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  • "성수대교 복구 우리가" .. 서울시, 현장설명회 후끈

    ... 공사응찰업체를 대상으로 10일 성수대교 붕괴현장에서 실시한 현장설명회는 자못 긴장감이 감돌았다. 설명회에 참가한 건설업체 관계자들마다 성수대교 복구공사만은 반드시 따내겠다는 결연한 의지(?)마저 내뿜었기 때문이다. 이날 설명회에 ... 대결을 벌일 태세이다. 더욱이 업체선정 관례상 내년 하반기부터 시작될 기존 성수대교 양쪽의 2차선 화물전용차선 건설공사를 연속사업으로 수주할 가능성이 높아 업계의 관심은 더욱 증폭될 전망이다. 이에따라 시는 오는 13일 실시될 ...

    한국경제 | 1995.04.11 00:00

  • [한경초대석] 김대영 <해외건설협회 신임 회장>

    "국내업체들이 해외시장에 진출하거나 해외공사수주때 필요한 고급정보 발굴에 주력하겠습니다" 김대영 해외건설협회 신임회장은 해외건설시장에서의 승패는 양질의 정보를 누가 많이 확보하느냐에 달려있다며 이같이 밝혔다. 김회장은 이를위해 ... 것이 수주의 관건이 되고 있다"고 말했다. 이를위해 외국의 금융조달사례등 발전된 자금조달방법을 발굴, 정부와 업계에 제시하겠다고 강조했다. 김회장은 해외에서의 국내업체간 과당경쟁과 관련, "국내업체의 피해를 예방하는 차원에서 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [한경월요캘린더] 10일 (월) ~ 15일 (토)

    ... 중진공 "ISO9000실무"연수(12일까지 중소기업연수원) 교육부 초등장학과장회의(오후2시 상황실) 노동부장관 대전지방청 초도순시 건설교통부 최신형 여객기 B777-200 시범비행 창립기념일 삼영화학(36주년) *** 11일 (화) *** 국무회의(오전9시) 박재윤통상산업부장관 가스업계 조찬간담회(오전7시 인터컨티넨탈호텔) 한국표준협회 한일TPM대회(12일까지 중소기업회관) 전경련 제98회 최고경영자 월례조찬회(오전7시 경제인클럽) ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [한국의 산업] (12) 자동차 21세기를 달린다 <2>..증설경쟁

    ... "감가상각비도 재투자했을 정도"(정주영현대그룹명예회장)다. 이같은 원칙과 진리는 어려울 때일수록 빛을 발한다는 점도 업계는 철썩같이 믿는다. 호황기가 더욱 빛나기 때문이다. 예컨대 현대자동차 근로자들은 79년말부터 공장가동은 "뒷전"이었다. ... 빗나간다. "85년까지 3천9백69억원을 투자해 울산에 연산 30만대규모의 전륜구동형 소형승용차 생산공장을 건설하겠다" 지금이야 30만대 공장이 별것 아닌 것처럼 보이나 81년도 국내자동차업계 전체 생산이 13만대에 불과했던 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [베트남] 90년이후 급신장..한-베트남 경제협력 어디까지...

    ... 투자프로젝트, 수출상품생산, 고도기술및 숙련공사용및 잠재력 개발활용을 위한 집중투자, 천연자원및 원료사용분야, 사회간접자본건설 등이다. 포철이 철강생산프로젝트에 참여했고 대우가 비지니스센터를 세웠으며 방림방적이 직포공장을 건설한 것도 ... 베트남에 진출해 있는 한국기업의 상당수가 투자상 적지않은 애로를 겪고 있어 이분야에 대한 개선조치가 시급하다는 것이 업계의 지적 이다. 베트남은 사장경제체제로 전환하고 있으나 아직은 과도기여서 각종 무역 제도나 투자제도가 투명하지 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [이슈진단] 한일 산업격차 극복전략 (5) .. 채영배

    ... 하나이다. 동남아에서 철강 수요가 급증하고 있고 우리의 경쟁 상대인 일본의 철강 산업이 경쟁력을 잃고 있기 때문이다. 일본의 자동차 업계는 이미 판재류의 구매선을 일부나마 자국 업체에서 한국업체로 전환하고 있다. 공급측면에서는 아시아 시장에서 우리의 경쟁국으로 경계할 만한 국가는 일관 제철소의 추가 건설을 계획하고 있는 대만 뿐이다. 중국도 제철소를 건설할 계획이나 팽창하는 내수 때문에 수출 여력이 없을 것이고, 수출 여력이 있는 일본은 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • 아연도철판 품귀 구득난 심화

    ... 상승요인을 제품가격에 반영하면서 출고가격이 인상되었으나 생산업체들이 2-3년동안 설비증설을 하지않은데다 자동차,가전,건설등의 수요가 꾸준히 늘어나자 수급의 불균형 상태가 야기되고있다. 게다가 수출가격이 국내가격보다 t당 8만원정도 ... 컬러라인증설이 완료되면서 아연도철판이 소재로 공급될 예정이어서 이같은 품귀현상은 더욱 심화될것으로 예상되고있다. 판매업계에서는 당분간 생산업체들의 공급사정이 완화될 기미가 보이지않고있어 품귀현상에따른 수요자들의 구득난은 장기화될것으로 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [데스크칼럼] 유럽 휩쓰는 우리소형차..문중식 편집국부국장

    ... 것이다. 이곳에는 대우자동차가 "넥시아"라는 이름으로 씨에로를 수출하고 있다. 대우자동차는 시트로엥과 합작으로 건설한 부쿠레슈티 근교에 있는 자동차 공장을 최근 인수하면서 씨에로 2만대를 면세로 들여와 판매할 수 있도록 루마니아 ... 목표로 하고 있다. 지난해 수출도 74만대로 사상처음 70만대선을 넘어섰다. 올해는 90만대는 무난할 것으로 업계 관계자들은 내다보고 있다. 20여년의 짧은 역사밖에 갖지 못한 한국의 자동차공업이 세계 5,6위를 다투게 되었다는 ...

    한국경제 | 1995.04.10 00:00

  • [100엔 900원시대] (업계대응) 구매대책..기업 초엔고 대응

    ... 일본 야마자키제작소와 맺고 있는 기술도입계약을 독일 지멘스사로 변경하는 것까지 고려하고 있다"고 말했다. 업계는 이와함께 대일수입이 불가피한 품목의 경우엔 일본거래선쪽에 수입 가격 인하를 요구하는등 자구책마련에 부심하고 있다. ... 있다"고 밝혔다. 대우중공업 김광석 기계부문 기획이사는 "일본의 화낙사와는 NC콘트롤러 가격을 6%, 얀마사와는 건설장비인 스키드로더의 엔진가격을 5% 인하키로 잠정 합의했다"고 말했다. 이 회사는 또 유압콘트롤러 밸브와 유압펌프 ...

    한국경제 | 1995.04.09 00:00

  • 중소기업 자금양극화 현상 심화..우량기업엔 '대출세일'

    중소기업 내에서도 우량업체와 영세업체 사이에 자금양극화 현상이 더욱 심화되고 있다. 9일 한국은행과 금융업계에 따르면 올들어 중소기업의 부도가 크게 늘고 특히 중견기업인 덕산그룹 등의 부도와 유원건설 자금악화 등의 여파로 은 행들이 대출 심사를 한층 강화하고 있다. 이에 따라 일반은행들은 올들어 사업전망이 좋지 않고 담보력이 빈약한 중소기업 등에 대한 대출을 사실상 전면 동결하고 있는 대신 중소기업 의 무대출 비중을 지키기 위해 우량 ...

    한국경제 | 1995.04.09 00:00