한국경제

해운사에 세금을 깎아주는 법인세 특례제도인 톤세제가 올해 말 일몰을 앞두고 기로에 섰다. 기획재정부는 조세 확충과 형평성 차원에서 예정대로 일몰하겠다는 입장인 반면 해양수산부는 해운업계 육성을 위해 연장을 넘어 영구화가 필요하다고 주장한다. 톤세제는 해운업체의 법인세를 계산할 때 영업이익 대신 선박 톤(t)수와 운항 일수를 바탕으로 추정한 이익을 적용하는 제도다. 2005년 도입 후 5년 단위 일몰 기한을 두고 세 차례 연장됐다. 이는 외화부채가 ...

한국경제 | 2024.03.13 18:03

... 이렇게 말했다. 올해로 또 한 번 톤세제 일몰을 앞두고 있는 한국에 경종을 울린 것이다. 톤세는 영업상 이익이 아닌 선박의 톤(t)수와 운항 일수를 기준으로 세금을 산정하는 방식이다. 톤세를 선택할 경우 업황이 좋으면 일반 법인세를 낼 때보다 이익이지만 불황일 땐 부담이 된다. 대부분 해운사는 납세의 예측가능성이 높은 톤세제를 많이 선택한다. 한국해양수산개발원에 따르면 지난해 전 세계 선대의 89%가 톤세제로 세금을 냈다. 네덜란드는 현대적인 형태의 톤세제를 ...

한국경제 | 2024.03.13 16:04 | 빈난새

... 이날 바이든 행정부는 부자 감세와 중산층 지원 확대를 골자로 한 세제개편·예산안도 공개했다. 백악관은 이날 1억달러 이상 자산가에게 미실현 자본이익을 포함한 소득세에 25% 최저세율을 적용하겠다고 밝혔다. 대기업 법인세율은 21%에서 28%로, 법인세 최저세율은 15%에서 21%로 인상하기로 했다. 기업이 자사주를 매입할 때 적용하는 세율도 1%에서 4%로 올린다. 서민·중산층을 겨냥한 재정 지원책도 쏟아냈다. 백악관은 2022년 만료된 ...

한국경제 | 2024.03.12 18:41 | 김인엽/오현우

해운사에 세금을 깎아주고 재투자를 유도하는 법인세 특례제도인 ‘톤세제도’가 올해 일몰을 앞둔 가운데 재연장 여부를 놓고 논란이 일고 있다. 조세 수입 및 형평성 차원에서 기획재정부는 예정대로 일몰할 수 있다는 입장인 반면 해양수산부는 해운업계 육성을 위해 연장을 넘어 ‘영구화’가 필요하다고 주장했다. 톤세제는 해운업체의 법인세를 계산할 때 실제 영업이익 대신 선박의 순(純) 톤수와 운항일수를 바탕으로 추정한 ...

한국경제 | 2024.03.12 18:22 | 이광식

... 다른 국가로 떠나보내게 될 것"이라고 단언했다. 톤세제는 해운기업이 운항한 선박의 순톤수(선박이 운송할 수 있는 화물의 용적)에 기반해 세금을 매기는 제도를 말한다. 해운기업들은 기업의 영업이익을 기준으로 세금을 산출하는 일반 법인세 방식과 톤세제 방식 중 각자 유리한 방식을 선택해 세금을 납부할 수 있다. 현재 톤세제를 도입한 국가는 전 세계 26개국에 달한다. 네덜란드는 1996년 톤세제를 도입해 오늘날 주요 국가들이 시행 중인 톤세제의 기틀을 다졌다. ...

한국경제 | 2024.03.12 12:57 | YONHAP

... 2.15배 증가했으며, 내국인 외항선원도 2004년 6천932명에서 2021년 8천238명으로 1.19배 올랐다. 이런 가운데 올해 말 톤세제 일몰을 앞두고 있다. 조세특례제한법에 따르면 국내 해운기업은 2024년 12월 31일까지 법인세 과세표준에 톤세제 방식을 적용할 수 있다. 제도의 일몰 시점이 구체적으로 적시돼 있는 점, 일반 세법이 아니라 특례법에 근거하고 있는 점 등이 한국 톤세제와 해외 톤세제의 차이다. 네덜란드, 노르웨이, 그리스 등 대부분의 국가는 ...

한국경제 | 2024.03.12 12:57 | YONHAP

... 내야 한다는 의미다. 정부는 사업자들이 용역 소득자료를 성실하게 제출할 수 있도록 2021년 11월부터 세액공제 제도를 운용 중이다. 사업자가 용역 소득자료를 제출하면 용역제공자 1인당 300원씩, 최대 200만원까지 소득·법인세에서 공제받을 수 있다. 낼 세금이 없어 돌려받을 세금이 없는 사업자는 10년간 이월해서 공제받을 수 있다. 환급금은 국세청에 신고된 계좌로 입금된다. 신고 계좌가 없는 경우 우체국에서 국세환급금 통지서, 본인 신분증 등 확인을 거쳐 ...

한국경제 | 2024.03.12 12:00 | YONHAP

IBK투자증권은 12일 코오롱인더에 대해 "창출 EBITDA(법인세·이자·감가상각비 차감 전 영업이익)에 비해 주가 하락이 과도하다"고 밝혔다. 이동욱 연구원은 "코오롱인더의 산업자재 부문은 작년 3분기를 저점으로 올해 매 분기 증익 추세가 이어질 전망"이라고 짚었다. 그는 OE/RE 타이어 수요 개선, 수익성이 높은 베트남 증설분 온기 반영, 및 고중량 차량향 수요 증가 등으로 PET 타이어코드의 실적 개선이 가능할 것으로 예상했다. 또, ...

한국경제TV | 2024.03.12 08:30

IBK투자증권은 12일 코오롱인더에 대해 "창출 EBITDA(법인세·이자·감가상각비 차감 전 영업이익)에 비해 주가 하락이 과도하다"고 밝혔다. 이동욱 연구원은 "코오롱인더의 산업자재 부문은 작년 3분기를 저점으로 올해 매 분기 증익 추세가 이어질 전망"이라며 이처럼 평가했다. 구체적으로 그는 OE/RE 타이어 수요 개선, 수익성이 높은 베트남 증설분 온기 반영, 및 고중량 차량향 수요 증가 등으로 PET 타이어코드의 실적 개선이 가능할 것으로 ...

한국경제 | 2024.03.12 08:23 | YONHAP

... 대통령이 지난 7일 국정연설에서 밝힌 '부자증세' 구상을 구체화한 내용이었다. 재정적자를 줄이고, 근로자 가정의 생활비 부담을 낮추며, 부자와 대기업들에게 '정당한 몫'의 세금을 내도록 한다는 것이다. 여기에는 대기업들의 법인세 최저 세율을 21%(현행 15%)로 높이고, 상위 0.01%에 해당하는 거부들에게는 소득세 최저세율 25%를 적용하는 방안을 담았다. 또 주식 환매에 적용하는 세율도 1%에서 4%로 늘리는 방안이 포함됐다. 아울러 생명보험과, 고령자 ...

한국경제 | 2024.03.12 08:06 | YONHAP