한국경제

... 인터넷 카드사용 과정에서 해킹 피해를 본 것으로 추정된다"고 밝혔다. 비자코리아는 그러나 "카드번호와 거래내역만 노출됐기 때문에 카드 위.변조에 의한 피해위험은 거의 없다"면서 "만약 피해가 발생할 경우 소비자는 피해액 전액을 보상받을 수 있다"고 설명했다. 비자코리아는 엘지와 삼성카드 등 국내 모든 회원사에 이같은 사실을 긴급 통보했다. 마스타카드는 현재까지 구체적인 피해현황을 밝히지 않고 있다. 국내에서 발급된 비자카드와 마스타카드는 작년 말 현재 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

... 판단된다"며 "이 신문기사로 인해 승진과 연봉 계약에 불이익을 받았다"는 A씨의 주장을 인정했다. 분쟁조정위는 또 탈퇴회원의 개인정보를 파기하지 않아 역시 정신적 피해를 입힌 혐의로 온라인 게임업체인 Q사에 대해 150만원을 보상하라고 결정했다. 분쟁조정위는 Q사가 작년 8월 회원탈퇴를 한 B(29)씨의 사진 등 개인정보를 파기하지 않아 제3자인 C씨의 포토앨범에 B씨의 사진과 성적 수치심을 자극하는 글이게재됨으로써 B씨에게 돌이킬 수 없는 고통을 주었다며 Q사는 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

... 국무총리)의 심의를 거쳐 대통령에게 특별재난지역 선포를 건의하게 된다. 특별재난지역으로 선포되면 재난관리법에 따라 응급대책 및 재난구호와 복구에필요한 행정, 재정, 금융, 세제상의 특별지원이 이뤄지게 되며, 특히 해당 자치단체의 피해보상 지원에 소요되는 비용의 일부를 국가가 지원하게 된다. 특히 지방세법과 국세법에 의한 재산세, 취득세, 등록세 등 세금감면과 납세유예 혜택이 주어지게 된다. 지금까지 사건.사고로 특별재난지역이 선포된 경우는 지난 95년 삼풍백화점 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

'사실상 무보험 상태로 달리는 지하철.' '도시민의 발'로 불리는 지하철이 여객기 여객선은 물론 도시버스 고속버스 등 다른 대중교통에 비해 사고보상 시스템이 어처구니 없을 정도로 허술한 것으로 드러났다. 전국적으로 연인원 24억명(작년 기준)을 실어나르며 '대중교통의 대명사'로 불리는 지하철이 재해에 대비한 보험에 가입하지 않았거나 쥐꼬리만한 액수의 보험에 들어 있어 이번 대구 사고와 같은 대형 참사가 발생할 경우 경제적으로 거의 '속수무책'인 ...

한국경제 | 2003.02.19 00:00

... 강원도, 충청도 지역 등 외지인을 빼더라도 대구.경북 지역민이 최소한 250명을 넘어 이번 사고의 인명피해는 크게 늘어날 것으로보인다. 이에 따라 이번에 신고된 실종자가 지하철 사고 실종자인지 여부를 가리는 작업과 이에따른 보상금 지급 문제가 앞으로 사고수습 과정에서 최대 논란거리가 될 것으로 전망된다. 특히 차량기지로 이송된 전동차 객차에서 발견된 시신은 72구로 잠정 집계되고 있는 가운데 실종자 수는 그 5배에 달해 보상금을 노린 허위 신고자를 가리는 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

... 분위기 속에서도 환영하는분위기를 보였다. 해마다 적자가 누증되고 있는 대구지하철공사가 사고에 대비해 가입한 보험은 한국지방재정공제회가 운영하는 1명에 4천만원, 사고당 10억원의 영업배상책임보험에 불과해 대구시의 경우 사망.부상자에 대한 보상대책이 막연한 상태였다. 더욱이 이번 사고로 사망자가 120명 이상이 될 것으로 예상되고 현재 파악된 부상자만도 146명에 달하고 있어 유족들과 보상과 관련된 협상이 쉽지 않을 것으로 예상됐다. 사고현장 인근 중앙지하상가내 251개 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

대구지하철공사가 중앙로역 방화 사건으로 심각한 경영난을 겪을 전망이다. 보상 부담이 적지 않은데다 사고 이후 승객이 감소할 것으로 예상되기 때문이다. 이에 따라 대구지하철공사를 세운 대구시가 재정난에 처하고 오는 2005년 개통 예정인 2호선 운영에도 차질을 빚을 것으로 우려된다. 19일 대구시에 따르면 이번 사고로 대구지하철공사는 전동차 12량(대당 6억원)과 신천변전소 직류고속차단기 2대 등 전력설비, 신호설비, 통신설비를 소실한 것으로 ...

한국경제 | 2003.02.19 00:00

... 희생자들의 명복을 빌면서 이날과 오는 21일 두 차례에 걸쳐 임원진과 유덕상 위원장 직무대행이 각각 대구를 방문,희생자 유가족들을 위로할 예정이라고 밝혔다. 민주노총은 특히 이번 참사로 희생된 피해자들에 대한 장례와 부상자 치료,충분한 보상 등 원만한 사태 수습을 위해 지역본부 및 지역 시민·사회단체와 함께 힘을 모으기로 했다. 또 '재해극복 범시민연합'은 20일 서울 대학로 마로니에 공원에서 추모식을 갖고 이날을 '대국민 추모의 날'로 선포하고 대구지하철 참사 원인 규명을 ...

한국경제 | 2003.02.19 00:00

... 검찰수사 등을 심의했다. 여야 의원들은 특히 대구 지하철 참사와 관련, "전동차내 소방시설 미비와 보고체계 부재 등 비상시 안전시스템 허술로 빚어진 인재(人災)"라며 대형참사로 비화한원인과 재발방지책, 대형재난 대비 시스템, 희생자 보상문제 등을 집중 추궁했다. 건교위에서 한나라당 서상섭(徐相燮) 의원은 "전동차 실내가 인화물질로 돼있어막대한 피해를 가져온, 안전불감증에 따른 후진국형 참사"라고 지적했고, 민주당 이윤수(李允洙) 의원은 "지하철 교통망에 대한 안전체계를 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00

... "참사의 주요 원인중 하나는 지하철 내장재 및 유해 인화물질"이라면서 "다중 이용시설에는 불에 취약하고 유해가스를 내뿜는 소재의 사용을 금지해야 한다"고 촉구했다. 쓰시협은 특히 지금까지의 대형사고 사후 대책은 피해 조사나 보상대책 마련에집중돼 왔다면서 "사고대책본부는 별도의 환경대책반을 구성해 주변환경영향에 대한조사 및 유해폐기물의 처리에 만전을 기해야 한다"고 지적했다. 환경운동연합도 이날 논평에서 "국내 전동차 제작기준은 선진국에 훨씬 못미치는 수준"이라며 ...

연합뉴스 | 2003.02.19 00:00