한국경제

... 밝혔다. 민간 제안 공모 대상지는 경북 김천시 경부고속선 유휴부지, 경북 의성군 중앙선 옛 단촌역 등 폐선 예정 철도 용지와 강원 원주시 중앙선 옛 신림역 부지 등 총 3곳이다. 민간 제안 공모는 철도사업법 시행령 개정으로 사업주관자가 철도 용지를 점용할 수 있는 점용 허가 기간이 30년에서 50년으로 확대된 이후 처음 시행된다. 철도공단은 대내외 사업 환경 및 고객 수요를 예측해 △데이터센터(경북 김천) △스마트팜 및 지역특화 복합시설(경북 의성) △여가 체류 ...

한국경제 | 2023.12.27 15:24 | 임호범

국가철도공단은 강원 양양군에 있는 동해미건설선 인구정차장부지(3만4230㎡) 개발을 위해 사업주관자를 모집한다고 4일 밝혔다. 사업부지는 일제강점기에 동해선 철도건설을 위해 매입했으나 2020년 12월 동해북부선(강릉∼제진) 철도 기본계획 확정으로 철도건설 사업부지에서 제외된 곳이다. 현재 부지는 공단에서 유휴부지로 관리 중이다. 공단은 서핑기반시설 등을 포함한 지역맞춤형 복합문화관광 거점지를 조성할 계획이다. 서핑 등 해양레포츠를 즐기기 ...

한국경제 | 2023.09.05 10:08 | 김소현

국가철도공단은 강원도 양양군에 있는 동해미건설선 인구정차장부지(3만4230㎡) 개발을 위한 사업주관자를 모집한다고 4일 밝혔다. 해당 사업 부지는 일제강점기에 동해선 철도건설을 위해 매입한 곳이다. 이후 지난 2020년 정부가 동해북부선(강릉∼제진) 철도 기본계획 확정시 철도건설 사업 부지에 제외하면서 유휴부지가 됐다. 현재 철도공단이 관리 중이다. 철도공단은 오는 12일 서울 용산구의 수도권 본부에서 사업설명회를 열고 11월 2일까지 ...

한국경제 | 2023.09.04 10:37 | 임호범

... 내려졌다. 도주생활을 이어가던 중 경찰은 2014년 11월 전남 장성의 모 교회에 그를 붙잡았다. 또한 노량진역 개발사업의 사업주관사인 진흥기업에서 주관사 지위를 포기 요청하자 코레일은 이사업으로 유죄판결을 받은 김 모 대표로 사업주관자를 변경했다. 이로 인해 수백명의 분양피해자가 발생됐고, 최종 2013년 12월 김 모씨의 사업주관자 지위가 법원을 통해 취소됐다. 대표의 이러한 범죄행각이 이어지는 사이 사업은 진행되지 못했고, 분양을 받았던 이들의 피해는 ...

한국경제 | 2023.08.11 18:04 | 김하나

... 민간자본 340억원이 투입되는 이 사업은 중앙선 도담∼영천 복선전철 건설로 용도폐기된 단성역∼죽령역(8.2㎞) 구간을 레일코스터, 풍경열차, 기차 테마파크 등을 갖춘 체류형 복합문화공간으로 조성하는 것이다. 군은 지난해 6월 사업주관자인 ㈜소노인터내셔널과 업무협약하고 관리계획 결정 등 인허가 절차를 밟았다. 지난해 12월에는 사업시행을 위한 특수목적법인 단양레일코스터㈜를 설립했다. 사업이 차질없이 진행되면 내년 9월에는 이 구간에 4인승 레일코스터 160대, 풍경열차 ...

한국경제 | 2022.02.10 11:23 | YONHAP

한화건설 컨소시엄이 25일 강남의 마지막 노른자땅으로 평가받는 약 1조 2천억 원 규모의 '수서역 환승센터 복합개발사업' 사업주관자 후보자로 선정됐다. 한화건설은 2019년 약 2조 원 규모의 '서울역 북부역세권 복합개발사업', 2020년 약 1조 원 규모의 '대전역세권 개발사업'을 수주한 데 이어 3연속으로 조(兆)단위 역세권 복합개발사업을 수주했다. 수서역 환승센터 복합개발사업은 SRT 수서역세권 내에 위치한 서울 강남구 수서동 197 일원 ...

한국경제TV | 2021.06.25 14:08

국가철도공단은 수서역 일원 철도부지에 복합환승센터 개발(사진)을 위한 사업주관자 후보자로 한화건설컨소시엄(한화건설, 신세계, KT에스테이트)을 선정했다고 25일 발표했다. 한화건설컨소시엄은 지난달 사업주관자 공모에 단독으로 사업신청서를 제출했고, 내·외부 전문가로 구성된 자산개발위원회의 평가를 거쳐 사업주관자 후보자로 최종 선정됐다. 수서역 일원 철도부지 복합환승센터 개발 사업은 2026년까지 수서역 일대(10만2208㎡)에 1조2000억원을 ...

한국경제 | 2021.06.25 10:35 | 임호범

한화건설 컨소시엄이 25일 강남의 마지막 노른자땅으로 평가받는 약 1조2000억원 규모의 ‘수서역 환승센터 복합개발사업’ 사업주관자 후보자로 선정됐다. 한화건설은 2019년 약 2조원 규모의 ‘서울역 북부역세권 복합개발사업’, 2020년 약 1조원 규모의 ‘대전역세권 개발사업’을 수주한 데 이어 3연속으로 조(兆)단위 역세권 복합개발사업을 수주하게 됐다. 수서역 환승센터 복합개발사업은 ...

한국경제 | 2021.06.25 10:00 | 김하나

... 신세계백화점 사장은 "수서역 환승센터 복합개발사업은 서울과 경기 등 수도권 동남부의 핵심 상권이 될 만한 잠재력이 매우 큰 입지적 장점을 갖고 있다"고 말했다. 이날 국가철도공단은 수서역 일대 철도부지 복합환승센터 개발을 위한 사업주관자 후보자로 신세계와 KT에스테이트가 참여한 한화건설 컨소시엄을 선정했다. 수서역 환승센터 복합개발사업은 약 1조2천억원을 들여 2026년까지 수서역 일대 10만2천208㎡에 환승센터와 지하 9층, 지상 26층 규모의 판매·업무·숙박시설 ...

한국경제 | 2021.06.25 09:39 | YONHAP

1조2천억원 규모…국가철도공단, 연말 SPC 설립해 본격 개발 국가철도공단은 25일 서울 수서역 일대 철도부지 복합환승센터 개발을 위한 사업주관자 후보자로 한화건설 컨소시엄을 선정했다고 밝혔다. 신세계, KT에스테이트가 참여한 한화건설 컨소시엄은 지난 5월 사업주관자 공모에 단독으로 사업신청서를 제출했고, 내외부 전문가로 구성된 자산개발위원회 평가를 거쳐 사업주관자 후보자로 최종 선정됐다. 공단은 2026년까지 수서역 일대 10만2천208㎡에 ...

한국경제 | 2021.06.25 08:52 | YONHAP