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  • 시멘트업계-화물연대 내일부터 교섭

    화물연대 시멘트 운송부문 대표들과 시멘트업체들간의 교섭이 내일부터 시작된다. 7일 업계에 따르면 한국양회공업협회와 시멘트업체 관계자들이 이날 오후 민주노총 운송하역노조 사무실을 방문해 화물연대 시멘트 운송부문 대표들에게 시멘트부문 노사협상을 가질 것을 요청했다. 화물연대 시멘트 운송부문 대표들은 이를 받아들여 내일 오후부터 10개 시멘트업체 관계자들과 교섭을 갖고 적정 운송료 등의 문제에 대해 협의를 할 방침이다. 양회공업협회 관계자는 "시멘트 ...

    연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

  • 現代車 울산공장 비정규직 노조설립 추진

    ... 7일 이 회사 비정규직투쟁위원회에 따르면 오는 8일 오후 5시30분 현대자동차울산공장 5공장 회의실에서 총회를 열어 임원을 선출하고 규약을 제정한 뒤 9일 중으로 울산 북구청에 노조설립 신고를 할 계획이다. 비정규직 노조는 당분간 민주노총 산하의 독립 노조로 활동하다 내년 상반기 중으로 현대자동차노조와 통합하는 방안을 강구하고 있는 것으로 알려졌다. 노조는 현대자동차 울산공장내 비정규직 근로자 8천여명을 가입 대상으로 하고있으나 실제 노조에 가입할 조합원이 얼마나 ...

    연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

  • 양 노총, 주5일제 강행 처리 반대

    민주노총과 한국노총은 이번 임시국회에서의 주5일 근무제 강행 처리를 적극 반대한다고 7일 밝혔다. 민주노총은 이날 성명을 내고 "정부의 주5일 근무제 관련 입법안은 노동계가 강력히 반대하고 있는 근로기준법 개악안"이라며 "한나라당이 이번 임시국회에서 기존당론을 바꿔 강행 처리하겠다고 밝힌 것은 재계의 요구를 그대로 수용한 것"이라고비난했다. 민주노총은 이와함께 "여야가 이번 임시국회에서 이 법안을 강행 처리하려 한다면 내년 4월 총선에서 환경노동위 ...

    연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

  • '전교조투쟁' 징계대상 최대 6천100명

    ... 횟수 등을 파악한 결과 1회 참가자 5천500여명, 2회 2천500여명, 3회 300여명, 4회 356명 등 모두 8천900여명으로 나타났다. 교육부 관계자는 "8천900여명 중 지난 3월 분회장 연가집회와 6월 연가투쟁 및민주노총 파업 참여 여부를 조사해 차등 징계하고 견책 등 실질 징계대상인 4회 이상 참가자의 징계수위는 10일 시.도 부교육감회의에서 결정할 것"이라고 말했다. 이 관계자는 또 "징계 대상은 분회장 투쟁 1천800여명과 연가집회 4천300여명등 최대 ...

    연합뉴스 | 2003.07.07 00:00

  • 철도노조 파업 8648명 중징계 ‥ 전교조도 356명

    ... 이날 전교조 연가투쟁으로 인한 징계 대상이 최대 6천1백여명이며 이중 연가투쟁에 4회이상 참가, 견책 등 실질징계 대상은 3백56명이라고 밝혔다. 교육부 관계자는 "전교조 연가투쟁에 1회 이상 참가한 교사 8천9백여명중 지난 3월 분회장 연가집회와 6월 연가투쟁 및 민주노총 파업 참여 여부를 조사해 차등 징계할 것"이라며 "징계수위는 오는 10일 시ㆍ도 부교육감 회의에서 결정될 것"이라고 말했다. 이방실 기자 smile@hankyung.com

    한국경제 | 2003.07.07 00:00

  • [한경 데스크] 노동정책 겉도는 이유 .. 이동우 <사회부장>

    ... 사실이 노동계 여름투쟁에서 여실히 드러났다. 참여정부는 두산중공업 화물연대 조흥은행 파업사태에서 줄곧 친노조 성향을 보여왔다. 소수파로 집권한 참여정부는 노사모에서부터 노동계에 이르기까지 외곽의 지지세력에 크게 의지해 있기 때문에 민노총 파업이 경제 살리기에 걸림돌이라는 것을 알면서도 엄정하게 대응하지 못했다고 보는 것이 사실에 가까울 것이다. 하지만 철도노조가 국민의 발목을 잡고 '하투 선봉'에 나서자 곤혹스런 기색이 역력했다. 국민여론이 워낙 좋지 않았던 철도노조 ...

    한국경제 | 2003.07.06 00:00

  • [시론] 네덜란드모델 안된다 .. 金東元 <고려대 교수·경영학>

    ... 보인다. 노사관계 측면에서는 최근의 극심한 노·정갈등과 경색된 노·정관계로 보아 SER와 같은 사회적 협의체제를 구축하기 힘들 것으로 보인다. 우리의 노사정위원회는 98년 2월 대타협 이후 거의 합의실적이 없으며 더욱이 99년 민주노총 탈퇴 후에는 주5일근무제 공무원노조 등 주요 현안에 대해 거의 역할을 하지 못하고 있다. 노·사·정간 신뢰가 희박한 가운데 노·사·정협의체를 통한 노사관계의 복원은 단기 과제라기보다 장기 과제로 보아야 할 것이다. 이번에 청와대는 ...

    한국경제 | 2003.07.06 00:00

  • 실리노선 협상타결, 노사관계 새 전기

    현대중공업 노사가 95년이후 9년 연속 분규 없이 임금협상을 마무리지음으로써 노사관계에 새 기록을 세웠다. 이로써 민주노총과 금속연맹 핵심 사업장으로 지난 94년까지 국내 과격 노사분규를 주도했던 이 회사 노조가 '과격' 이미지를 말끔히 씻고 '실리 노조'로 자리잡는데 성공했다. 올해 무분규는 노조가 주5일 근무제나 비정규직 차별 철폐, 근골격계 질환 예방책 등 상급단체의 공동요구안을 배제한 채 지난 4월 기본급 인상과 상여금 고정급화, 고용안정 ...

    연합뉴스 | 2003.07.05 00:00

  • 現代重 임금협상 9년연속 무분규타결

    ... 지급 등에 합의했다. 또 내년 5월말까지 정리해고를 하지 않는다는 '고용안정협약서'를 체결하고 조합원 본인과 가족의 외래진료비 및 약값 일부도 회사가 지원하기로 했다. 노사는 상견례(5월27일) 전 노조의 요구안에 대해 회사측이 '재검토'를 요구하는 등 신경전을 벌였으나 노조 요구안에 '주5일제 근무' 등 민주노총의 공동 요구안이 없어 불과 8차례의 협상만에 합의, 타결을 보게됐다. (울산=연합뉴스) 서진발 기자 sjb@yonhapnews

    연합뉴스 | 2003.07.05 00:00

  • 민노총 울산 7개사 노조 부분파업

    현대자동차노조를 비롯한 울산지역 7개 민주노총소속 노조 조합원 2만6천여명이 4일 오후 부분파업에 들어갔다. 현대차노조는 울산 4공장과 공작사업부, 소재사업부, 판매, 정비, 모비스에서 주간조가 오후 2시부터 3시간 파업 했으며 야간조는 오후 10시부터 3시간 파업할 계획이다. 현대자동차는 노조의 파업과 잔업 거부로 이날 2천604대(327억3천만원), 지난달 20일부터 지금까지 3만1천107대(4천112억2천만원)의 자동차를 생산하지 못했다고 ...

    연합뉴스 | 2003.07.04 00:00