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  • 굴포천 공사 대우 수주에 의혹 ... 업체들 집단 반발

    ... (주)대우와 경남기업을 제외한 27개사연명으로 입찰연기요청서를 수자원공사측에 제출했으나 수용되지 않았다는 것이다. 굴포천공사는 경기도 부천에서 인천으로 흐르는 굴포천유역의 홍수피해를 막기위해 하천에 방수로를 조성하는 공사로 향후 경인운하개설등의 공사가 발주될 경우 후속공사에대한 연고권을 확보할수 있어 건설업체들의 관심의 대상이 돼왔었다. 토건부문 도급한도액 1천6백69억6천2백만원이상인 업체들을 대상으로 실시된 이번 입찰에는 현대건설 대우 동아건설 삼성종합건설 ...

    한국경제 | 1992.11.29 00:00

  • < 1면 톱 > 신행주대교 붕괴는 대안입찰악용에 비롯

    ... 조달청을 통해 발주한 신행주대교입찰을 대안입찰로 따내면서부터. 정부의 당초설계인 디비럭공법(원효대교와 같은공법)대신 사장공법을 대안으로 제시,공사예정가의 98%인 1백44억원에 낙찰받았다. 벽산건설은 당시 대안을 제시하면서 앞으로 경인운하가 개통되면 한강에 선박이 통행해야하므로 다리중간에 1백20m정도의 간격이 있어야한다고 주장,사장교의 장점을 부각시켰다. 또 다리상판을 연속압출(ILM)공법이라는 신공법을 적용,공기와 공사비를 줄이겠다고 밝혀 좋은 반응을 받았다. ...

    한국경제 | 1992.08.03 00:00

  • 경인운하 건설 계획 상당기간 연기될 듯

    19일 기획원및 건설부에 따르면 정부는 내년도 사업추진을 위한 예산 편성작업을 벌이고 있는 가운데 경인 운하 건설관련 비용은 내년 예산에 포함시키지 않기로 했다. 지난 89년 5월 대통령 지시에 따라 수립된 경인 운하 건설계획은 한강하류의 행주대교 남쪽에서 인천 앞바다를 잇는 폭 80-1백m, 깊이 3m, 길이 21km의 국내 최초 운하를 만드는 것으로 93년까지는 착공키로하고 지난해 예비조사(3억원예산 투입)를 마쳤었다. 그러나 착공에 앞선 타당성 조사, ...

    한국경제 | 1992.05.19 00:00

  • <석간신문 톱뉴스> 중앙 동아 한국 국민일보등

    중앙일보 1면: 김영삼씨 대선후보 선출..민자 당대회 대의원97% 참석 경제면:경인운하 건설 늦어질듯 사회면:시내버스 요금인상.. 늘어나고 줄어들고 동아일보 1면: 민자 대통령후보 김영삼씨 경제면:증권사 주총 비상..적자 무배당사 크게 늘어 사회면:신설 골프장 무더기 특혜..정부,허가남발후 지원 한국일보 1면: 사실상 단일출마 경선으로 김영삼후보 선출 확실 경제면:개발사업, 환경처와 사전협의..입법예고 사회면:전국서 비상...경찰 ...

    한국경제 | 1992.05.19 00:00

  • 탄천에 운하 건설 검토...토지개발공사

    토개공은 서울에서 분당까지 탄천 17.5 에 대한 운하개발계획을 검토중이다. 토개공은 5일 탄천주운계획의 실행가능성을 검토한 결과 예산 유수량등 몇가지 문제점이 있으나 타당성이 있다고 판단,장기적과제로 관계부처와 협의해 추진키로했다. 이에따라 탄천주운계획은 오는 9월 착공예정인 경인운하가 10여년의 검토기간을 거쳤고 서울 분당간 도로가 97년께면 포화상태가 될것이란 전망등을 고려할때 빠르면 분당신도시가 성숙되는 90년대후반에 착공이 ...

    한국경제 | 1992.02.05 00:00

  • 내년도 예산규모 크게 늘어날듯

    ... 이같은 재정규모 현실화계획을 밝혔다. 기획원은 그러나 국민세부담 등을 고려 경상경비 등 불요불급한 경비는 최대한 억제하고 대규모 투자사업 등은 우선순위를 철저히 가려 계속사업의 경우라도 지원소요를 적정화하고 동서고속전철및 경인운하건설 등 투자효과가 불확실한 신규사업은 최대한 억제하며 특별회계 정비, 지방재정제도 개선등 예산관련제도의 개선을 추진하겠다고 덧붙였다. 지난달말까지 접수된 내년도 각 부처의 예산요구액은 일반회계가 총 41조1천8백94억원으로 ...

    한국경제 | 1991.06.11 00:00

  • 총리실 원진레이온 진상조사...노총리, 근본대책마련 지시

    ... 촉구했다. 조영장의원은 "우리경제가 어려워지고 있는 원인은 기술이 낙후되고 자금이 부족하다는 외적요인보다는 근로기강 해이와 기업의욕의 상실등 내적요인이 크다"고 주장하고 근로자와 기업인이 성취의욕을 갖고 경제활동에 전념할수 있는 사회분위기 조성방안을 밝히라고 촉구했다. 그는 "수송적체문제를 해결하기 위해 현재 정부가 추진중인 경부.경인고속도로 확충및 경인.경부전철의 복선화사업과 함께 경인운하건설을 병행해 추진할 용의는 없느냐"고 물었다.

    한국경제 | 1991.04.26 00:00

  • 개발지역주변 땅값 상승세 지속..토개공 2월 지가동향

    ... 2월중 지가동향에 따르면 최근 선거열기에 따른 물가불안으로 서울의 가회동한옥해제지구, 강서구 등촌 가양방화동등 택지개발 지구주변등이 강세를 보이고 있다. 인천 경기지역도 인천시북구 장기 다남 목상 동양동등 계양지역이 경인운하건설계획의 발표로, 영종도지역의 소규모대지와 임야등이 신국제 공항건설계획으로 계속 상승세이고 성남 안양 군포시등 신도시 개발 지역주변과 분당선 성남선 가천선등 신설 전철역주변도 매물부조상태에서 호가가 계속 오름세이다. 자유로 ...

    한국경제 | 1991.03.15 00:00

  • 삼림보존지역에 공장설치 허용...건설부, 올해 업무보고

    ... 원활한 치수 및 용수공급을 위해서 용담, 부안, 횡성, 밀양 등 4개 댐을 착공하고 섬진강과 금호강 계통 광역상수도시설은 92년까지, 수도권 4단계와 주암댐 계통은 93년까지 완공되도록 사업을 추진하며 "한강 수계 치수사업 기본계획"을 수립키로 했다. 또 굴포천의 근원적인 수해예방을 위해 방수로 공사를 착공하고 타당성을 조사중인 경인운하는 그 조사결과에 따라 굴포천 방수로와의 연계 개발방안 및 사업비 분담 등 대책을 강구키로 했다.

    한국경제 | 1991.01.27 00:00

  • NWA, 시애틀행 항공편 결항으로 승객 불편

    서울~인천간 43km를 뱃길로 연결하는 경인운하 건설공사가 국내운하 건설사상 최초로 연내 착공된다. 정부는 당초 92년이후에 착공키로 했던 서울-인천간 경인운하건설 계획을 대폭 앞당겨 올 하반기에 착공, 총사업비 3천억원을 ... 경인운하건설을 이처럼 앞당긴 것은 지난해 6-12월 6개월간 이에 대한 타당성조사 결과, 심각한 상황에까지 와있는 경인간 육상 교통난완화와 수도권 쓰레기의 경제적운송 및 한강하류지역의 근원적 홍수 방재를 위해 경인운하건설이 시급하다는 ...

    한국경제 | 1991.01.05 00:00