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  • 한국도자기 '십장생 시리즈' 영구생산 품목으로

    ... 생산품목으로 지정했다. 한국도자기는 청주공장에 "십장생"전용라인을 신설,월간 20만피스를 생산할 계획이다. "십장생"시리즈는 반상기세트 공기세트 커피세트 접시세트등 용도별로 다양한 제품이 개발됐으며 앞으로 한국도자기의 간판상품으로 부상하게 된다. 한국도자기가 영구생산 품목을 처음으로 지정한 것은 회사 이미지와 생산 품목을 한고리로 연결,회사에 대한 소비자의 인지도를 높이기위한 전략 이다. 김은수 사장은 "50년 역사를 생각하면 좀 늦은감이 있지만 소비자들이 ...

    한국경제 | 1993.07.29 00:00

  • 현대 자기부상열차관.한화 한빛탑등 3개전시관,EXPO

    대전엑스포개막 D-10일인 28일 대전박람회장에서는 현대그룹의 자기부상열 차관,한화그룹의 한빛탑 IBM관등 국내 3개전시관이 개관됐다. 이날 정몽구현대정공회장등 현대그룹회장단과 오명위원장등 조직위관계자 들이 참가한 가운데 개관된 자기부상열차관은 "자기부상열차와 미래교통수 단"을 주제로 삼각형의 피라미드와 이를 관통하는 원통형으로 구성되어 자 기부상열차가 피라미드내부에서 돌출되어 나오는듯한 형상을 갖춤으로써 진 취적이고 미래지향적인 현대그룹의 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 민-관-군 구조작전 "만점"...비행기추락 14분만에 "준비끝"

    추락한 아시아나항공기가 발견된 직후 목포시청을 중심으로 한 관과 군,유 관단체간의 "핫라인"체제가 수많은 인명을 구한 것으로 밝혀졌다. 불과 10분만에 구호대책및 후송계획을 마련할 수 있었던 신속한 연락체제 및 부상자구호시스팀이 향후 재해대책의 한 모범으로까지 평가되는등 참사 뒤의 훈훈한 화제가 되고 있다. 26일 오후 3시50분.목포시장 부속실. "최사령관하고 연결돼 있지?통화 끝나면 (경비전화)210쳐서 서장하고 통화 되게 하고.관내 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 미군 F16기 추돌 조종사 1명 숨져...군산공군기지

    27일 오후 3시40분께 군산비행장에서 훈련중이던 미군 소속 F-16전투기 2대가 추돌해 둘다 완전히 불탔다. 한미연합사에 따르면 이날 사고는 F-16전투기 한 대가 이륙하려는 순간 착륙을 시도하던 또다른 F-16전투기가 이 전투기 뒷부분을 들이받아 일어 났다. 이 사고가 나자 조종사 2명은 비상탈출했으나 부상을 입고 병원에 옮겨 져 치료를 받고 있다.

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 여객기참사 원인규명 다각조사...생존 44명-사망 66명 집계

    [해남=특별취재반] 서울발 목포행 아시아나항공기 추락사고로 인한 사 상자 수는 사망 66명, 부상 44명 등 모두 1백10명으로 집계됐다. 아시아나항공기 사고수습대책본부는 27일 사고현장의 사체발굴 및 부상 자 구조작업 결과 이날 오후 5시 현재 46명이 구조돼 이송중 2명이 숨지 는 등 모두 66명이 사망한 것으로 집계됐다고 밝혔다. 사고대책본부는 부모들이 유아를 동반해 탑승하면서 탑승신고를 하지 않아 정확한 사상자 파악에 어려움을 겪고 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 사고 여객기 무임탑승한 2세미만 어린이 배상문제 관심

    지난 26일 발생한 아시아나기 추락참사와 관련, 부모와 동반해 무임탑승했 다가 목숨을 잃었거나 부상한 만2세전의 유아 6명(사망 4명)에 대한 배상문 제가 관심을 끌고 있다. 항공업계는 유아가 비행기를 탈 경우 국제선은 성인요금의 10%를 지불해야 하지만 국내선은 생후 24개월미만의 유아에 대해서는 성인 1인당 1명씩의 무임탑승을 허용하고 있다. 88년 개정된 국내여객운송약관은 이같은 무임탑승한 유아에 대한 배상규정 은 두지 않은 채 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 사고기 '저공비행'에 조사초점 .. 정상고도 고의이탈설 유력

    ... 시속 7노트정도로 강풍인 편은 아니어서 비행기가 갑자기 낙하할 정도는 아닌것으로 분석하고있다. 또 7백피트나 수직하락했다면 비행기상태가 정상적일수 없다는 것이다. 실제로 추락전 사고기가 급강하했고 이에따라 심한 요동을 느꼈다는 부상자들의 증언은 하나도 없는 형편이다. 그렇다면 조종사가 고의로 고도를 낮춰 비행했다는 결론이 나오게된다. 즉 시계불량으로 사고지점 훨씬 이전부터 저공비행을 감행하다 추락했다는 설명이 좀더 설득력을 갖고있다. 조종사가 두차례나 착륙허가를 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 월드컵 축구대표팀 보강키로...황선홍.김주성.정종선등

    ... 했으며, 구체적으로 상대를 확정하지는 않았지만 외 국팀을 초청해 대표팀이 9월 중순부터 8~9차례 평가전을 갖도록 결정했다. 한편 월드컵 대표팀의 전력보강을 위해 독일에서 돌아온 황선홍(포철) 과 독일에 나가 있는 김주성, 부상을 당해 대표팀에서 물러났던 고정운( 일화)과 김현석(현대)의 발탁이 강력하게 거론되고 있다 . 또 취약한 자리로 드러난 문지기에는 노련한 김풍주(대우), 최인영(현 대) 등이 거론되고 있으며, 수비수 정종선(현대)의 가세는...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 김대통령,여객기 참사현장 방문...사후 수습대칙 당부

    ... 동국민학교에 들러 헌신적 인 구조활동을 편 마을 주민들에게 격려와 함께 경의를 표시했다. 김대통령은 목포시청의 사고수습대책본부에서 사고경위와 수습상황을 보고받은 뒤 사고발생에 깊은 유감을 표시하면서 "사망자들의 장례를 적 극 지원하고 부상자들이 병원을 옮기기를 원할 경우 이를 도와주는 등 사 후 수습에 최선을 다해달라"고 당부했다. 김대통령은 "정부가 해야 할 기본책무가 국민의 재산과 생명을 보호하 는데 있다"고 지적하고 "교통당국과 항공사는 사고원인을 철저히 규명해 ...

    한국경제 | 1993.07.28 00:00

  • 부상자치료 만전지시...김대통령, 황총리 현지에 보내

    김영삼대통령은 27일 황인성국무총리를 아시아나항공기 추락사고 현장에 보내 한 사람의 생명이라도 더 살리도록 부상자치료에 최선을 다하고 희생 자들에 대한 장의절차와 보상에 만전을 기하라고 지시했다. 김대통령은 또 이번에 악천후와 험준한 지형에도 불구하고 헌신적인 인명 구조 및 자발적인 헌혈에 나선 마을주민,군경장병들의 노고에 깊은 감명을 받았으며 이들을 부대별 직장별 개인별 공적에 따라 표창토록 하라고 지시 했다고 이경재청와대대변인이 전했다 ...

    한국경제 | 1993.07.27 00:00