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전체뉴스 51-60 / 7,856건

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    볼턴 "트럼프, 재선시 임기초 北과 무모한 핵협상 시도 가능성"

    ... 적자는 나쁘다는 단순한 공식"이라면서 "이는 대규모 지식재산권 탈취, 부채 외교, 외국 시장 공세 속에서 자국 시장 보호 등 중국의 다른 큰 잘못은 허용하게 된다"라고 말했다. 이어 "트럼프는 시진핑과 개인적 관계를 강화하길 원할 것"이며 이에 따라 중국의 '경제권 남용 외교'를 제어할 수 있는 가능성도 없어질 것이라고 밝혔다. 그는 그러면서 "산처럼 많은 사실들이 트럼프가 대통령에 적합하지 않는 것을 보여주고 있다"고 강조했다. /연합뉴스

    한국경제 | 2024.01.31 02:07 | YONHAP

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    중국 '헬리콥터 벤'式 증시부양…홍콩 ELS 손실, 회복될까? [한상춘의 국제경제 읽기]

    ... 가입자도 이런 시각에서 바라볼 필요가 있다. 중국 사태는 최근 글로벌 자금 흐름에서 외면당하는 ‘코리아 패싱’과 외국인 자금 유입이 갑자기 중단되고 떠나는 ‘서든 스톱’, 그리고 개인투자자들이 해외로 향하는 ‘도넛’ 현상이 함께 나타나는 한국 경제와 증시에 많은 시사점을 던져준다. 가장 시급한 것은 우리 경제가 중화경제권으로 인식되는 ‘커플링’에서 벗어나는 것이다.

    한국경제 | 2024.01.28 17:27 | 한상춘

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    달빛철도 뜬다…영호남 '메가 경제권' 기대

    ... 기존 계산한 것보다 더 높아질 수 있다. 현안인 특수목적법인(SPC) 구성과 개항 후 여객 및 물류 확보 등 공항 운영에도 큰 전기를 마련한 셈이다. 홍준표 대구시장은 “대구경북신공항과 달빛철도가 연결되면 남부권에 거대 경제권이 형성된다”며 “호남의 500만 여객과 물류가 먼 인천까지 가지 않고 대구로 올 수 있게 된다”고 말했다. 광주광역시도 달빛철도가 광주에서 전남·북, 경남, 대구를 거치는 지역거점 ...

    한국경제 | 2024.01.25 18:02 | 오경묵/김해연/임동률

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    [허원순 칼럼] 저출산 문제 닮아가는 '지역 소멸' 걱정

    ... 한탄하고 냉소하고 걱정을 부추긴다. 최근의 한 전문가 토론회에서 또 한 번 그런 한계를 절감했다. 걱정만 하고 문제점만 늘어놓는다고 풀릴 일이 아니다. 서울·수도권이 광역 도쿄, 간사이 오사카, 베이징·상하이 경제권과 치열한 지역 경쟁을 벌이는 시대라는 것까지 함께 봐야 한다. 유감스럽게도 균형발전 과제가 저출산·고령화 문제를 닮아간다. 백가쟁명으로 우려가 넘치고 중구난방 당위론적 대안은 많지만, 뚜렷한 해법도 사회적 합의점도 없다는 ...

    한국경제 | 2024.01.25 17:49 | 허원순

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    대구상의 "달빛고속철 특별법 통과 '환영'"

    ...구상공회의소는 25일 성명을 내고 "달빛고속철도 건설을 위한 특별법이 국회에서 통과된 것을 환영한다"고 밝혔다. 대구상의는 성명에서 "특별법의 국회 통과는 영·호남 시·도민이 한마음 한뜻으로 이뤄낸 쾌거"라면서 "남부 광역경제권 형성의 기틀을 마련하고 국토 균형발전의 대의를 실현하는 데 이바지할 것이다"고 덧붙였다. 이어 "특별법이 오랜 세월 정치적 이해관계로 대립했던 동서 화합의 물꼬를 트고, 2038년 대구·광주 하계아시안게임 공동유치 등 영·호남 ...

    한국경제 | 2024.01.25 17:16 | YONHAP

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    홍준표 대구시장 달빛철도 특별법 통과에 "입법쾌거"

    ... 비수도권 도시 간 동서 간선철도인 달빛철도는 금전적 환산이 어려운 사회적 비용을 유발하는 영호남 동서장벽에 혈맥을 뚫는 철도"라면서 "영호남은 달빛철도를 타고 지역에서 새로운 시장과 기회를 발견하며 상생 발전하는 남부 경제권을 이루게 될 것"이라고 말했다. 달빛철도는 대구(서대구), 경북(고령), 경남(합천·거창·함양), 전북(장수·남원·순창), 전남(담양), 광주(송정) 등 6개 광역지자체와 ...

    한국경제 | 2024.01.25 17:03 | 오경묵

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    대구시·의회 "예타면제 품은 달빛철도특별법은 입법 쾌거"

    ... "최초의 비수도권 도시 간 동서 간선철도인 달빛철도는 금전적 환산이 어려운 사회적 비용을 유발하는 영호남 동서장벽에 혈맥을 뚫는 철도"라면서 "영호남은 달빛철도를 타고 지역에서 새로운 시장과 기회를 발견하며 상생 발전하는 남부 경제권을 이루게 될 것"이라고 말했다. 대구시는 특히 달빛철도특별법이 기재부의 강한 반대와 일부 언론의 반대에도 불구하고 예비타당성조사(예타) 면제를 법제화함으로써 영호남 30년 숙원사업이 마침내 성사되게 된 점을 높이 평가했다. 시는 ...

    한국경제 | 2024.01.25 16:45 | YONHAP

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    홍콩에 모인 글로벌 전문가들 "돈 벌려면 '5D' 주목해야"

    ... 시점에는 언제나 그랬다"면서 "그렇기에 투자자로서는 큰 기회가 있다"고 설명했다. 존슨 대표는 "우선 인구통계학적으로 고령화는 전세계를 동시에 어렵게 만들고 있다"면서 "젊은 경제권은 기회가 될 것"이라고 말했다. 존슨 대표는 "미중갈등을 중심으로 탈세계화, 지역 블록화 등이 나타나면서 갈등이 강해지고 있다"며 "코로나19 이후 공급망에 대한 각국의 태도 역시 달라졌다"고 ...

    한국경제 | 2024.01.25 16:02 | 성상훈

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    달빛철도 특별법 사실상 제정 시한 2월 1일…국회 통과여부 주목

    ... 개통 이후 연간 500만명이 이용하고 있다고 광주시는 제시했다. B/C가 0.39에 불과했던 호남고속철도 역시 균형발전 차원에서 예타 면제로 건설됐다. 강기정 광주시장은 "지역 소멸은 질병이고, 수도권 일극 구조를 깨지 않으면 대한민국 미래는 없다"고 강조했다. 광주시 관계자는 "영호남 상생발전, 남부 경제권 형성, 지방소멸 위기 극복, 국가경쟁력 향상 등 국가적 편익은 금전적으로 환산하기 어려울 정도로 가치가 크다"고 덧붙였다. /연합뉴스

    한국경제 | 2024.01.23 15:58 | YONHAP

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    탈원전·늑장 보조금…잇단 실책 獨에 불만 끓는 EU

    ... 독일의 권위는 실추됐고, 동유럽 회원국의 영향력이 커지기 시작했다. 전기차 보조금 정책도 독일의 실책 중 하나로 꼽힌다. 프랑스는 일찍이 보조금을 확대해 유럽만의 보호무역주의를 강화해야 한다고 주장해왔다. 반면 독일은 다른 경제권에 악영향을 미칠 수 없다며 반대했다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 이를 두고 “유럽은 너무 순진무구하다”고 비판하기도 했다. 미국이 2022년 인플레이션 감축법(IRA)을 시작으로 자국에서 생산된 ...

    한국경제 | 2024.01.21 18:24 | 오현우