... 10회 정도 시내버스를 이용하는 것으로 나온 바 있어 일단 월 10회 기준으로 버스 요금 지원을 시작한다며 시 재정 여건을 고려해 버스 요금 지원금액을 늘려나갈 방침이라고 밝혔다. 윤화섭 시장은 이날 선포식에서 "교통약자 어르신들께 편리한 대중교통 이동권을 보장하고, 사회활동 지수를 높여 삶의 질도 개선될 것으로 기대한다"며 "시의회와 적극적으로 협력해 모든 어르신이 시내버스 무상교통 혜택을 누릴 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.06.22 14:49 | YONHAP

... 배차하고 주말과 휴일에 증편 운행하는 등 편의성을 개선하기로 했다. 아울러 10인 이상 단체 승객에게는 10% 정도 요금을 할인해줄 수 있도록 관계기관과 협의 중이다. 백호 서울시 도시교통실장은 "남산공원을 보다 청정하고 맑은 친환경 ... 운영하기 위해 남산공원 내 경유 관광버스 진입제한, 환승 주차장 신축, 녹색순환버스 운영 등 복합적인 개선 사업을 추진하고 있다"며 "사람과 대중교통이 중심이 되는 친환경 교통 패러다임을 확립해 나가겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.06.21 11:15 | YONHAP

... 모바일의 정보처리 수준이 대표적이다 . 속도 문제에서 교통을 빼고 말하기 어렵다 . 사통팔달로 이어지는 기본 교통망 , 자가용차량의 보급 정도부터 지하철과 시내버스 같은 대중교통 수준까지 구성 인자도 많다 . 최근 한국 ... 제공하는 데 현재 가격이 가능했던 것이다 . 시내버스 요금은 비싸다고 보기 어렵다 . 근래 꿈틀대는 각종 공공요금이 서민 가계에 영향을 줄 상황이지만 , 다른 물가에 비하면 대중교통 요금은 아직 감내할 만하다 . ◆편리한 ...

한국경제 | 2021.06.21 09:13 | 허원순

... 2019년 기준 437개 노선 중 405개(92.7%)가 적자인 것으로 조사됐다. 감사원은 “서울시 대중교통체계가 지하철 중심으로 전환하면서 시내버스의 수송분담률과 하루 이용객 수가 감소 추세고, 이 같은 추세는 앞으로도 ... “감차 지연으로 서울시 버스 운행의 효율성·경제성이 떨어지고 재정에 지속적인 부담이 증가하면 결국 요금 인상 등 시민의 부담으로 전가된다”며 “장기적으로 시내버스 준공영제의 지속 가능성이 저하될 ...

한국경제 | 2021.06.17 18:36 | 임도원/정지은

... 공영제에 가깝다. 과정이 어떻든 이렇게 해서라도 시내버스가 언제 어디서나 편하게 누리는 ‘유비쿼터스 대중교통’이 되면서 시민의 발로 자리 잡았다. 지하철과 환승체계까지 구축되면서 핵심 도시 인프라가 된 점 역시 ... “미화 1달러 정도로 웬만한 곳에 다다를 수 있다니!”라며 놀랄 정도다. 다른 물가에 비하면 대중교통 요금은 아직 감내할 만한 것도 사실이다. 이렇게 편리하고 한국의 도시 경쟁력까지 끌어올린 시내버스 시스템도 ...

한국경제 | 2021.06.17 18:03

... 큰 지방자치단체인 서울시와 부산시를 대상으로 지난해 11월부터 지난 1월까지 실시됐다. 감사원에 따르면 서울시는 대중교통체계가 지하철 중심으로 전환하면서 시내버스의 수송분담률과 일일 이용객 수가 감소 추세고, 이같은 추세는 앞으로도 ... “감차 지연으로 서울시 버스 운행의 효율성·경제성이 떨어지고 재정에 지속적인 부담이 증가하면 결국 요금 인상 등 시민의 부담으로 전가된다”며 “장기적으로 시내버스 준공영제의 지속가능성이 저하될 우려도 ...

한국경제 | 2021.06.17 15:42 | 임도원/정지은

... 된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 16일 오후 한국교통안전공단, 로카모빌리티, 디지비유페이와 모바일 알뜰교통카드 이용 지역을 전국으로 확대하기 위한 업무협약을 맺는다고 밝혔다. 알뜰교통카드는 대중교통 이용 시 걷거나 자전거로 ... 강원도(춘천시)가 새로 사업에 참여함에 따라 사업 지역은 전국 17개 시·도 전체로 확대됐다. 박정호 대광위 광역교통요금과장은 "모바일 알뜰교통카드 이용 지역이 전국으로 확대됨으로써 더 편리하게 알뜰교통카드를 이용할 수 있을 것"이라고 ...

한국경제 | 2021.06.16 11:00 | YONHAP

중증장애인 등 교통약자들의 출퇴근을 돕는 ‘착한셔틀 얼라이언스’가 출범했다. SK텔레콤(대표이사 박정호, www.sktelecom.com)과 한국장애인고용공단(이사장 조향현, www.kead.or.kr), ... 연합체로, 쿠팡 등 4개 기업·기관이 새로 합류했다. ‘착한셔틀 모빌리티’는 누군가의 도움 없이 대중교통 이용이 어려운 중증장애인의 출퇴근 안전과 효율적인 시간관리를 위해 자택 앞에서 근무지까지 도어 투 도어(Door ...

한국경제 | 2021.06.16 08:49 | WISEPRESS

... 통계청이 매달 발표한다. 가계가 많이 구입하는 460개 품목군을 선정하고, 중요도에 따라 가중치를 부여해 산출한다. 2015년의 물가를 100으로 잡고 상대적인 수준을 계산한다. 조사대상 품목에는 쌀, 사과, 삼겹살 같은 식료품부터 대중교통 요금, 학원비, 통신비 등까지 친숙한 것들이 두루 망라돼 있다. 예를 들어 이번 달 소비자물가지수가 121이고, 1년 전엔 110이었다고 하자. 물가상승률은 10%가 된다. 이번 달에 기준연도(2015년)와 똑같은 품질의 상품과 ...

한국경제 | 2021.06.14 09:02 | 임현우

... 문화체육관광부의 '대한민국 테마 여행 10선' 사업 중 하나다. 파주시를 찾는 내·외국인 여행객들에게 안전하고 편안한 교통서비스를 제공하기 위해 기획됐다. 여행 택시를 이용하면 개인 차량이 없는 '뚜벅이' 여행자도 대중교통으로 접근하기 ... 교육을 마쳤고, 친절한 서비스뿐만 아니라 여행가이드의 역할까지 맡게 된다. 최대 4명까지 탑승할 수 있으며 이용요금은 택시 1대당 기본 3시간에 6만원이다. 1시간당 2만원을 지불하면 추가로 이용할 수 있다. 관광지 입장료는 ...

한국경제 | 2021.06.11 17:26 | YONHAP