한국경제

... 이자, 배당의 종합과세를 예정보다 1년 앞당겨 95년부터 시행해야 하 며 종합토지세의 과표도 정부 계획보다 2년 앞당겨 94년부터 공시지가로 전환해야 할 것으로 지적됐다. 이와 함께 실명제 실시로 인해 새로 도입되는 한계세액공제제도는 취소 돼야 할 것으로 지적됐다. 최명근 서울시립대 교수 등 국내 재정학자 11명은 이런 내용을 뼈대로 한 세제개혁안을 정부에 건의했다. 세제개혁안을 건의한 재정학자는 최 교수 외에 곽태원(서강대), 김준영 (성균관대), ...

한국경제 | 1993.10.12 00:00

... 회원업체에 대한 금융지원확대를 위해 몇개의 금융기관과 협의를 거쳐 조합이 보증을 서면 회원사가 직접 금융기관에서 담보없이 필요한 자금을 대출받을수 있는 방안을 마련중에 있습니다" 지난 7일로 조합창립 10주년을 맞은 전기공사공제조합 김철수이사장 (49.부원전기대표)은 조합원의 금융비용절감및 대출확대방안을 다각적으로 모색하고 있다고 밝혔다. 지난 83년 전기공사공제조합법의 제정에 따라 출범한 조합은 10년간 괄목할만한 성장을 이룩했다. 설립초창기 5백70여개사의 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 만이 아닌 전국민으로 1인1구좌이며 *최소한 15년 이상 가입해야 하고 *최종 소득의 몇 %하는 식의 보장형이 아니라 운용실적 에 따른 배당을 하도록 하며 *연금을 부어나갈때 연간 1백20만원 수준등의 범위안에서 소득 공제 혜택을 주는 것과 함께 *취급기관은 은행 신탁계정과 보험사로 한다는 것 등이다.또 이 경우 보험사가 취급하는 개인연금은 퇴직 전에 사고를 당하면 일정액의 보상이 들어가므로 만기에 타는 연금의 수익 율은 은행 보다 약간 낮게 된다는 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 말했다. 이번 사고와 관련해 지급될 보험금도 보험가입한도내에서 이루어질수 있어 피해자에 대한 보험처리에는 별문제가 없을 것으로 보인다. 침몰한 선박도 손보사가 공동으로 인수한 선체보험(가입금액 2억6천20만원) 과 해운조합공제(1천5백만원)에서 전액 보상을 받게 될 것으로 손보업계는 전망하고 있다. 한편 승객배상책임보험 인수현황을 보면 동양화재가 전체의 39%(33억1천5백만원)으로 가장 많고 고려화재 20%(17억원) 럭키화재 12%(10억2천만원)씩 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

10일 침몰한 서해훼리호는 국내 8개 손해보험회사에 선주배상 책임보험에 가입해 여객 인명피해를 보상할 수 있도록 돼 있는 것으로 확인됐다. 11일 보험업계에 따르면 해운공제조합은 지난해 12월말 서해 훼리호(주)로 부터받은 1인당 3천5백만원의 여객보험을 동양화 재를 주간사로 국내 8개 손해보험사에 선주배상책임보험을 가입했 다. 그러나 선원들에 대한 보험은 해운공제조합에서 추가로 보험 사에 보험을 가입하지 않은 것으로 나타났다. 이에따라 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 내무위=인천경찰청 해양경찰청(10시 동경찰청) 재무위=수출입은행(10시 수출입은행) 주택은행(15시 주택은행) 경과위=한국개발연구원 대외경제정책연구원(10시 개발연구원) 국방위=육본(10시 육본) 교육위=사학연금관리공단 대한교원공제회(10시 국회) 문공위=광주 체전참관 농림수산위=광양만 석유유출현장 시찰 상공자원위=한국전기안전공사 대한송유관공사 한국가스안전공사 (10시 국회) 보사위=팔당수원지 호소수질연구소 시찰 노동위=대전지방노동청 충남지방노동위원회 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 이오네스쿠 루마니아 상공장관 사이에 정식 서명된다. 이 협약은 양국간 적용대상 조세로 우리나라의 경우 소득세.법인세. 주민세, 루마니아는 개인소득세와 법인과 단체의 이윤에 대한 조세, 배당 세 등으로 규정하고 각각의 대상소득별 과세원칙을 자세히 밝히고 있다. 이 협약은 또 양국간 이중과세 회피를 위한 `외국세액 공제방식''을 적 용하고 있어 루마니아에 진출한 우리 기업이 루마니아에 세금을 낸 경우 그 상당액 만큼 국내세액을 공제받게 된다.

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 말했다. 이번 사고와 관련해 지급될 보험금도 보험가입한도내에서 이루어질수 있어 피해자에 대한 보험처리에는 별문제가 없을 것으로 보인다. 침몰한 선박도 손보사가 공동으로 인수한 선체보험(가입금액 2억6천20만원 )과 해운조합공제(1천5백만원)에서 전액 보상을 받게 될 것으로 손보업계는 전망하고 있다. 한편 승객배상책임보험 인수현황을 보면 동양화재가 전체의 39%(33억1천5 백만원)으로 가장 많고 고려화재 20%(17억원) 럭키화재 12%(10억2천만원) ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 정원이 2백6명으로 지난 91년10월 군산 대양조선소에서 건조해 위도~곰소구간에 처녀취항했으며 지난해 10월부터 위도~격포구간을 운항해왔다. 사고선박이 소속된 군산서해 훼리(주)는 군산에 본사를 두고 있다. 침몰선박은 해운조합 공제조합에 1억5천만원,보험회사에 2억6천만원의 선박보험을 가입해놓고 있으며 여객은 1인당 3천5백만원,선원은 임금3개월분으로 해운공제조합에 가입해있다. 이날오후6시 현재 신원이 확인된 생존자와 사망자명단은 다음과 같다. 생존자 구성회(경제기획원 ...

한국경제 | 1993.10.10 00:00

... 기능대학법개정안 산업재해보상보험법개정안 산업재해보상보험특별회계법개정안 직업훈련기본법개정안 직업안정및고용촉진에관한법개정안 교체위=항공법개정안 관광진흥법개정안 철도법개정안 자동차저당법개정안 국유철도재산의활용에관한법개정안 건설위=외국인의토지취득및관리에관한법률안 지하수법안 도로등교통시설특별회계법안 부동산중개업법개정안 특정다목적댐법개정안 수도법개정안 하수도법개정안 건설공제조합법개정안 건설업법개정안 주택건설촉진법개정안 임대주택건설촉진법개정안

한국경제 | 1993.10.09 00:00