 3백80만평과 파주 포천등 경기북부의 중소규모택지 20 만평등 모두 4백만평의 택지개발에 착수키로했다. 19일 박병선건설교통부 주택도시국장은 ...

    한국경제 | 1995.01.19 00:00

  • [수도권면톱] 내진 설계규정 현실화 시급..수치도 명시안돼

    건설교통부가 지난 88년에 건축법에 명시한 지진에 대비한 내진설계 규정이 전혀 실효를 거두지 못하고 있는 것으로 나타나 이에대한 대책이 시급한 것으로 지적됐다. 18일 건축업계와 건설업계등에 따르면 건교부가 마련한 지진에 대비한 규정이 건축비 억제정책과 기술력및 감리체계의 문제점등으로 현실적으로 전혀 실효를 거두지 못하고 있다는 것이다. 건교부는 지난 88년 건축법 38조에 6층이상 또는 연면적 10만평방m 이상 건축물의 경우 건축물 ...

    한국경제 | 1995.01.19 00:00

  • 대형/특수/공공공사부터 설계감리제도 도입...건설교통부

    건설교통부는 부실공사를 방지하기 위해 대형및 특수 공공공사부터 설계감 리제도를 도입하고 외국 감리회사의 국내감리참여를 적극 유도키로 했다. 건교부는 17일 오후 대한건설협회,대한전문건설협회등 7개 건설관련 단체가 서울 논현동의 ... 시공추방대책을 설명하면서 발주기관이 외국 감리회사와 계약할 경우 받도록 돼있는 사전승인데도를 폐지키로 했다고 밝혔다. 건교부는 또 건설기술관리법의 개정에 따라 오는 7월부터 감리를 부실하게 한 업체의 처벌을 종전의 업무정지 6개울에서 업무정치 ...

    한국경제 | 1995.01.17 00:00

  • 과적 운전사에 실형...건교부, 강요한 화주도 처벌키로

    과적차량에 대해 이제까지 운전사 및 차주에게 각각 50만원 이하의 벌금만 부과되던 것이 5일부터는 운전사, 차주, 그리고 과적을 강요한 화주까지 처 벌대상에 포함돼 1년 이하의 징역이나 2백만원 이하의 벌금이 부과된다. 건설교통부는 도로, 교량 등의 주요 파손 원인이 되는 과적차량을 근절시키 기위해 지난해 정기국회를 통과한 과적차량 벌칙 강화를 주내용으로한 개정 도로법을 5일 공포, 이날부터 시행에 들어갔다. 정부는 이와 함께 과적차량에 ...

    한국경제 | 1995.01.04 00:00

  • 개편부처 약칭 '재경원 '통산부' '복지부' '정통부' 확정

    ... 고심하던 부처들이 새이름을 내놓았다. 영문이름도 바꾼 곳들이 많다. 어감이 좋지않아 상당히 고심했다고 하는데 건설교통부는 아직 작명을 못하고 있기도 하다. 경제기획원과 재무부를 합친 재정경제원은 "재경원"으로 정했다. 영문이니셜은 ... "정통부"로 결론을 냈다. 영문약어는 MIC(Mnistry of Imformation & Communication).건설교통부건설과 교통에서 한자씩을 써 "건교부"가 될 공산이 큰데 의미가 잘 전달되지 않는다는 지적이있어 확정을 ...

    한국경제 | 1994.12.29 00:00

  • '세계화내각' 실무 뒷받침 .. 차관급인사 의미와 배경

    ... 명칭이 바뀌어 재임명된 박운서통상산업부차관과 주경식보건복지부 차관은 사실상 유임케이스며 이석채재정경제원차관과 유상열건설교통부 차관역시관련부처에서 잔뼈가 굵은 인물들이다. 상대적으로 외부인사 발탁이나 정치권인사등의 영입은 최대한 억제한 ... 의미 있는 대목이다. 이석채재경차관은 홍재형부총리가 원래 재무부출신 이었음에 비해 정통 기획원관료였으며 유상열건교부차관은 오명장관이 교통부장관을 지냈음에 비해 건설부차관 출신이다. 통합부처의 정책 및 조직관리에 상호보완이 이루어지도록 ...

    한국경제 | 1994.12.26 00:00

  • [오피니언] 다기화된 수산해양행정 통합 시급..주홍장

    ... 자원은 어떻게 대체해야 하며 어디서 구해야 하는가. 해답은 바다로 눈을 돌리는 일이다. 우리나라의 경우 특히 국토의 3면이 바다와 접해있는 지형학적 특징을 가지고 있어 다른 어느 나라보다도 해양국가로서의 면모를 갖추는데 손색이 ... 상선 구분없이 해운항만청이 통합관리하는 모순을 안고있다. 항만관련정책도 1종지정항은 어항기능인데도 해운항만청이 건설 운영하고 있으며,2종지정항은 어항기능이 주이고 상항기능이 종인데도 해운항만청에서 건설을 맡고 시도지사가 관리운영하고 ...

    한국경제 | 1993.11.12 00:00