한국경제

완성차 3사 노조, 산별 전환 가결

현대차, 기아차, GM대우 등 완성차 3사 노조가 모두 산별노조로 전환합니다. 민주노총 산하 최대 사업장인 현대자동차 노동조합은 전체 조합원(4만3758명)가운데 91.33%(3만9937명)가 투표에 참여해 투표자의 71.54%(2만8590명)가 산별노조 전환에 찬성했다고 밝혔습니다. 기아차 노조는 투표율 94.2%와 찬성률 76.3%로, GM대우 노조도 투표율 92.2%와 찬성률 77%로 각각 산별노조 전환을 가결했습니다. 완성차 3사 노조의 ...

한국경제TV | 2006.06.30 00:00

금속연맹 "현대차노조 산별전환 가결"

민주노총 산하 금속연맹은 30일 "현대차노조의 산별노조 전환을 위한 찬반투표에 대한 개표가 75% 가까이 진행된 가운데 찬성이 73%를 넘어 가결이 확정적"이라고 밝혔다. 금속연맹은 이날 홈페이지를 통해 오후 2시 현재 투표용지 3만장이 개표된 가운데 73.3%에 달하는 2만2천명이 찬성한 것으로 집계됐다고 전했다. 현대차노조가 지난 29일 실시한 찬반투표에 전체 노조원 4만3천890명 가운데 3만9천966명이 투표에 참여했다. 현대차노조가 ...

연합뉴스 | 2006.06.30 00:00

노동계 산별전환 노사관계 '빅뱅'

민주노총 산하 핵심 사업장인 현대자동차, GM대우차 노조 등이 산별노조로 전환키로 함에 따라 국내 노동계에 산별노조 시대가 개막될 것으로 보인다. 국내 노동운동을 주도해왔던 현대차노조 등이 산별노조로 전환하면서 다른 대기업 노조는 물론 중소 노조들도 잇따라 산별로 전환할 가능성이 높기 때문이다. 현대차 노조 등의 산별전환으로 국내 노동계도 산별 시대로 접어들게 됐지만 노사정이 산별체제에 대해 충분한 논의를 거치지 않은 상태여서 산별체제가 정착되는 ...

연합뉴스 | 2006.06.30 00:00

[노조공화국 2題] 현대차 파업ㆍ쌍용차 노조간부 억대 수수

... 생겼던 2004년 연간 피해액(2631억원)보다 큰 규모다. 현대차 노조는 지난 13일 임금협상 결렬을 선언한 뒤 26일부터 4일째 매일 2~4시간씩 부분파업을 진행하고 있으며,지난 2~4월에는 비정규직 법안 상정과 관련한 민주노총 연대파업에 4일간 동참했다. 현대차 노조는 또 이날 중앙쟁의대책위원회 회의를 열고 10차 본교섭이 예정된 7월4일까지 부분파업과 잔업거부를 이어가기로 했다. 특히 부분파업 시간을 하루 6~8시간으로 늘리고 주말인 7월1~2일에는 특근을 ...

한국경제 | 2006.06.29 00:00 | 조성근

'쌍용차 급식비리' 노동계 또 추락

지난해 노조 간부들의 잇따른 비리 연루로 도덕성에 먹칠을 했던 노동계가 쌍용자동차 노조 간부들의 비리 사건으로 또다시 도덕성 논란에 휩싸이고 있다. 특히 민주노총 산하 쌍용차노조 간부들은 급식사건으로 온 나라가 시끄러운 와중에 위탁급식업체 선정과정에 개입, 억대의 리베이트를 받은 것으로 드러나 여론의 따가운 질책을 받고 있다. 29일 노동계 등에 따르면 수원지검 평택지청은 위탁급식업체 선정과정에 조직적으로 개입해 업체 선정대가로 억대의 리베이트를 ...

연합뉴스 | 2006.06.29 00:00

[리포트] 산별노조 비상

앵커> 앵커>현대자동차 노조가 산별노조 전환 여부를 묻는 조합원투표를 마쳤습니다. 재계와 노동계는 대기업 산별노조 전환에 큰 영향을 미칠 현대차노조의 투표결과에 주목하고 있습니다. 보도에 김경식 기자입니다. 민주노총 산하 최대 사업장인 현대자동차의 노조가 산별전환을 위한 조합원 총회를 열고 투표를 마치고 30일 투표 결과를 발표합니다. GM대우, 쌍용차, 대우조선, 현대미포조선 등은 이미 산별노조 전환 투표를 마쳤으며 30일에는 ...

한국경제TV | 2006.06.29 00:00

현대차 파업손실 2천600억원 넘어…노조 설립후 총 8조9천억원

현대자동차가 최근 나흘간 계속되고 있는 노동조합의 부분파업을 포함해 올들어 지난 6개월간 이뤄진 노조의 파업으로 2천600억원이 넘는 손실을 입을 것으로 추산됐다. 현대차 노조는 지난 2-4월 비정규직 법안 관련 민주노총 연대파업에 4차례 동참한 데 이어 이달 26일부터는 임금협상과 관련해 주.야간조 각 2시간의 부분파업 등을 벌이고 있다. 29일 현대차에 따르면 노조의 지난 2-4월 연대파업 당시 1만275대, 1천421억원의 손실이 발생했으며 ...

연합뉴스 | 2006.06.29 00:00

[시론] 누구를 위한 산별노조인가

... 경영환경이 악화될 것이고, 결국 문을 닫는 회사까지 나올 수 있다. 중소기업 노조의 조합원들은 처음에는 산별노조 전환의 달콤한 논리에 솔깃하겠지만 나중에 가면 실직의 위험만 커졌다는 점을 뒤늦게 깨닫게 될 것이다. 실제로 민주노총 등 노동계는 오랫동안 산별노조를 만들기 위해 노력을 기울여왔지만 성과가 적었다. 이러한 노력에 대해 산별노조 전환의 성패여부를 쥐고 있는 대기업 노조 조합원들의 반응은 부정적이었다. 노동부 통계를 보면 산별노조에 소속돼 있는 조합원은 ...

한국경제 | 2006.06.28 00:00 | 홍성호

[유가증권시장 기업공시] (27일) 대양금속 등

△대양금속=민주노총 산하 금속노조 조합원들의 전면파업으로 안산공장 생산라인 중 일부 가동중단. △새론오토모티브=브레이크용 백플레이트 홀몰딩장치에 대한 특허취득. △태림포장=남도칼라강판을 계열사로 추가. △대호에이엘=30억원을 들여 스트래치 밴드 레벨링 라인 설비 증설. △SK케미칼=무릎 연골재생관련 이노폴-씨,이노셀-씨의 국내시장 독점판매계약 체결. △삼천리=한국지역난방공사와 수원 호매실지구 집단에너지 공급을 위한 합작투자협약 체결. ...

한국경제 | 2006.06.27 00:00

[대기업노조 산별 전환 비상] (中) '산별 교섭' 우리 현실에 맞나

민주노총이 산별노조 전환에 박차를 가하면서 산별 체제가 과연 우리의 노동 현실에 걸맞은 시스템인지를 놓고 논란이 일고 있다. 일부 학자들은 현재의 투쟁적 노동운동을 바꾸려면 산별 노조가 필요하다고 목소리를 높이는 데 반해 대다수 학자들은 산별 체제가 오히려 노동 현장에 혼란만 부추길 수 있다는 입장을 보이고 있다. ○산별체제 도입은 시기상조 노동계가 산별 체제를 추진하는 것은 여러 개의 기업별 노조를 거대 단일 노조로 전환시킬 경우 교섭력이 ...

한국경제 | 2006.06.26 00:00 | 최승욱