한국경제

... 예비타당성 조사가 면제돼 연내 기본계획 수립 절차를 끝낼 예정이다. 내년에 설계에 들어가 내년 말께 착공한다. 신공항 부지(1782만㎡) 중 1690만㎡가 군공항 몫이다. 나머지 92만㎡ 부지에 들어서는 민간 공항은 여객 1226만 명(국제선 906만 명·2060년 기준)과 화물 21만8000t을 처리할 수 있는 시설을 갖추게 된다. 2019년 기준 대구공항의 여객과 화물 수요는 각각 467만 명, 3000t이다. 신공항은 3500m 규모 활주로를 갖춰 중장거리 ...

한국경제 | 2024.03.04 17:41 | 이인혁/이슬기/오경묵

... 계류장, 엄체호, 비행대대, 탄약고, 유류저장시설, 작전·방호·정비·생활·복지시설 등이 조성된다. 92만㎡ 부지에 들어서는 민간 공항은 2060년 기준 여객 1226만명(국제선 906만명)과 화물 21만8000톤 처리가 가능한 시설을 갖추게 된다. 2019년 기준 현재의 대구공항(여객 467만명, 국제선 260만명, 화물 3000톤)에 비해 성능이 대폭 상향된다. 3500m 규모 활주로를 갖춰 중장거리 노선 취항도 ...

한국경제 | 2024.03.04 13:46 | 이인혁

... 군위·의성군 일대로 옮기는 국내 첫 민간·군 통합 이전 사업이다. 총사업비는 약 11조4천억원이며, 민간공항 부분의 사업비는 2조6천억원가량이다. 신공항은 2030년 개항을 목표로 추진되며, 2060년 기준 여객 1천226만명(국제선 906만명), 화물 21만8천t 처리가 가능한 시설을 갖춘다. 3천500m 규모의 활주로를 통해 중·장거리 노선 취항도 할 수 있게 된다. 정부는 신공항 접근성 확보를 위해 신공항철도 등 교통망 구축도 함께 추진, 중남부권 거점공항이 ...

한국경제 | 2024.03.04 13:44 | YONHAP

국제선 취항 확대로 여객매출 늘어…결손금 보전 등 주주친화정책도 티웨이항공이 국제선 취항 확대에 힘입어 지난해 역대 최다 매출을 기록했다. 티웨이항공은 지난해 연결 기준 영업이익이 1천394억원으로 전년과 비교해 흑자 전환했다고 29일 공시했다. 매출은 전년 대비 157% 증가한 1조3천488억원으로 창사 이래 최다를 나타냈다. 당기순이익도 1천2억원으로 흑자 전환에 성공했다. 티웨이항공은 코로나19 이후 일본·동남아 등으로 여행 수요가 ...

한국경제 | 2024.02.29 17:29 | YONHAP

... 코로나 엔데믹 이후 일본·동남아 중심의 근거리 해외 여행 수요가 급격히 증가하고, 중대형기 A330-300을 통한 시드니, 싱가포르 등 중장거리 노선이 연착륙하며 매출이 성장했다고 설명했다. 또, 청주공항 등 지방공항에서의 국제선 신규 취항이 지속 확대된 것도 긍정적인 요인을 끼쳤다. 이를 통해 티웨이항공은 코로나 이전 2019년 총 여객 수송객 수 794만 명에서 지난해엔 992만 명으로 국내 LCC 수송객 수 2위를 차지했다. 비수기인 4분기에도 ...

한국경제TV | 2024.02.29 17:17

... 이후, 일본·동남아 중심의 근거리 해외 여행 수요의 급격한 증가와 더불어 2022년 도입한 중대형기 A330-300을 통한 시드니, 싱가포르 등의 중장거리 노선이 연착륙한 효과로 풀이된다. 더불어 청주공항 등 지방공항의 국제선 신규 취항을 2022년초부터 지속적으로 확대해 나간 요인도 긍정적 요인으로 보인다. 이를 통해 티웨이항공은 코로나 이전인 2019년 총 여객 수송객 수 794만명에서 2023년에는 992만명으로 국내 저비용항공사(LCC) 수송객 ...

한국경제 | 2024.02.29 17:01 | 차은지

멕시코의 멕시코시티 국제공항이 27일(현지시간) 포포카테페틀 화산의 화산재로 인해 국내선과 국제선의 일부 항공편 운항을 취소했다고 로이터 통신이 보도했다. 멕시코시티 국제공항은 이날 엑스(X·옛 트위터)에 올린 공지글을 통해 포포카테페틀 화산에서 불어온 화산재가 멕시코시티 상공에서 발견됨에 따라 안전 점검을 수행하기 위해 국내선·국제선 항공편 22편을 취소했다고 밝혔다. 다만 공항은 폐쇄 없이 운영하고 있다고 덧붙였다. 공항 측은 "전문가와 ...

한국경제 | 2024.02.28 11:37 | YONHAP

국토부·서울시에 '피해 지원 대책' 등 요청 예정 서울 양천구(구청장 이기재)는 서울시가 '서남권 대개조 구상'에서 밝힌 김포공항 국제업무 노선 확대 방침에 대해 유감 입장을 28일 밝혔다. 전날 서울시가 발표한 김포공항 국제선 기능 강화 계획안은 도시경쟁력 강화를 위해 2천㎞ 이내로 제한된 김포공항 국제선 전세편 운영 규정을 3천㎞까지 확대하고 도심항공교통(UAM)의 수직이착륙장 조성 계획을 골자로 한다. 계획안에 따라 거리제한 규정이 완화되면 ...

한국경제 | 2024.02.28 10:07 | YONHAP

... 상향도 대개조 구상안의 핵심 내용 중 하나다. 공원과 수변 거점을 연결하는 보행·녹지네트워크를 확대하고 대규모 정비 땐 민간에 다양한 인센티브를 제시해 개방형 녹지를 늘리기로 했다. 김포공항 명칭을 ‘서울김포공항’으로 바꾸는 안도 추진한다. 국제선 전세편 운영 규정을 2000㎞에서 3000㎞로 늘리는 방안을 정부에 건의하기로 했다. 서울시는 연내 지구별 제도 개선, 기본계획 수립 등을 마칠 계획이다. 이유정 기자

한국경제 | 2024.02.27 18:41 | 이유정

... 산업혁신구역이나 공간혁신구역으로 지정할 방침이다. 온수산업단지는 첨단 제조업 중심 공간으로, 금천 공군부대는 첨단산업과 스타트업 지원 공간 등으로 변신한다. 이와 함께 김포공항의 이름을 ‘서울김포공항’으로 바꾸고 국제선을 확대하는 방안을 추진한다. 서울시는 서남권을 시작으로 권역별 ‘도시 대개조 구상’을 구체화할 계획이다. 오세훈 시장은 “낙후한 이미지를 떨치고 재도약할 수 있도록 도시 규제를 혁신할 것”이라고 ...

한국경제 | 2024.02.27 18:40 | 이유정/박진우