한국경제

... 인상을 넉넉해보이게 해준다. 실내는 운전석 주변을 중심으로 크게 달라졌다. 고급스러운 느낌을 주기 위해 남발되기 쉬운 크롬 도금 부품과 우드 그레인이 절제된 것은 차의 분위기를 젊게 만들고 있다. 센터 페시아의 디자인은 최신 기아차들의 디자인 흐름을 그대로 이어받아 사이버 분위기의 가벼움이 물씬 풍긴다. 4개의 원이 나란히 자리잡은 공조장치는 정돈된 느낌이며 사용도 편리하다. 그러나 온도와 풍향,풍량을 표시해주는 표시장치는 눈에 잘 띄지 않는다. 방음처리는 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

자동차를 사려면 자신이 쓰고 있는 카드를 다시 한번 살펴볼 필요가 있다. 카드 사용실적에 따라 포인트를 적립해 두었다가 차를 살 때 할인 혜택을 받을 수 있기 때문이다. 현대 대우 기아 쌍용 등 자동차 업체들은 BC카드 등 신용카드 회사와 제휴해 자동차 카드를 운영하고 있다. 이는 신용카드 사용실적의 일정 비율(0.8~3%)을 포인트로 적립했다가 고객이 차를 사거나 수리할 때 할인 혜택을 주는 것이다. 자동차 회사들은 대부분 카드 적립 포인트 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 있다. 종목별로는 삼성전자가 20만원은 지켰지만 하락했고 현대전자가 6% 가까이 떨어졌다. SK텔레콤이 3.27%, 한국통신이 2.69% 하락하는 등 통신주 약세가 지수에 부담으로 작용하고 있다. 자사주 매입과 자사주 소각을 발표한 기아차와 현대차 역시 매물에 치이면서 약보합세를 보이고 있고 국민과 주택은행 등 우량은행주도 약세권에 머물러 있다. 반면 시가총액 상위종목 중에서 포항제철, 삼성화재, 대우증권 등이 상승권에 머물러 있다. 코스닥은 한통프리텔, 한통엠닷컴, ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 고성능의 튜닝을 위해서 기술자인 존 쿠퍼는 제작자 이시고니스 경의 반대를 물리치는 우여곡절을 겪어야 했다. 왕실은 물론 서민에서 귀족에 이르기까지 모든 사람들이 한 대씩 소유할 만큼 폭발적인 인기를 누렸던 미니. 60년대 유행했던 "미니 스커트"라는 이름의 원조가 되기도 했던 미니는 신차 발표 41년만인 지난해 모델을 완전히 바꾸기는 했지만 여전히 세계인의 사랑을 받는 작은 차의 전설로 남아 있다. 김채원 현대.기아자동차 연구개발본부 부사장

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 소형차종 가운데 대우의 마티즈MS 98년식 중품은 지난달과 같은 3백10만원에 거래됐다. 씨에로 역시 97년식 중품이 2백40만원으로 가격변동이 없었다. 현대의 액센트 1.3RS 98년식 중품은 4백40만원으로 지난달 가격을 지켰고 기아의 프라이드는 1.3DM 5도어 98년식 중품이 3백20만원으로 두달 가까이 보합세를 유지했다. 중형승용차는 강보합세를 보이고 있다. 현대의 쏘나타II는 1천8백cc와 2천cc 모두 보합세로 1.8GL 96년식 상품이 3백80만원에 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

梅於雪後較多花, 매어설후교다화 草亦晴初忽幾芽. 초역청초홀기아 河凍落痕餘一寸, 하동낙흔여일촌 殘빙閣在柳根沙. 잔빙각재유근사 --------------------------------------------------------------- 매화는 눈이 온 뒤 한결 화사하고/풀잎도 날씨 개자 뾰죽뾰죽 싹을 틔우네/강물 얼었다 녹아 한치는 내려앉았고/얼음조각 흘러가다 버드나무 뿌리 끝에 걸려 있네 --------------------...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

기아자동차가 채권금융기관으로부터 탕감받은 부채에 대해 국세청이 3천7백억원의 세금을 매긴 것은 잘못된 행정처분이라는 결정이 내려졌다. 국세심판원은 최근 모든 심판관이 참석하는 합동회의를 열어 이같이 결정하고 결정문을 국세청과 기아차에 보냈다. 이에 따라 기아차는 부과받은 세금중 1천억∼2천억원정도를 내지 않게 될 전망이다. 기아차는 지난 98년말 기업 회생차원에서 채권단으로부터 4조8천억원의 부채를 탕감받았다. 국세청은 부채탕감은 채무면제익(채무를 ...

한국경제 | 2001.02.17 00:00

기아자동차가 현대자동차에 인수된 이후 흑자 기조를 굳히고 있다. 기아자동차는 지난해 실적이 매출액 10조8천60억원,영업이익 3천5백31억원,당기순이익 3천3백7억원으로 잠정 집계됐다고 발표했다. 지난 98년 3월 말 최대주주가 현대자동차로 바뀐 뒤 2년 연속 흑자를 내는 데 성공했다. 기아자동차의 지난해 실적은 지난 99년과 비교했을 때 매출액은 36%,영업이익과 당기순이익은 각각 6백23%,3백% 증가한 것이다. 기아자동차는 지난해 △스펙트라 ...

한국경제 | 2001.02.17 00:00

*심규성한국에너지기술연구원책임연구원.규현부산해사고근무 모친상.남대현선진대표이사.김진안전기아이사 장모상=15일 삼성서울병원 발인 17일 오전 7시 3410-6911

한국경제 | 2001.02.17 00:00

우리는 적어도 IMF가 터지기 전까지는 주식 투자보다 금융기관에 돈을 맡기는 게 안전하다고 생각했슴다. 그러다 기아가 망하고 대우가 무너지고 하면서, 부실채권이 어쩌고 저쩌고 하면서 우리 서민들은 금융기관에 한방씩 얻어 맞기 시작했습니다. “나는 대우채권 산 적도 없는데… 내 돈 돌리 도 !” 하고 외쳐 봐야 대답 없는 메아리만 돌아 올 뿐이었습니다. 그건 그 동안 일반 서민들이 금융기관에 돈을 맡기는 것은 무조건 원금을 돌려 받을 수 있는 저축으로 ...

The pen | 2001.02.16 10:23