한국경제

대한항공과의 합병 수순을 밟고 있는 아시아나항공이 지난달 국제선 유료 사전 좌석 운임을 올린 데 이어 이번엔 국내선 환불 수수료 인상에 나섰다. 15일 업계에 따르면 아시아나항공은 다음달 1일부터 국내선 환불 수수료 및 예약부도 위약금을 변경한다. 비즈니스 클래스와 이코노미 클래스 정상운임의 환불 수수료는 3000원으로 동일하지만 이코노미 할인운임의 환불 수수료는 7000원에서 8000원으로, 이코노미 특가운임 환불 수수료는 9000원에서 1만2000원으로 ...

한국경제 | 2024.03.15 13:54 | 차은지

코로나19 사태로 관광객 발길이 끊겼던 공항이 다시 붐비기 시작하자 항공 관련 종목을 바라보는 증권가 시각이 달라지고 있다. 여객 수요가 증가하며 코로나19 사태 이전 호황기보다 실적이 개선됐는데도 피크 아웃(정점 통과) 우려에 저평가 받고 있다는 평가다. 증권가에선 당분간 여객 증가세가 이어지리라고 전망했다. 민간 소비가 부진한 흐름을 보이는 상황에서도 여행 지출 전망은 전반적인 소비심리보다 우위를 점하고 있어서다. 강한 여객 수요의 지속과...

한국경제 | 2024.03.15 10:20

티웨이항공이 3월~6월 '청주·대구·부산·제주 출발 국제선 특가' 프로모션을 진행한다. 티웨이항공은 오는 17일까지 홈페이지와 모바일 앱, 웹에서 청주·대구·부산·제주 출발 국제선 총 15개 노선 대상 항공권 특가 프로모션을 진행한다고 13일 밝혔다. 탑승 기간은 오는 6월 30일까지며, 노선 별로 탑승 기간이 상이하다. 먼저 선착순 한정 초특가 운임 이벤트를 실시한다. 유류할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액 기준 △청주-나트랑 12만7000원~ ...

한국경제TV | 2024.03.13 15:22

... 매출은 300억원 수준을 달성할 것"이라고 예상했다. 그는 그 근거로 "제주도에 입도하는 외국인 관광객이 꾸준히 증가 중이고, 중국·일본과 제주를 오고 가는 LCC(저비용항공사) 직항 노선이 재개했거나 재개를 앞두고 있어 연말 국제선 항공 편수가 현재보다 50% 증가할 것으로 기대되기 때문"이라고 설명했다. 아울러 "외국인 관광객이 제주도를 찾더라도 카지노를 방문하는 지 여부가 중요한데, 카지노 드롭액(칩 구매 총액)이 증가하고 있어 카지노에 꾸준히 고객이 유입"되고 ...

한국경제 | 2024.03.13 08:44 | YONHAP

... 에어프레미아 대표는 "누적 탑승객 100만명 달성은 에어프레미아를 향한 고객의 믿음을 증명한 것"이라며 "앞으로도 고객들의 니즈에 부합하는 서비스와 노선을 제공해 항공산업 발전에 기여하겠다"고 말했다. 에어프레미아는 코로나19 팬데믹으로 국제선이 아닌 지난 2021년 7월 김포∼제주 노선에 취항하며 운항을 개시했다. 이후 무착륙관광비행과 예비승무원 실습비행을 병행해오다 2022년 7월 인천∼싱가포르 노선을 시작으로 국제선 하늘길을 열었다. 현재는 5대의 항공기를 보유해 ...

한국경제 | 2024.03.11 09:59 | YONHAP

아시아나항공(대표 원유석)이 올해 해외여행을 계획하는 여행객들을 대상으로 얼리버드 할인 프로모션을 진행한다. 아시아나항공은 ‘2024 얼리버드’ 프로모션을 통해 이달 22일(금)까지 아시아나항공 인천/김포발 국제선 노선(동남아,홍콩,대만,인도 노선 제외) 항공권을 구매하는 아시아나클럽 회원에게 ▲항공권 최대 10% 할인 쿠폰을 제공하고, 국내선 전 노선에 적용할 수 있는 ▲1,500원 할인쿠폰을 제공한다. 탑승 기간은 10월 ...

한국경제 | 2024.03.11 08:01 | WISEPRESS

... 눈치싸움을 시작했다. 지방공항을 이용하는 소비자 입장에서는 어느 지역에 발리 노선이 생기냐가 관심사다. 10일 항공업계에 따르면 그간 인도네시아는 아세안 10개국 중 항공 자유화 협정이 체결되지 않았던 유일한 국가로, 양국 국제선 운항이 제한돼왔다. 대부분 운수권은 인천공항에 배정돼 대한항공과 가루다항공(인도네시아)이 독점 운행해왔다. 이 때문에 발리 노선은 6시간가량의 비행시간에도 불구하고 성수기에는 유럽과 맞먹는 항공운임이 책정되기도 했다. 한...

한국경제 | 2024.03.10 08:11 | 안혜원

... 노선이 생기냐가 관심이기 때문에 지자체와 지방공항들은 저마다 부푼 기대를 가지고 촉각을 곤두세우고 있다. 10일 항공업계에 따르면 그간 인도네시아는 아세안 10개국 중 항공 자유화 협정이 체결되지 않았던 유일한 국가로, 양국 국제선 운항이 제한돼왔다. 대부분 운수권은 인천공항에 배정돼 대한항공과 가루다항공(인도네시아)이 독점 운행해왔다. 이 때문에 발리 노선은 6시간가량의 비행시간에도 불구하고 성수기에는 유럽과 맞먹는 항공운임이 책정되기도 했다. 한국·인도네시아 ...

한국경제 | 2024.03.10 07:40 | YONHAP

... 이처럼 티웨이항공은 기존 저비용항공사(LCC) 주 운항 지역인 동남아, 일본 노선 외에도 키르기스스탄 비슈케크, 몽골 울란바타르, 호주 시드니 등 특색있는 중장거리 노선을 개발해 차별화하고 있다. 여기에 대구와 청주, 부산 등 지방발 국제선 노선도 꾸준하게 확장 중이다. 티웨이항공 관계자는 "국적 항공사 최초 키르기스스탄 노선 운항으로 여행객은 물론 상용 고객을 만족시키기 위해 노력 중"이라며 "앞으로도 특색 있는 여행을 찾는 고객들이 늘어남에 ...

한국경제 | 2024.03.08 09:57 | 차은지

... 아니지만 연내 복항할 계획"이라고 말했다. 이처럼 항공사들이 중국 노선을 다시 운항하는 이유는 최근 중국 노선을 이용하는 여객이 전년 동기 대비 7배 넘게 늘었기 때문이다. 국토교통부 항공 통계에 따르면 올해 1월 국제선 여객은 총 728만489명으로 전년 동월 대비 57% 증가했다. 코로나19 이전인 2019년 1월과 비교하면 회복률은 91% 수준이다. 전년 대비 여객 증가율이 가장 높은 노선은 중국이었다. 지난달 중국 노선 이용객은 총 87만3329명으로 ...

한국경제 | 2024.03.08 09:28 | 차은지