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  • 분단국 키프로스 평화협상 중단…이달 20일 재개

    그리스계 키프로스-터키계 北키프로스 관할 영토 놓고 이견 남북으로 분단된 지중해 섬나라 키프로스의 두 정상이 유엔의 중재로 스위스에서 닷새간 평화협상을 벌였지만 별다른 돌파구를 찾지 못하고 다음 협상 일정만 합의한 채 돌아섰다. 그리스계인 키프로스공화국의 니코스 아나스타시아데스 대통령과 터키계인 북(北)키프로스 터키공화국(북키프로스)의 무스타파 아큰즈 대통령은 이달 7일부터 스위스 몽펠르랭에서 만나 닷새 일정으로 협상을 벌였다. 영국의 식민지였다가 ...

    연합뉴스 | 2016.11.13 18:06

  • 분단국 남북 키프로스 닷새간 정상회담…평화협상 담판 시도

    각각 자치권 갖는 연방체제에 원론적 합의…안전보장 방안 등 난제 여전 터키군의 침공으로 40여년간 남과 북으로 분단된 지중해 섬나라 키프로스의 두 정상이 스위스에서 닷새간 만나 평화협상 타결을 시도한다. 그리스계 '키프로스공화국'의 니코스 아나스타시아데스 대통령과, 터키계 '북키프로스 터키공화국'(북키프로스)의 무스타파 아큰즈 대통령이 7일 스위스 몽펠르랭에서 만나 닷새 일정으로 정상회담을 시작했다. ...

    연합뉴스 | 2016.11.07 17:42

  • 해외 선주들과 석달간 줄다리기…용선료 협상 막전막후

    ... 선주들이 의사결정을 머뭇거리는 분위기를 감지할 수 있었다"고 전했다. 협상이 지지부진하자 협상의 성패를 가를 주요 선주들이 서울에서 모여 담판을 짓는 단체협상 자리까지 마련됐다. 당시 협상은 다나오스, 나비오스 등 그리스계 컨테이너선 선주 4곳은 참석했으나 영국계 조디악이 아예 불참하면서 결국 소득 없이 끝났다. 협상단은 당시가 '고비'였다고 회상한다. 조디악은 현대상선에 비교적 최근 건조한 배를 빌려줘 용선료가 시세보다 5% ...

    연합뉴스 | 2016.06.10 16:51

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    한진해운 용선료 인하 협상 '난항'...추가 연체 가능성 '악재'

    ... 한진해운의 용선료 연체를 우려하는 목소리가 적지 않다. 캐나다계 해운사인 ‘시스팬’은 최근 한진해운이 용선료 1160만달러(약 137억원)를 밀렸다는 사실을 최고경영자(CEO)가 직접 나서 밝힌 바 있다. 또 그리스계 선주사인 ‘나비오스’는 지난달 남아프리카공화국에서 한진해운 소속 벌크선을 억류했다가 사흘 만에 풀어주기도 했다. 향후 용선료 연체 규모가 증가할 경우 추가적인 선박 억류 상황이 발생할 가능성이 있다는 게 업계 ...

    한국경제 | 2016.06.05 15:14 | 이진욱

  • 현대상선 운명, 이번주 `결정`…용선료 협상 타결 `주목`

    ... 진척된 상태라며 빠른 시일내에 마무리짓겠다는 방침입니다.협상 결과는 이르면 오늘이나 내일 정도에 최종 확정되지 않을까 그렇게 보고 있습니다.현대상선의 용선료 협상은 그간 난항을 거듭해 왔는데요, 협상 막판에 용선료 인하에 소극적이었던 그리스계 영국 선사 조디악이 수용 의사를 내비치면서 급진전 양상을 보이고 있습니다.문제는 용선료 인하 폭입니다.당초 채권단과 현대상선이 목표한 인하폭은 평균 30% 안팎인데요, 현재 협상 상황은 이에 못 미치는 것으로 알려지고 있습니다. 채권단이 ...

    한국경제TV | 2016.05.30 07:39

  • 현대상선 용선료 인하 협상 급진전...사실상 타결 가닥

    해외 선주와의 용선료 협상에 난항을 겪으며 법정관리 문턱까지 갔던 현대상선이 용선료 협상을 급진전시키면서 회생의 발판을 마련하게 됐습니다.정경준 기자가 전해드립니다. 그간 용선료 인하에 강하게 반대해 왔던 그리스계 영국 선주사 조디악이 현대상선의 용선료 인하안을 받아들이겠다는 의사를 전달해 온 것으로 알려졌습니다.해운업계에 따르면 용선료 인하폭은 25% 전후인 것으로 전해졌습니다.현대상선이 당초 목표한 용선료 인하폭은 평균 28.4%입니다.용선료 ...

    한국경제TV | 2016.05.27 09:47

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    [모닝 브리핑] 미국증시, 지표 호조 속 혼조…현대상선 용선료 협상 급진전

    ... 우려가 투자 심리를 위축시켰다. 국제유가는 생산량 증가 우려가 불거지며 소폭 하락했다. 현대상선 회생의 열쇠를 쥔 컨테이너선 용선료(배를 빌리는 비용) 협상이 급진전하고 있다. 당초 용선료 인하를 강하게 반대해온 영국계 조디악과 그리스계 다나오스 등 해운 선주들이 현대상선이 제시한 용선료 인하 방안을 수용한 것으로 알려졌다. 이로써 현대상선 용선료의 70% 이상을 차지하는 컨테이너 선주들과의 용선료 인하 협상이 곧 타결될 전망이다. ◆ 뉴욕증시, 지표 호조 속 ...

    한국경제 | 2016.05.27 07:00

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    [단독] 현대상선 컨테이너선 용선료 협상 급진전

    ▶ 마켓인사이트 5월26일 오후 5시 현대상선의 용선료(배를 빌리는 비용) 인하를 강하게 반대해온 영국계 조디악과 그리스계 다나오스 등 해외 컨테이너선 선주들이 현대상선이 제시한 용선료 인하 방안을 수용한 것으로 알려졌다. 이로써 현대상선 용선료의 70% 이상을 차지하는 컨테이너선 선주들과의 용선료 인하 협상이 곧 타결될 전망이다. 최근 법정관리(기업회생절차)가 거론될 정도로 막다른 길에 내몰린 현대상선은 일단 한숨을 돌렸다. 26일 현대상선과 ...

    한국경제 | 2016.05.26 17:44 | 좌동욱 / 안대규

  • 법정관리 길목에 선 현대상선…"해외선주도 큰손실 불가피"

    ... 최종적으로 연체 용선료 채권액의 3%만을 인정받는 등 큰 피해를 감수해야 했다. 현대상선은 지난해 매출액 5조8천억원의 32%에 달하는 1조9천억원을 해외 선주 22곳에 용선료로 지급했다. 영국계 조디악, 싱가포르계 이스턴퍼시픽, 그리스계 다나오스·나비오스·캐피털십매니지먼트 등 5개사에게 내는 용선료가 전체 용선료의 70% 수준이다. 이 중 대한해운과 STX팬오션에게 용선료를 떼인 경험이 있는 그리스 선박업체 나비오스는 그 경험을 반면교사 삼아 ...

    연합뉴스 | 2016.05.24 06:07

  • 선주 '내코가 석자'…현대상선 용선료 협상 어려운 이유는

    ... 쓰고 있다. 채권단은 이런 구조에서는 현대상선을 도와줘도 해외 용선주에 혜택이 돌아갈 뿐이라며 용선료를 낮춰야만 지원을 해주겠다고 방침을 정한 상태다. 용선료 인하가 현대상선 정상화 방안에서 가장 중요한 과제인 것이다. ◇ 그리스계 용선주 현대상선 의존도 높아…재무위험 경고 22일 채권단과 해운업계에 따르면 현대상선이 용선계약으로 운항하는 배는 지난 2월 말 기준으로 컨테이너선 36척, 벌크선 50척 등 총 86척이다. 현대상선이 주력으로 하는 ...

    연합뉴스 | 2016.05.22 09:05