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    전체뉴스 1-10 / 3,557건

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      제3연륙교 "내 이름 갖기 쉽지않네"...중구 "청라하늘대교, 수용 불가"

      ... 제3연륙교(가칭)는 수도권에서 인천국제공항을 연결하는 영종·인천대교에 이은 세 번째 대교다. 대교 길이는 4.68㎞(폭 30m)이며, 왕복 6차선 규모로 건설되고 있다. 투입된 사업비는 7800억원이며, 현재 공정률은 95% 이상이다. 통행료는 편도 기준 경차 1000원·소형차 2000원·중형차 3400원· 대형차 4400원이다. 영종도와 청라국제도시에 거주하는 주민은 무료로 이용할 수 있다. 시 ...

      한국경제 | 2025.11.12 18:51 | 강준완

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      인천시, 제3연륙교 명칭 '청라하늘대교'로 재의결

      ... 설명했다. 청라하늘대교는 인천국제공항이 있는 영종도와 내륙을 연결하는 영종·인천대교에 이은 세 번째 교량이다. 길이는 4.68㎞(폭 30m)로 왕복 6차선 규모로 건설되고 있다. 투입된 사업비는 7800억원으로, 현재 공정률은 95% 이상이다. 내년 1월 개통할 예정이다. 통행료는 편도 기준 경차 1000원, 소형차 2000원, 중형차 3400원, 대형차 4400원 등이다. 영종도와 청라국제도시에 거주하는 주민은 무료로 이용할 수 있다. 시 관계자는 ...

      한국경제 | 2025.11.12 18:17 | 강준완

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      인천 서구 '청라하늘대교' 수용...제3연륙교 새 명칭

      ... 설명했다. 청라하늘대교는 수도권에서 인천국제공항을 연결하는 영종·인천대교에 이은 세 번째 대교다. 대교 길이는 4.68㎞(폭 30m)이며, 왕복 6차선 규모로 건설되고 있다. 투입된 사업비는 7800억원이며, 현재 공정률은 95% 이상이다. 내년 1월 개통 예정이며, 통행료는 편도 기준 경차 1000원·소형차 2000원·중형차 3400원· 대형차 4400원이다. 영종도와 청라국제도시에 거주하는 주민은 무료로 ...

      한국경제 | 2025.11.12 15:20 | 강준완

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      경기도, 'K-반도체 메가 클러스터' 시동…600조원 투입해 세계 중심 노린다

      ... 완공하면 세계 최대 반도체 생산단지가 된다. 경기도는 산업단지 승인 절차를 4년에서 1년 9개월로 단축하며 행정 지원 속도를 높였다. 삼성전자는 내년 하반기 착공해 2031년 준공을 목표로 하고 있다. SK하이닉스 클러스터는 공정률 70%를 돌파했다. 판교·수원·안성, 연구·소부장·인재양성 삼각축 구축 도는 생산 중심을 넘어 연구개발(R&D)과 인재양성까지 산업 생태계를 확장하고 있다. 판교는 팹리스 ...

      한국경제 | 2025.11.12 10:41 | 정진욱

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      광역 교통망 수혜 단지, '춘천 동문 디 이스트 어반포레' 수요 집중

      우리나라 국토의 동(東)과 서(西)를 잇는 핵심 교통망인 ‘동서고속화철도’가 2028년 개통을 목표로 속도를 내고 있다. 관련 업계에 따르면, 지난 9월 기준 춘천~속초 구간의 동서고속화철도 공정률은 18.7%로 집계됐다. 지난 6월 기준(7.7%)보다 11% 늘었다. 춘천에서 화천, 양구, 인제, 백담 그리고 속초를 잇는 이 철도는 2028년 개통 시 서울 용산에서 속초까지 99분 만에 오갈 수 있을 것으로 예상된다. 여기에 ...

      한국경제 | 2025.11.10 16:21 | 한경비즈니스 온라인뉴스팀

    • 中 "나랏돈 들인 데이터센터, 중국산 AI칩만 써라"

      ... 5일(현지시간) 보도했다. 로이터는 두 명의 소식통을 인용해 “중국 정부가 최근 각 지방 규제당국을 통해 국가 보조금을 받은 신규 데이터센터에는 자국산 AI 칩만 사용하도록 명령했다”고 전했다. 로이터에 따르면 공정률이 30% 미만인 프로젝트에는 이미 설치된 외국산 반도체를 제거하거나 구매 계획을 취소하라는 지시가 내려졌다. 완공 단계에 가까운 사업장은 개별 심사 대상이 될 전망이다. 한 소식통은 “최근 한 민간 기업이 엔비디아 칩을 ...

      한국경제 | 2025.11.06 17:34 | 이혜인

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      태양광산업, 반등세…남은 투자 체크포인트는

      ... 남은 체크포인트는 하지만 태양광 투자에 대한 의구심도 여전하다. 함형도 신한투자증권 연구원은 “아쉽게도 정책 리스크가 완전히 해소된 것은 아니다”며 “미국 트럼프 행정부는 최근 40억 달러 규모, 공정률 80%인 해상풍력 프로젝트를 중단했는데, 태양광이라 해서 안전하다고 보장할 수 없다”고 꼬집었다. 다만 “미국 주요 유틸리티사의 신규 발전소 투자 계획에서 여전히 재생에너지가 절반가량을 차지하며, CapEx(자본적 ...

      한국경제 | 2025.11.04 06:00 | 박재원

    • 제3연륙교 '세계 最高 교량 전망대' 인증

      인천 영종도와 청라국제도시를 잇는 제3연륙교 전망대가 미국 세계기록위원회(GWR)에서 ‘세계 최대 높이 해상교량 전망대’로 인증받았다. 제3연륙교 전망대는 해발 184.2m에 설치됐다. 상부는 하늘, 땅, 바다를 즐기는 관광 플랫폼으로 만들어진다. 제3연륙교는 94% 공정률을 보이고 있으며 올해 말 개통할 예정이다.

      한국경제 | 2025.11.03 17:38

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      용인 제2테크노밸리 분양 100% 완료…반도체·첨단산업 중심 신성장축 완성

      ... ‘도쿄일렉트론코리아’를 비롯해 반도체 관련 기업 8곳이 포함됐다. 반도체 외에도 금속·기계·전기전자 등 다양한 분야의 제조기업이 참여해 산업 간 연계와 기술 교류 효과도 기대된다. 현재 공정률은 약 30%로, 계획대로 진행될 경우 2026년 하반기 준공이 마무리될 예정이다. 준공 후 입주기업들의 생산활동이 본격화되면, 용인 남부권 산업벨트의 경제적 파급력은 크게 확산될 전망이다. 이상일 용인특례시장은 “이번 ...

      한국경제 | 2025.11.03 14:46 | 정진욱

    • 공공공사 선금 제도, 본래 취지 실현을 위해 현행 선금 집행·관리의 합리적 개선 필요

      ... 선금 한도 상향에 따른 집행·관리상의 구조적 한계를 해소하기 위한 대안 마련이 필요하다. 한국건설산업연구원은 선금 지급 한도를 특례 적용 이전 수준인 70%로 조정하고, 선금 보증 관련 부담 완화 및 재정 리스크 분산을 위해 공정률에 따라 선금을 단계별로 지급하는 '중간 선금 제도'를 도입하는 등 합리적 개선이 필요하다고 제안했다. 보고서는 산업 안정성과 재정 효율성의 균형을 확보하기 위한 두 가지 개선 방안을 제시했다. 첫째, 선금 지급한도를 현행 100%에서 ...

      한국경제 | 2025.10.30 08:38 | WISEPRESS_AI