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  • [동호동락] 김국일 <동부엔지니어링 상무이사>..'미건회'

    80년초 국내 건설분야는 신기술과 고도의 전문성을 요구하는 건설인력을 필요로 할때 였다. 이러한 연유로 1982년 미국의 공병단( Corps of Engineers )초청으로 선발된 국내 우수한 건설기술자 50명이 미국 각처의 건설현장을 돌아보며 토목, 건축부문의 기술습득 조사 설계 시공 운영 및 안전관리등 전반적인 선진 건설기법에 대해 최초로 연수교육을 받었다. 특히 댐,수로등의 각종 선진건설 현장견학과 기술연수를 받던 3개월동안 ...

    한국경제 | 1994.10.27 00:00

  • [사회면톱] 통행량 줄여야 교통대란 막는다..마포대교 통제

    ... 한강다리주변의 64개 교차로에 대한 신호주기체계를 개편키로 했으나 이같은 조치는 현재의 극심한 체증을 개선시키기에는 역부족이라는게 교통전문가들의 대체적인 지적이다. 교통상황 =하루 15만여대가량이 이용하던 성수대교가 붕괴된이후 주변의 동호 영동 반포대교는 밀려드는 차량으로 하루종일 몸살을 앓고 있다. 특히 잠수교 동호 영동대교의 경우 출퇴근시에 주차장을 방불케할정도로 극심한 정체현상을 빚고있는 실정이다. 이같은 상황은 안전진단과 보수작업등으로 차량의 부분통제가 실시되는 ...

    한국경제 | 1994.10.27 00:00

  • [동호동락] 김종길 <(주)그린파워녹즙기 대표>

    ... 있어 많은 사람들이 두려워하고 있다. 늘어나는 성인병퇴치를 위해 지난 70년 결성된 모임이 "한국자연건강회". 한국자연건강회는 "평소에 병에 걸리지 않게, 병이 나면 스스로 고치자"는 캐치프레이즈로 창립된이래 24년간 지속돼온 건강동호인 모임이다. 회원들은 순생야채와 녹즙등 자연식을 중심으로 소식을 하는등 자연의 법칙에 맞는 생활을 하면 건강을 지킬수 있다는 믿음을 바탕으로 건강정보 교환은 물론 친목활동을 벌이고 있다. 이 단체를 만들 당시의 발기인은 배은성 ...

    한국경제 | 1994.10.26 00:00

  • 건설업체-교량전문업체간 컨소시엄 잇달아 형성

    ... joint) 전문업체인 SHW사와 공동으로 26일부터 점검작업을 시작했다. 지난 24일부터 동작대교에 대한 안전점검에 들어간 대우는 대우엔지니어링 의 구조설계팀과 공동점검반을 만들어 내달 5일까지 안전진단작업을 실시한다. 동호대교를 건설한 남광토건은 강구조 콘크리트구조 등 4개의 특별반을 편성, 안전진단작업에 착수할 예정인데 남광엔지니어링의 교량전문팀의 지원을 받게된다. 이밖에 현대건설 동아건설 벽산건설 등도 해당 교량의 설계를 담당했던 업체는 물론이고 ...

    한국경제 | 1994.10.26 00:00

  • [동호동락] 신흥성 <증권예탁원 상무> .. '안우회'

    일제가 한창 기승을 부리던 30년대 초반에 태어나서 국민학교(그때는 소학교) 6학년때 해방을 맞이했고 중학교 5학년때 6.25가 일어났으니 그 당시의 시대도 어수선했지만 특히 졸업하던 해에는 모두 격변을 치른 셈이다. 그런 까닭에 학교동창회를 구성한다거나 친구들끼리 무슨 모임을 차분히 가져볼 겨를이 없었다. 그러다가 필자가 사회생활을 시작하여 공직에 근무하고 사회도 차츰 안정을 찾아가고 있을 무렵 유년기의 꿈과 기억들을 잊지 못하고...

    한국경제 | 1994.10.25 00:00

  • [동호동락] 임수택 <동서증권 광주중앙지점장> .. '일인회'

    풍성한 결실의 계절에 맑은 가을 하늘과 함께 밀려오는 고향에 대한 향수는 세월이 거듭될수록 더 진해지는 것이 인지상정이 아닐까 한다. 어릴적에 뛰놀던 고향생각을 하다보면 자연히 생각나는 것이 학창시절의 동창들이다. 하지만 이러한 향수를 달래기 위해 막상 어떤 모임을 하나 만들려치면 각자의 바쁜 일상생활로 인하여 여간 어려운 것이 아니다. 필자가 살고있는 인천의 재인 광주 서중 일고 48회 동기동창들도 하나 같이 필자와 똑같은 생각을...

    한국경제 | 1994.10.24 00:00

  • 제2,3 붕괴사고 막으려면 과적차량 통행금지등 실시 시급

    성수대교붕괴로 주변의 동호 영동대교등에 대한 통행량이 폭주하고 있는 가 운데 제2,제3의 붕괴사고를 막기위해서는 과적차량의 통행금지와 전용차선제 의 확대등 근본적인 교통대책이 시급히 시행돼야 한다는 지적이 일고 있다. 24일 서울시와 교통개발연구원등에 따르면 성수대교의 복구와 15개 한강대 교에 대한 정밀진단등에 따른 부분적인 교통통제등으로 인해 서울지역의 교 통체증이 향후 2년가량은 최악의 상황에 직면할 것으로 예상되고 있다. 특히 성수대교 ...

    한국경제 | 1994.10.24 00:00

  • [사회면톱] 한강다리 15개, 교통용량 초과..교통개발연구원

    ... 5개로 나타났으며 나머지 다리들도 잠실철교와 광진교를 제외하고는 모두 1.0을 넘어섰다. 성산대교의 경우 V/C가 2.84로 가장 높은 것으로 조사돼 대책마련이 시급하다. 또 V/C가 2.0을 넘어선 다리로는 양화대교 (2.74),동호대교 (2.45), 한남대교(2.23),영동대교 (2.16) 등이며 이번에 붕괴된 성수대교는 2.50으로 조사됐다. V/C가 1.5-2.0인 다리는 한강대교 (1.94),마포대교 (1.92),원효대교 (1.81),천호대교 (1.73),잠실대교 ...

    한국경제 | 1994.10.24 00:00

  • [ 인사 ] 법무부/상업증권/한국관광협회

    *법무부 갱생보호회장 문상우 *상업증권 기획 이규덕 법인 주충식 *한국관광협회 관광사진업 허동호 국제회의용역업 정현모 관광기념품판매업 오영자 (한국경제신문 1994년 10월 23일자).

    한국경제 | 1994.10.22 00:00

  • [동호동락] 김홍규 <골든벨건재 대표>..을지백운산악회

    지난 1988년 신동석대표를 주축으로 건설자재업이라는 비슷한 업종을 영위하는 6명에 의해 만들어진 우리 을지 백운산악회는 6년이 지난 오늘날 등산에 관심있는 을지로지역 사업가 15명으로 구성된 순수 산행모임이다. 회원의 대부분이 장안의 건재상 밀집지역으로 유명한 을지로2가와 3가 에서 건축자재업에 종사하고 있는 우리는 허물없는 인간관계를 바탕으로 평소의 체력관리를 위해 가까운 산을 찾아 오르며 우의를 다진다. 우리는 특별한 일이 없...

    한국경제 | 1994.10.21 00:00