한국경제

기아가 2030년 목표 판매대수(430만 대)의 58%(248만 대)를 친환경차로 채우기로 했다. 1년 전 밝힌 계획보다 10만 대 늘어난 수치다. 전기차 판매 목표(160만 대)는 그대로 두되 하이브리드카 판매량을 78만 대에서 ... 대)의 36%에 해당한다. 당초 예상보다 하이브리드카 수요가 장기간 지속될 것으로 판단한 데 따른 것이다. 현대자동차가 지난해 6월 공개한 ‘2030년 전기차 200만 대 판매’에 더해 기아도 하이브리드카 판매를 ...

한국경제 | 2024.04.05 19:00 | 김재후/빈난새

... 실적’을 낸 작년(11.6%) 실적을 능가하겠다는 의미다. 폭스바겐, 제너럴모터스(GM) 등 주요 11개 자동차 기업의 평균 영업이익률(6.8%)보다 두 배 가까이 높은 수치다. ‘제값 받기’ 전략을 통해 ... 작년보다 1.3% 많은 101조1000억원으로, 영업이익은 3.4% 높은 12조원으로 설정했다고 5일 발표했다. 기아는 지난해 테슬라 영업이익률(9.2%)을 뛰어넘으며 세계에서 가장 돈 잘 버는 자동차 기업의 반열에 올랐다. 기아가 ...

한국경제 | 2024.04.05 18:13 | 김진원

기아, 2026년까지 HEV 판매비중 늘려…현대차도 HEV 신차 출시 제네시스, 후륜구동 HEV 개발나서…"전동화, 궁극적 가야할 길" 글로벌 전기차(EV) 시장 성장 둔화에 따라 현대차그룹의 친환경차 전략도 궤도 수정에 들어갔다. ... 전동화 전략의 궁극적 지향점은 전기차라는 점을 확실히 하면서 전기차 생산과 개발, 투자는 지속할 방침이다. 5일 자동차 업계에 따르면 전기차의 성장 둔화와 이를 틈 탄 하이브리드차의 약진 양상은 국내시장에서도 확인된다. 카이즈유데이터연구소에 ...

한국경제 | 2024.04.05 16:20 | YONHAP

기아가 EV 대중화 모델과 더불어 하이브리드 라인업 강화와 목적기반차량(PBV) 등 신성장 동력으로 부진한 전기차 시장에 대응하겠다고 밝혔다. 기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 '2024 CEO 인베스터 데이'를 열고 주주와 ... 획기적인 전기차 라인업 구축, 고객 중심의 모빌리티 미래 제시 등 사업 전반의 다양한 변화를 진행해 왔다"며 "자동차 시장의 변화에 효과적으로 대응하고 구체화된 중장기 전략을 실행함으로써 고객, 공동체, 더 나아가 글로벌 사회 및 ...

한국경제TV | 2024.04.05 15:01

... 430만대…친환경차 비중 58%로 올려잡아 PBV 25만대 판매 목표…향후 5년간 미래사업 포함 38조원 투자 기아가 전기차(EV) 수요 둔화에 맞서 하이브리드차(HEV) 라인업을 강화하는 중장기 전략을 내놨다. 다만 2027년부터는 ... 5개년(2023∼2027년) 계획 대비 5조원이 증가한 수치다. 미래사업 투자 비용은 전동화 65%, PBV 19%, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환 8%, 미래항공모빌리티(AAM)·로보틱스 5% 등의 비율로 책정됐다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.05 14:00 | YONHAP

기아가 급변하는 글로벌 자동차 시장 대응 전략을 강화해 2030년 글로벌 친환경차 시장을 선도하겠다고 밝혔다. 중장기적으로 2030년까지 글로벌 판매 430만대를 달성하고 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 등 친환경차 판매 비중을 58%까지 늘리겠다는 계획이다. 기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 '2024 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)'를 개최하고 투자자와 애널리스트 등을 대상으로 ‘지속가능한 ...

한국경제 | 2024.04.05 14:00 | 차은지

... 예정(2024년 준공 예정)으로, 광주 예술의 전당, 광주시립미술관, 국립광주박물관, 광주비엔날레전시관 등과 더불어 광주 문화벨트를 형성, 각종 문화예술시설을 가까이 누릴 수 있다. 아울러, 인근으로 광주첨단2지구, 본촌일반산업단지, 기아자동차 광주공장 등 산업단지들이 가까이 위치해 있어 직주근접 여건도 뛰어나다. 특화 설계와 다양한 입주민 편의시설 또한 주목된다. 먼저, 단지 전체 동 기단부 4개층을 세라믹 타일로 마감하고, 단지 일부에는 랜드마크형 옥상 조형물과 측벽 ...

한국경제 | 2024.04.05 09:03 | WISEPRESS

... 한편 테슬라는 중국 공장에서 생산하는 모델3를 한국에 판매하기로 했다. 4일 테슬라는 페이스리프트(부분 변경)된 모델3를 5199만원에 선보였다. 지난해 판매 중단된 미국산 모델3와 비교하면 가격이 800만원 이상 낮아졌다. 테슬라의 공격적인 가격 정책으로 현대자동차 전기 SUV 아이오닉 5, 기아 전기 세단 EV6 등 국산 전기차와의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 기아는 하반기 중저가 전기차 EV4를 출시할 예정이다. 김진원/빈난새 기자

한국경제 | 2024.04.04 18:58 | 김진원/빈난새

...만 증가했다. 하이브리드차의 인기에 해당 모델의 인도 기간도 다른 연료 모델에 비해 늘어나고 있다. 현대차·기아 차종별 예상 납기표에 따르면 이번 달 기준 아반떼 1.6 가솔린 모델의 인도 대기기간은 4개월이었지만, 하이브리드 ... 12개월 이상이었다. 쏘나타와 싼타페도 가솔린 모델 대비 하이브리드 모델의 대기기간이 5개월 이상 길었다. 기아 쏘렌토는 가솔린·디젤 모델의 인도 기간은 1.5개월이었지만, 하이브리드 모델은 7∼8개월이었다. 자동차업계 관계자는 ...

한국경제 | 2024.04.04 17:25 | YONHAP

...), 하나금융지주(+4.86%), 우리금융지주(+1.82%) 등의 4대 금융지주와 함께 현대차(+4.63%), 기아(+4.81%)도 상승 마감했다. 코스닥 지수는 전 거래일 대비 2.94포인트(0.33%) 상승한 882.90에 ... 모두 약세를 보이며 장을 마쳤다. 김지원 KB증권 연구원은 “코스피는 상승 폭을 키웠으나 반도체, 자동차 등 시총 상위 대형주 위주로만 상승세가 나타나며 상승 종목 수보다 하락 종목 수가 더 많았다”고 설명했다. ...

한국경제TV | 2024.04.04 16:07