한국경제

채권금융기관이 대출금을 탕감해준 경우 세금문제는 어떻게 하는 것이 옳은가. 산업정책적 차원에서 부실기업을 정리하기 위해 은행에서 부채를 탕감해줬는데, 정부는 이를 부채면제=이익으로 봐 과세하는 것이 과연 온당한 일인가. 기아자동차 부채감면액에 대한 과세문제를 다룬 국세심판원의 결정은 바로 그같은 해묵은 쟁점을 다시 생각하게 하는 사례다. 국세심판원은 채권은행들의 기아자동차 부채탕감액 4조8천억원에 대한 국세청의 과세 3천7백25억원을 재정시효가 ...

한국경제 | 2001.02.20 00:00

"시중 금융권의 금리인하 추세에 적극 대응해 자동차 할부시장에서의 판매 경쟁력을 높이고 구매 욕구를 촉진시켜 판매를 활성화하기 위한 조치입니다" 기아자동차 국내영업본부장 최상철(56)부사장은 최근 자동차 구입 할부금리를 내린 배경을 이렇게 설명했다. 최 부사장은 "현재 회사채 금리가 많이 떨어져 조달비용이 내려가고 있기 때문에 할부금리 인하로 회사의 손익구조가 악화될 우려는 없다"며 "앞으로 보험.리스회사와 연계해 다양한 할부상품을 개발,고객의 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

기아차가 100만주를 주당 7,800원에 자사주를 이날 장중 취득할 예정이라고 19일 증권거래소가 공시했다. 또 동방아그로도 3만주를 주당 3,040원에 자사주를 취득할 예정이다. 한경닷컴 이기석기자 hanlee@hankyung.com

한국경제 | 2001.02.19 00:00

현대 기아 대우 쌍용 등 국내 완성차 업체들이 6개월째 내리막을 걷고 있는 내수판매 부진을 씻기 위해 적극적인 소비자 껴안기에 나섰다. 무보증할부,할부금리 인하 등으로 소비자입장에선 자동차 할부조건이 갈수록 좋아지고있다. 중고차 업체들도 할부금리를 잇따라 내리고 있다. 차를 바꾸거나 새차를 마련할 소비자라면 이번 기회를 활용해 볼 만하다. 업체들이 내세운 특별 할부판매 조건을 알아본다. 보증인 없이 차를 산다=차를 할부로 살 때 가장 힘든 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 있다. 종목별로는 삼성전자가 20만원은 지켰지만 하락했고 현대전자가 6% 가까이 떨어졌다. SK텔레콤이 3.27%, 한국통신이 2.69% 하락하는 등 통신주 약세가 지수에 부담으로 작용하고 있다. 자사주 매입과 자사주 소각을 발표한 기아차와 현대차 역시 매물에 치이면서 약보합세를 보이고 있고 국민과 주택은행 등 우량은행주도 약세권에 머물러 있다. 반면 시가총액 상위종목 중에서 포항제철, 삼성화재, 대우증권 등이 상승권에 머물러 있다. 코스닥은 한통프리텔, 한통엠닷컴, ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 구체화되고 있는데도 주가는 낮은 수준에 머물고 있다는 점을 눈여겨봐야 한다고 지적했다. 서울증권도 최근 신용등급이 BBB급인 회사의 회사채 발행이 늘면서 주가도 상승할 가능성이 높다고 분석했다. 대표적인 종목으론 대한항공 대림산업 기아자동차 대웅제약 현대상사 데이콤 아세아시멘트 SKC 현대산업개발 등을 꼽았다. 특히 주목할 점은 이들 종목중 상당수의 이동평균선이 정배열되고 있다는 점이다. 정배열이란 현재 주가,5일 이동평균선,20일 이동평균선,60일 이동평균선 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 소형차종 가운데 대우의 마티즈MS 98년식 중품은 지난달과 같은 3백10만원에 거래됐다. 씨에로 역시 97년식 중품이 2백40만원으로 가격변동이 없었다. 현대의 액센트 1.3RS 98년식 중품은 4백40만원으로 지난달 가격을 지켰고 기아의 프라이드는 1.3DM 5도어 98년식 중품이 3백20만원으로 두달 가까이 보합세를 유지했다. 중형승용차는 강보합세를 보이고 있다. 현대의 쏘나타II는 1천8백cc와 2천cc 모두 보합세로 1.8GL 96년식 상품이 3백80만원에 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

梅於雪後較多花, 매어설후교다화 草亦晴初忽幾芽. 초역청초홀기아 河凍落痕餘一寸, 하동낙흔여일촌 殘빙閣在柳根沙. 잔빙각재유근사 --------------------------------------------------------------- 매화는 눈이 온 뒤 한결 화사하고/풀잎도 날씨 개자 뾰죽뾰죽 싹을 틔우네/강물 얼었다 녹아 한치는 내려앉았고/얼음조각 흘러가다 버드나무 뿌리 끝에 걸려 있네 --------------------...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 고성능의 튜닝을 위해서 기술자인 존 쿠퍼는 제작자 이시고니스 경의 반대를 물리치는 우여곡절을 겪어야 했다. 왕실은 물론 서민에서 귀족에 이르기까지 모든 사람들이 한 대씩 소유할 만큼 폭발적인 인기를 누렸던 미니. 60년대 유행했던 "미니 스커트"라는 이름의 원조가 되기도 했던 미니는 신차 발표 41년만인 지난해 모델을 완전히 바꾸기는 했지만 여전히 세계인의 사랑을 받는 작은 차의 전설로 남아 있다. 김채원 현대.기아자동차 연구개발본부 부사장

한국경제 | 2001.02.19 00:00

... 밀착 마케팅을 위한 기반을 구축,이미 국내시장에 상륙한 일본 도요타를 필두로 GM 포드 등 앞으로 예상되는 외국 자동차메이커들의 도전에 대비,국내 시장에서의 우위를 수성하겠다는 현대의 포석도 깔려있는 것으로 분석된다. 현대자동차와 기아자동차의 할부판매 가운데 50-60% 상당을 처리하고 있는 현대캐피탈이 신용카드업 진출을 적극 추진하고 있는 것도 이같은 포석에 따른 것으로 풀이된다. 신용카드의 다양한 기능을 이용하면 자동차 계약금.중도금을 카드로 결제하는 것은 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00