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  • 노조조직률 선진국수준 도달..88년말현재 170만명 22%조직

    ... 넘어섰다. 11일 한국노동연구원에 따르면 우리나라 노동조합원수는 87년 6월 현재 105명으로 조직률 14.7%를 나타냈으나 88년 12월말 현재 170만 7만명으로 22.0%의 조직률을 기록하고 있다. 이를 남년별로 보면 남자 노조원이 14.1%, 15만2,000명이 증가, 남자조직률이 23.9%를 차지하고 있으며 여자는 10.4%, 4만5,000명이 증가, 조직률이 18.1%로 84년 이후 남자의 조직률이 계속 높아지고 있다. 또 단위노조의 수도 6.29선언이후 ...

    한국경제 | 1989.04.11 00:00

  • 병원쟁의중 진료거부시 모두 고발키로...보사부

    보사부는 병원노조원이 쟁의 기간중에 환자의 진료를 거부할 경우에는 모두 고발키로 했다. 10일 보사부가 마련한 의료기관 노사분규 대책에 따르면 병원은 국민의 생명을 다루는 특수 공익기관이기 때문에 노사분규가 진행되는동안 의료인이 진료를 거부하거나 병원직원이 진료를 거부할 목적으로 병원을 점거하거나 이같은 행위를 교사, 방조하거나 의료용시설, 기재, 약품, 기물등을 파손할 경우에는 모두 사직당국에 고발키로 했다. 의료법에는 의료요인이 ...

    한국경제 | 1989.04.10 00:00

  • 포철-미합작제철공장 현대화준공

    ... 현장 인근에서는 국제 부두노조(ILMU)와 창고노조의 회원들을 포함한 수백명의 시위대원들의 노조기를 휘날리면서 시위를 벌였다. 이 공장의 로스코벤스키 공장장은 이번 시위는 현대화 공사에 비노조계열 건설업자를 동원한데 대한 노조원들의 항의에서 발단이 됐다고 밝혔다. ILMU의 한 노조원은 "우리는 이공장현대화로 미국뿐만 아니라 이 지역에 얼마나 나쁜 영향을 끼치는지 미국인들이 알게 되기를 원한다"고 밝혔다. 포철과 USX사는 지난 86년 합작계약을 ...

    한국경제 | 1989.04.08 00:00

  • 포철-미 합작제철공장 현대화공사 준공

    ... 현장 인근에서는 국제 부두노조(ILMU)와 창고노조의 회원들을 포함한 수백명의 시위대원들의 노조기를 휘날리면서 시위를 벌였다. 이 공장의 로스코벤스키 공장장은 이번 시위는 현대화 공사에 비노조계열 건설업자를 동원한데 대한 노조원들의 항의에서 발단이 됐다고 밝혔다. ILMU의 한 노조원은 "우리는 이공장현대화로 미국뿐만 아니라 이 지역에 얼마나 나쁜 영향을 끼치는지 미국인들이 알게 되기를 원한다"고 밝혔다. 포철과 USX사는 지난 86년 합작계약을 ...

    한국경제 | 1989.04.08 00:00

  • 4월들어 노사분규 전국 확산 조짐...대규모 제조업 중심

    ... 있다. 현대중공업에 대한 경찰의 강경진압으로 노사간의 분위기가 냉각된 현대그 룹의 경우 현대중전기등이 강제해산 성토대회를 갖는 등 계열사 노조가 연대 하여 공동투쟁을 벌일 움직임을 보이고 있으며 여기에 곁들여 민주노조소속 노조원들과 일부 재야노동단체, 학생등이 현대계열사 점포를 공격하는등 극한 투쟁 양상을 보이고 있다. 지난해 극적인 공동교섭으로 조기에 임금인상교섭을 마무리지었던 탄관업계 도 올해는 이미 삼척탄좌, 삼왕탄관, 함태탄광등이 쟁의중이며 이번주중 ...

    한국경제 | 1989.04.03 00:00

  • 현대중공업 노사분규 협상 결렬

    ... 노동무소장등을 상대로 이날 상오10시부터 사내 운동장에서 정상화를 위한 토론회를 가질 것을 요구했으 나 회사측등이 모두 불참해 무산됐다. 파업근로자 1,800여명은 이날 상오10시부터 운동장에서 집회를 갖고 토론 회를 거부한회사, 노조집행부측과 경찰의 공권력개입방침을 비난하고 경찰진 입에 대비, 자위권발동을 위해 결사대 100여명이 화염병투척시범을 보이기도 했다. 이날 집회에는 현대엔진 노조원 1,800여명도 집단외출을 나와 합세했다.

    한국경제 | 1989.03.29 00:00

  • 국회행정위 오늘 전체회의, 서울지하철 정상화 논의

    ... 한진희 신임지하철공사사장등을 출석시킨 가운데 전체회의를 열고 분규수습대책을 보고듣는 한편 지하철정상 화방안등을 논의한다. 이날 회의에서 여야의원들은 지하철분규의 근본적인 수습대책과 함께 이번 분규와 관련, 구속/수배된 노조원들에 대한 처리문제등을 집중 추궁할 방침 인데 특히 야당의원들은 단체협약을 이행치 않은 경영진에 대해 사법적 제재 조치를 취하지 않은 이유등을 묻고 노사화합의 차원에서 구속/수배자들에 대'' 한 관용을 촉구할 것으로 알려졌...

    한국경제 | 1989.03.23 00:00

  • 지하철, 파업 8일만에 정상 되찾아

    ... 분규타결에는 진통이 계속 될것으로 보인다. 이에따라 평민-민주당사에서 농성을 계속해온 1,000여명의 지하철 노조 원들은 임시집행부간부등 40여명을 제외하고는 이날밤 모두 해산했다. 지하철공사측은 정상운행이 재개되기는 했으나 농성노조원들의 대부분이 공사측에 의해 고소/고발, 또는 직위해제된 사람들이어서 공식적인 대화상 대로 인정할수 없으며 협상을 고려하지 않고 있다는 입장인데다 노조는"요 구조건이 제대로 관철되지 않을 경우 조합원 총회를 소집,재파업여부를 결 ...

    한국경제 | 1989.03.23 00:00

  • 서울지하철 전구간 개통...파업 7일만에 노조원복귀 늘어

    **** 내일 오후부터 완전정상화 운행 **** 지하철노조원들의 근무복귀가 늘어나고 있는 가운데 서울지하철이 22일 상 오10시30분부터 그동안 부분운행되던 지하철4호선이 전구간 운행에 들어감으 로써 파업 7일만에 지하철 1/2/3/4호선 전구간이 개통됐다. 공사측은 이날 상오 9시부터 1/2호선을 연결하는 기지선(신설동-성수)이 출퇴근시 7분 평시 10분의 배차간격으로 운행에 들어간데 이어 상계승무사무 소소속 노조원들이 직장에 복귀함에 ...

    한국경제 | 1989.03.22 00:00

  • 노사/학원 대책등 논의...청와대서 공안장관회의

    ... 서울지하철파업과 울산 현대중공업장기파업 및 각종 소요등으로 시민 생활이 크게 위협받고 국가경제의 근간마저 흔들릴 위험이 있다고 보고 이들 주동자에 대해 엄격한 법적용을 하는 한편 파업 또는 농성근로자의 해산을 일단 대화로 유도하되 불가피할 경우 공권력을 투입키로 했다. 이와관련 정부의 한 고위당국자는 "100일 넘게 파업하고 있는 현대중공업 문제나 야당당사에 들어가 농성하고 있는 서울지하철노조원문제등을 더이상 방치할 수 없다"고 말했다.

    한국경제 | 1989.03.22 00:00