한국경제

... 구체적인 언급을 거부하고 있다고 로이터 통신이 전했다. 이 밖에 말리와 부르키나파소는 니제르에 대한 군사 개입을 자국에 대한 선전포고로 간주하겠다고 경고했고, 기니와 카보베르데도 군사 개입에 반대하는 입장을 밝혔다. 감비아와 라이베리아는 군사 개입 동참 여부를 결정하지 않았다고 통신은 덧붙였다. 한편 전날 니제르 수도 니아메 인근의 프랑스군 기지 주변에서는 쿠데타를 지지하는 시민 수백 명이 시위를 벌였다. 이들은 '프랑스 타도, 에코와스 타도' 등 구호를 외쳤고, ...

한국경제 | 2023.08.12 18:42 | YONHAP

... 그러면서 코트디부아르는 나이지리아, 베냉 군인들과 함께 850~1천100명의 대대를 파견할 예정이며 다른 국가들도 합류할 것이라고 전했다. 우아타라 대통령은 "우리는 바줌 대통령을 복귀시키기로 했다"면서 "ECOWAS는 과거 라이베리아, 시에라리온, 감비아, 기니비사우에서 헌정 질서가 위협받았을 때 개입했다"고 말했다. 이어 "지금 니제르에서도 비슷한 상황이 벌어지고 있다"며 이를 받아들일 수 없다는 것이 ECOWAS의 입장이라고 덧붙였다. 전문가들에 따르면 ...

한국경제 | 2023.08.11 09:38 | YONHAP

... 배치하는 방법과 시기 등 궁극적으로 개입에 필요한 모든 요소가 담겼다"고 설명했다. 그러면서 "언제 실행에 옮길지는 각국 정상들이 최종적으로 결정할 것"이라고 덧붙였다. ECOWAS는 과거에도 질서와 치안 유지 등의 명목으로 라이베리아(1990∼1996년), 시에라리온(1998∼2000년), 기니바시우(1999년·2012∼2020년·2022년), 코트디부아르(2003∼2004년), 말리(2013년), 감비아(2017년) 등에 병력을 파견한 바 있다. 그러나 ...

한국경제 | 2023.08.05 20:17 | YONHAP

... 브라질 도착 4명의 나이지리아인들이 배의 방향타 위에 올라타 보름간 5천600㎞를 항해해 천신만고 끝에 브라질에 도착했다고 로이터통신이 1일(현지시간) 보도했다. 이들은 지난 6월 27일 나이지리아 라고스의 한 항구에 정박돼 있던 라이베리아 국적선 '켄 웨이브' 호의 후미에 있는 방향타에 올라탔다. 이들은 함께 밀항을 계획한 것이 아니었다. 로만 에비메네 프라이데이(35)는 "친구의 배를 타고 선박에 접근해 방향타 위에 올라가자 이미 3명이 있었다"라고 말했다. 처음엔 ...

한국경제 | 2023.08.02 08:55 | YONHAP

... 선박 수요도 증가할 것으로 전망된다. 글로벌CCS연구소에 따르면 전 세계 CCS 시장은 매년 30% 이상 성장해 2050년엔 76억t의 탄소를 포집할 것으로 예상된다. HD한국조선해양은 미국선급협회(ABS), 로이드선급(LR), 라이베리아기국 등으로부터 규모별로 LCO2 운반선 기본 인증(AIP)을 받으며 연구 개발에 매진하고 있다. 중국 일본 조선업계도 LCO2 운반선 시장에 뛰어들고 있다. 클락슨리서치에 따르면 일본 조선사는 지난해 시험용으로 초소형 LCO2 운반선을 ...

한국경제 | 2023.07.19 18:08 | 김형규

... 담당할 LCO2운반선 수요도 증가할 것으로 전망된다. 한편, HD한국조선해양은 지난해 9월 세계적 가스전시회인 가스텍(Gastech)에서 7만 4천㎥급·4만㎥·3만㎥급 LCO2운반선에 대해 미국선급협회(ABS), 로이드선급(LR), 라이베리아 기국 등으로부터 기본인증(AIP)을 받는 등 이 분야 핵심기술 개발에 매진해오고 있다. 캐피탈 마리타임 그룹 관계자는 “차세대 친환경 선박 분야에서 기술적으로 가장 준비가 잘 돼 있는 HD현대와 손잡고 이산화탄소 운반선 시장을 ...

한국경제TV | 2023.07.19 14:06

... 수십년간 손실 및 피해 기금을 기다려왔다”며 “이와 비교해 IPOC 같은 메커니즘이 만들어지는 데는 ‘불과 몇 년’이 걸렸을 뿐이다”고 강조했다. IOPC 기금은 1967년 라이베리아 유조선 토레이캐년호가 영국으로 향하던 중 암초에 부딪혀 기름이 유출된 사건을 계기로 조성됐다. 이 기름 유출 사고로 영국과 프랑스 해안이 모두 오염됐고, 이로 인해 막대한 비용을 들여 정화 작업을 했다. 이후 50년이 넘는 동안 IOPC는 ...

한국경제 | 2023.07.07 06:00 | 장승규

... 10년간 선박재활용 실적(전 세계 3%) 등 발효 요건을 모두 충족해야 하는데, 지금까지는 비준국(20개국)을 제외한 선복량(29.92%)과 선박재활용 실적(1.94%)이 부족한 상황이었다. 그러나 지난달 26일 선복량이 많은 라이베리아(15.69%)와 선박재활용 실적이 많은 방글라데시(1.37%)가 협약을 비준함에 따라 발효 요건을 충족해 2년 후부터 발효될 예정이다. 적용 대상은 500t 이상의 국제항해선박과 해체 조선소 등의 선박재활용시설이다. 선박은 '석면 ...

한국경제 | 2023.07.05 10:59 | YONHAP

... 크누센은 선박 운영, 유지 보수, 폐기 단계의 탄소 데이터를 제공한다. 정 사장은 “HD현대의 기술이 대양의 친환경 대전환을 이끄는 핵심 동력이 될 것”이라고 말했다. HD한국조선해양은 노르시핑에서 선박 등록기관 라이베리아기국과 LR로부터 2만2000㎥급 다목적 가스운반선에 대한 기본설계 인증(AIP)을 획득했다. 액화이산화탄소(LCO2)·암모니아·LPG 등을 운반하는 선박이다. 삼성중공업도 노르시핑 기간 한국선급(KR)으로부터 ...

한국경제 | 2023.06.08 17:50 | 김형규

... 이번 협약에 따라 선박 전 생애주기에 걸친 환경적 영향을 보다 구체적으로 산출할 수 있게 되면, 글로벌 조선업계의 탄소감축 전략 수립에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 또 HD한국조선해양은 지난 6일(화) 노르시핑에서 LR과 라이베리아기국으로부터 액화이산화탄소(LCO2)·암모니아·LPG 등을 함께 운반할 수 있는 2만 2천㎥급 다목적 가스운반선에 대한 기본설계 인증(AIP)을 획득했다. 이 선박은 세계적인 탄소중립 흐름에 발맞춰 중요한 핵심 화물이 될 액화 ...

한국경제 | 2023.06.08 10:57 | WISEPRESS