한국경제

... 일반열차는 단거리 연계수송 위주로 재편, 전국의 열차 운행 횟수를 하루 374회(왕복)에서 486회로 대폭 늘린다. 이에 따라 고속열차는 하루 144-164회(최대 184회) 운행되며 중장거리 노선의일반열차 운행은 종전에 비해 경부선은 60%, 호남선은 70% 수준으로 줄어든다. 고속열차 이용객들의 편의를 위해 정기승차권 할인(60%), 예매할인(3.5-20%) 등다양한 할인제도를 마련하고 일반열차 이용객들을 위해서는 구간연계열차 증설(3.5배), 환승할인(30%) ...

연합뉴스 | 2004.02.24 00:00

... 수용될 가능성이 높다. 우선 철도청은 시의 건의를 받아 들여 고속철 임시역사로 사용할 부전역 주변에산재한 무허가 점포와 노점상 등을 부산진구청과 함께 철거하고 역사 주변을 정비,80면의 주차장을 확보하기로 했다. 건교부는 기존 경부선 철도를 이용하는 대구∼부산 고속철 운행시간이 불과 10분밖에 줄지 않은데다 고속철 운행으로 일반열차 배차 간격이 늘어나기때문에 요금을 조정할 필요성이 있다는 시의 지적을 수용, 고속철도 요금체계를 긍정적으로 재검토하고 새마을호 ...

연합뉴스 | 2004.02.20 00:00

17일 오후 8시50시께 충북 옥천군 옥천읍 서정리 경부선 철도 터널에서 박모(32.대전시 동구 삼성동)씨가 서울발 부산행 251호 무궁화호 열차에 치여 숨졌다. 경찰은 선로 위에 사람이 서 있었다는 기관사의 진술에 따라 숨진 박씨가 스스로 목숨을 끊은 것이 아닌가 보고 정확한 사고 경위를 조사 중이다. (옥천=연합뉴스) 이상학 기자 leesh@yna.co.k

연합뉴스 | 2004.02.17 00:00

... 9천3백98가구로 이중 6천7백64가구가 일반분양될 예정이다. 수원은 지난해 교통환경 등의 개선과 인근도시로의 유입까지 가세하면서 아파트가격상승률이 전년대비 23.21%를 기록했다. 여기에 향후 수도권 광역교통 5개년 계획안에 따라 경부선 복복선과 분당선,수인선,신분당선 연장선 등 집결되는 환승역 역할까지 기대돼 실수요자들의 관심이 높은 지역이다. 올해 일반 분양단지중에서는 벽산건설이 오는 4월께 권선구 화서동에 공급하는 아파트가 1천4백43가구로 최대규모다. ...

한국경제 | 2004.02.16 10:38

... 9천3백98가구로 이 중 6천7백64가구가 일반 분양될 예정이다. 수원은 지난해 교통환경 등의 개선과 인근도시로의 유입까지 가세하면서 아파트값이 전년 대비 23.21%나 올랐다. 여기에 향후 수도권 광역교통 5개년 계획안에 따라 경부선 복복선과 분당선,수인선,신분당선 연장선 등이 집결되는 환승역 역할까지 기대돼 실수요자들의 관심이 갈수록 고조되고 있다. 올해 일반 분양단지 중에서는 벽산건설이 오는 4월 권선구 화서동에 공급하는 단지가 1천4백43가구 규모로 ...

한국경제 | 2004.02.16 00:00

... 인력 증원을 검토하겠다"고 답변했다. 노 대통령은 이밖에 "지역 혁신시스템을 구축해 체계적인 추진이 필요하다"면서"산.학.연 연계시스템 구축으로 경쟁력을 강화하는 것이 시급하다"고 강조했다. 한편 김관용 구미시장의 경부선 구미역사 증축 지원 건의에 대해 강동석 건설교통부장관은 "올해 안에 역사를 완공하도록 예산을 우선 배정하고, 내년에 역광장과편의시설을 갖추도록 하겠다"고 답변했다. (구미=연합뉴스) 박순기 기자 parksk@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.02.06 00:00

... 대책을 마련토록 지시했다고 총리실 관계자가 전했다. 이에 따라 국조실 경제조정관실은 건설교통부를 통해 두 열차의 감축 편수, 정차역, 운행시간 등이 적절한 수준에서 조정됐는지 실태 파악에 들어갔다. 고속철도가 개통되면 새마을.무궁화호의 운행 편수는 경부선의 경우 35%, 호남선은 30% 줄어들며 특히 중.장거리 노선의 경우 경부선은 70%, 호남선은 50%까지 감축될 예정이다. (서울=연합뉴스) 김화영 기자 quintet@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.02.02 00:00

... 연기군에 제8 물류센터인 중부물류센터를 완공할 예정이다. 이를 기반으로 전주 익산 군산 등 전북지역과 충청권에서 본격적으로 점포를 늘려나가기로 했다. 목표는 40개.춘천지역에도 10개점 정도를 열기로 했다. LG25는 그동안 경부선을 축으로 집중적으로 출점하는 전략을 구사해왔으나 중부물류센터 가동을 계기로 올 하반기에는 전북 강원(춘천)으로 세를 확장할 계획이다. 호남에서 가장 많은 점포를 보유하고 있는 미니스톱은 4월 경남 양산에 물류센터를 연다. 부산·경남과 ...

한국경제 | 2004.01.29 00:00

... 편의 제공 차원에서 추가요금 없이 서울-부산 기준 요금인 4만9천900원(잠정)을 그대로 받기로 했다. 이와 함께 서울-동대구 구간(292.4㎞)에도 수요에 따라 직통 고속열차를 하루 2차례씩 투입할 계획이다. 복선 전철화 사업으로 경부선과 동시에 고속열차가 투입되는 호남선에서는 직통고속열차를 운영하지 않기로 했다. 철도청 관계자는 "고객 편의 제공을 위해 열차 이용수요가 가장 많은 서울-부산,동대구 노선에 직통 고속열차를 투입키로 했다"며 "직통 열차 외에 격역열차 ...

연합뉴스 | 2004.01.28 00:00

... 차원에서 추가요금 없이 서울∼부산 기준요금인 4만9천9백원(잠정)을 그대로 받기로 했다. 이와 함께 서울∼동대구 구간(2백92.4km)에도 수요에 따라 직통 고속열차를 하루 두 차례씩 투입할 계획이다. 복선 전철화 사업으로 경부선과 동시에 고속열차가 투입되는 호남선에는 직통고속열차를 운행하지 않기로 했다. 고속철도가 개통되면 경부선의 경우 평일에는 서울∼부산 32회, 서울∼동대구 14회,서울∼대전 6회, 용산∼부산 8회가 각각 운행되고 주말은 광명역을 ...

한국경제 | 2004.01.28 00:00