한국경제

... 골프연습장 및 스크린골프, 피트니스센터, GX룸 등 입주민 편의를 위한 시설이 계획되어 있으며, 단지 가까이에 호남고속도로로 직결되는 서광주IC를 비롯하여 국도1호선(북문대로) 등과 인접해 광역 이동이 용이하며, 제2순환로, 하서로, ... 활성화된 생활 상권이 조성되어 입주 즉시 편리한 인프라를 누릴 수 있다. 게다가 이마트 광주점, 신세계백화점, 광주종합버스터미널, 운암한국병원, 광주현대병원 등을 이용할 수 있으며 인근으로 광주첨단2지구, 본촌일반산업단지, 기아자동차 광주공장 ...

한국경제TV | 2024.03.25 09:28

수도권 지방자치단체들이 이 지역 내에서 버스·전철 등에서 교통카드를 찍지 않고 지나가기만 해도 자동 결제가 되는 ‘태그리스(tagless) 결제 시스템’ 도입을 추진한다. 경기도는 지난 21일 ... 태그리스 시스템은 스마트폰·교통카드를 찍는 대신 무선통신 기술을 활용해 교통 비용을 결제하는 체계다. 고속도로 하이패스와 같이 지나가기만 해도 요금이 자동 결제되는 방식이다. 코로나19 이후 비접촉 문화를 확산하고 교통 ...

한국경제 | 2024.03.24 18:13 | 오유림

... 것이다. 이날 이 대표의 시장 방문에는 더불어민주연합 용혜인 상임공동선대위원장도 동행했다. 지역구는 민주당 후보를, 비례대표는 더불어민주연합 후보를 찍어달라는 '더불어 몰빵론'을 부각하려는 의도였다. 이 대표는 오후에는 강남 고속버스터미널을 방문한 뒤 동작구와 영등포 등을 돌며 민주당 후보들의 득표 활동을 돕는다. 한편, 이 대표는 전날 경기북부 지역 방문 중 '경기북부 특별자치도 구상을 어떻게 생각하는가'라는 물음에 "경기북부의 재정에 대한 대책 없이 분도를 ...

한국경제 | 2024.03.24 13:11 | YONHAP

이재명 더불어민주당 대표는 24일 서울 강남, 송파, 서초 등 험지로 대표되는 지역에서 지원 유세를 하며 표심 공략에 나선다. 이 대표는 이날 서울 송파구 잠실 새마을전통시장을 시작으로 강남 수서역, 서초 고속버스터미널 등에서 시민들을 만난다. 이후 동작 성대시장과 영등포 우리시장도 방문해 지지를 호소할 계획이다. 송파, 서초 등은 민주당 험지로 분류되는 지역이다. 동작 등 한강에 인접한 '한강벨트' 지역은 접전지로 민주당은 보고 ...

한국경제 | 2024.03.24 07:28 | 신현아

... 미국, 중국 및 국제적으로 전기, 전자 및 광섬유 커넥터를 설계, 제조 및 판매합니다. 가혹한 환경 솔루션, 통신 솔루션, 상호 연결 및 센서 시스템의 세 가지 부문을 통해 운영됩니다. 이 회사는 열악한 환경 데이터, 전력, 고속, 광섬유 및 무선 주파수 상호 연결 제품을 포함한 커넥터 및 커넥터 시스템을 제공합니다. 버스바 및 배전 시스템; 및 기타 커넥터. 또한 백플레인 상호 연결 시스템, 케이블 어셈블리 및 하니스, 케이블 관리 제품과 같은 부가 가치 ...

한국경제 | 2024.03.23 06:33 | 굿모닝 로보뉴스

수도권 전철 환승 할인, K-패스 20% 환급 적용 시 GTX 기획단장 "지하철보다 3배 빠른 준고속 열차…SRT 수준 봐달라" 오는 30일 개통하는 수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 노선을 타고 서울 강남에서 화성 동탄까지 매일 출퇴근하는 시민은 출퇴근 비용을 한 달에 수만원 아낄 수 있게 된다. GTX-A는 수서고속철도(SRT)와 달리 서울 지하철을 포함한 수도권 전철·버스와 환승 할인이 적용되기 때문이다. 21일 국토교통부에 따르면 ...

한국경제 | 2024.03.21 15:06 | YONHAP

수도권 버스·전철 환승할인 적용도…주말 기본요금 10% 추가 할인 오전 5시30분∼다음날 오전 1시 운행…수서∼동탄 '20분 시대' 국토장관 "시간단축 효과 등 고려해 합리적 수준 요금과 환승체계 구축" 오는 30일 개통하는 ... 주말에는 기본요금이 10% 할인되고, 6세 미만 영유아는 보호자당 3명까지 무료로 이용할 수 있다. 또 GTX는 준고속 열차이지만, 버스, 전철로 갈아탈 때 기본요금을 중복해서 내지 않아도 되는 환승 할인이 적용된다. 가령 동탄역에서 ...

한국경제 | 2024.03.21 12:00 | YONHAP

... 환승역이다. 연면적 1만8천229㎡ 규모의 성남역은 지하 4층으로 구성됐다. 출입구는 총 5개였으며, 분당수서간고속화도로로 가로막힌 분당과 판교를 녹지공간으로 연결했다. 출구 앞 나들이공원은 아직 공사가 한창이었으나, 개통과 함께 ... 환승하는 데에는 1분 30초가량 소요된다. 국가철도공단은 성남역이 아파트 단지와 녹지공간 한가운데에 자리한 만큼 버스, 택시 등 다른 교통수단과 원활히 연계될 수 있도록 지방자치단체와 협력하고 있다고 전했다. 이교형 수성엔지니어링 ...

한국경제 | 2024.03.21 11:00 | YONHAP

"할인혜택시 2천∼3천원대 가능"…수도권 버스·전철 환승할인 적용도 매일 오전 5시30분∼다음날 오전 1시 운행…수서∼동탄 20분만에 이동 국토장관 "시간단축 효과 등 고려해 합리적 수준 요금과 환승체계 구축" 오는 30일 ... 기본요금이 10% 할인되고, 6세 미만 영유아는 보호자당 3명까지 무료로 이용할 수 있다. 아울러 GTX는 준고속 열차이지만, 버스, 전철로 갈아탈 때 기본요금을 중복해서 내지 않아도 되는 환승 할인이 적용된다. 가령 동탄역에서 ...

한국경제 | 2024.03.21 11:00 | YONHAP

... 감탄이 절로 나왔다. 수서역에서 성남역을 거쳐 동탄역까지 34.9㎞를 20분 만에 달렸다. 출퇴근 시간대 기준 버스로 약 90분 걸리는 거리다. 오는 6월 구성역(용인)이 개통하면 1분 가량 더 걸릴 전망이다. GTX는 최고 시속 ... 운행한다. 정차시간 등을 감안한 평균 운행속도(표정속도)는 시속 101㎞다. 일반 지하철보다 3배 빠른 셈이다. 고속으로 달리는데도 승차감은 안정적인 편이었다. 소음이나 덜컹거림이 지하철보다 심한 느낌은 아니었다. GTX 만의 차별화된 ...

한국경제 | 2024.03.21 11:00 | 이인혁