한국경제

... 것으로 풀이된다. 이 밖에도 대구광역시가 중점적으로 추진하고 있는 새로운 상수원 확보 및 신천·금호강 수질개선 등 물 문제 해결(67.5%), 군부대 이전 MOU(65.4%), 대구경북신공항 건설 및 신공항 경제권 구축(64.1%) 등이 대구시민으로부터 높은 긍정 평가를 받았다. 미래 발전을 위한 대구광역시 우선 추진 과제에 대해서는 미래 신산업 육성 및 대구산단의 첨단화(25.7%), 안정적인 맑은 물 하이웨이(18.7%), 대구경북신공항 ...

한국경제 | 2024.02.04 10:05 | 오경묵

... 않기에 이같은 '원스톱 토탈 서비스'가 꼭 필요하다는 설명이다. 홍보 영상 제작과 쇼핑라이브 진행이 가능한 오픈 스튜디오도 하노이에 마련했다. 손님들이 상품을 체험할 수 있도록 오프라인 매장 또한 준비 중이다. 가정 내 경제권을 쥐고 있는 20∼50대 주부가 주 타깃층. 패션, 뷰티, 건강, 유아, 음식, 리빙 등 경쟁력을 갖췄음에도 판로 개척에 어려움을 겪고 있는 중소기업 브랜드를 우선 소개한다는 방침이다. VN페이 등을 통한 온라인 결제가 보편화되는 ...

한국경제 | 2024.02.01 07:00 | YONHAP

... 겪었다”며 "어이없는 일이 벌어질 뻔 했다"고 강조했다. 홍준표 대구시장은 31일 기자간담회에서 “달빛철도 특별법 통과로 대구의 현안이 잘 정리돼가고 있다”며 “남부경제권 구축에 큰 도움이 될 것”이라고 내다봤다. 신공항과 관련해서는 부산 광주 등 다 제각기 목적이 있었지만 달빛철도 건설은 철도망이 주재한 6개 광역, 8개초 단체 모두에 새로운 기회가 되고 있다는 이유에서다. 대구시는 ...

한국경제 | 2024.01.31 16:39 | 오경묵

... 적자는 나쁘다는 단순한 공식"이라면서 "이는 대규모 지식재산권 탈취, 부채 외교, 외국 시장 공세 속에서 자국 시장 보호 등 중국의 다른 큰 잘못은 허용하게 된다"라고 말했다. 이어 "트럼프는 시진핑과 개인적 관계를 강화하길 원할 것"이며 이에 따라 중국의 '경제권 남용 외교'를 제어할 수 있는 가능성도 없어질 것이라고 밝혔다. 그는 그러면서 "산처럼 많은 사실들이 트럼프가 대통령에 적합하지 않는 것을 보여주고 있다"고 강조했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.01.31 02:07 | YONHAP

... 가입자도 이런 시각에서 바라볼 필요가 있다. 중국 사태는 최근 글로벌 자금 흐름에서 외면당하는 ‘코리아 패싱’과 외국인 자금 유입이 갑자기 중단되고 떠나는 ‘서든 스톱’, 그리고 개인투자자들이 해외로 향하는 ‘도넛’ 현상이 함께 나타나는 한국 경제와 증시에 많은 시사점을 던져준다. 가장 시급한 것은 우리 경제가 중화경제권으로 인식되는 ‘커플링’에서 벗어나는 것이다.

한국경제 | 2024.01.28 17:27 | 한상춘

... 기존 계산한 것보다 더 높아질 수 있다. 현안인 특수목적법인(SPC) 구성과 개항 후 여객 및 물류 확보 등 공항 운영에도 큰 전기를 마련한 셈이다. 홍준표 대구시장은 “대구경북신공항과 달빛철도가 연결되면 남부권에 거대 경제권이 형성된다”며 “호남의 500만 여객과 물류가 먼 인천까지 가지 않고 대구로 올 수 있게 된다”고 말했다. 광주광역시도 달빛철도가 광주에서 전남·북, 경남, 대구를 거치는 지역거점 ...

한국경제 | 2024.01.25 18:02 | 오경묵/김해연/임동률

... 한탄하고 냉소하고 걱정을 부추긴다. 최근의 한 전문가 토론회에서 또 한 번 그런 한계를 절감했다. 걱정만 하고 문제점만 늘어놓는다고 풀릴 일이 아니다. 서울·수도권이 광역 도쿄, 간사이 오사카, 베이징·상하이 경제권과 치열한 지역 경쟁을 벌이는 시대라는 것까지 함께 봐야 한다. 유감스럽게도 균형발전 과제가 저출산·고령화 문제를 닮아간다. 백가쟁명으로 우려가 넘치고 중구난방 당위론적 대안은 많지만, 뚜렷한 해법도 사회적 합의점도 없다는 ...

한국경제 | 2024.01.25 17:49 | 허원순

...구상공회의소는 25일 성명을 내고 "달빛고속철도 건설을 위한 특별법이 국회에서 통과된 것을 환영한다"고 밝혔다. 대구상의는 성명에서 "특별법의 국회 통과는 영·호남 시·도민이 한마음 한뜻으로 이뤄낸 쾌거"라면서 "남부 광역경제권 형성의 기틀을 마련하고 국토 균형발전의 대의를 실현하는 데 이바지할 것이다"고 덧붙였다. 이어 "특별법이 오랜 세월 정치적 이해관계로 대립했던 동서 화합의 물꼬를 트고, 2038년 대구·광주 하계아시안게임 공동유치 등 영·호남 ...

한국경제 | 2024.01.25 17:16 | YONHAP

... 비수도권 도시 간 동서 간선철도인 달빛철도는 금전적 환산이 어려운 사회적 비용을 유발하는 영호남 동서장벽에 혈맥을 뚫는 철도"라면서 "영호남은 달빛철도를 타고 지역에서 새로운 시장과 기회를 발견하며 상생 발전하는 남부 경제권을 이루게 될 것"이라고 말했다. 달빛철도는 대구(서대구), 경북(고령), 경남(합천·거창·함양), 전북(장수·남원·순창), 전남(담양), 광주(송정) 등 6개 광역지자체와 ...

한국경제 | 2024.01.25 17:03 | 오경묵

... "최초의 비수도권 도시 간 동서 간선철도인 달빛철도는 금전적 환산이 어려운 사회적 비용을 유발하는 영호남 동서장벽에 혈맥을 뚫는 철도"라면서 "영호남은 달빛철도를 타고 지역에서 새로운 시장과 기회를 발견하며 상생 발전하는 남부 경제권을 이루게 될 것"이라고 말했다. 대구시는 특히 달빛철도특별법이 기재부의 강한 반대와 일부 언론의 반대에도 불구하고 예비타당성조사(예타) 면제를 법제화함으로써 영호남 30년 숙원사업이 마침내 성사되게 된 점을 높이 평가했다. 시는 ...

한국경제 | 2024.01.25 16:45 | YONHAP