한국경제

... 구입하기보다는 자신의 업무특성에 맞도록 제작된 주문형 중고컴퓨터 등이 인기를 끌고 있다. 또 중고의류교환사업이나 중고유아용품 등도 수요가 늘어날 것으로 예상된다. 생활용품할인사업 아무리 불경기에도 생활에 꼭 필요한 상품들은 소비할수 밖에 없다. 따라서 생필품을 저렴하게 구매할수 있는 생활용품할인점은 불황일수록 사업전망이 밝다. 생활용품할인사업에 적당한 품목은 가전 조명 건강용품 자동차용품 레포츠용품 혼수용품 주방용품 등이다. 대여사업 소득감소로 구매력이 ...

한국경제 | 1998.01.06 00:00

환율상승에 따른 수입밀의 가격 상승으로 밀제품의 가격폭등을 예상하여 일부 소비자들이 밀가루 국수 라면 등을 사재기하여 품귀현상이 벌어진 바 있다. 경제위기 극복방안으로 국수 라면 식빵 등의 수입밀 제품을 우리쌀로 대체 하여 소비하는 것이 IMF 구제금융시대의 위기를 탈피하는 소비자들의 현명한 방안의 하나라고 생각한다. 우리나라 밀의 자급도는 97년 0.33%에 불과하며 밀가루의 1인당 연간 소비량은 34kg으로 쌀의 1인당 연간 소비량인 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 정부 자산구성을 재편하려는 유럽 중앙 은행들이 금매각을 계속할 것으로 보인다. 미국 달러화 강세와 주식시장의 활황세로 금융시장의 수익률이 계속 강세를 나타내면 펀드들의 금수요는 위축될 수밖에 없다. 여기에 경기침체로 아시아 소비자들의 장신구수요마저 줄어들 것으로 예상된다. 이에 따라 올해 평균금값은 온스당 3백달러선으로 지난해보다 약 30달러 떨어질 것이라고 매커리은행은 전망했다. 비철금속가격도 아시아의 수요증가둔화로 강세보다 약세를 보이는 종목이 많을 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 3만~4만원을 아낄 수 있다. 바른 차량관리도 유지비를 낮춘다 =타이어 공기압이 30% 정도 부족하면 연료가 5~20% 정도 더들고 타이어 수명도 3분의 1로 단축된다. 따라서 공기압을 측정, 적절하게 보충해주면 자연히 연료소비를 줄일 수 있다. 차계부를 만들어 오일교환시기와 유지비 목록을 만들어두는 것도 지혜다. 엔진오일은 5천~8천km, 타이어 위치교환은 1만km 정도마다 해주어야 하며 부품구입은 순정품 판매점이나 완성차 메이커 자가정비 코너를 이용하는 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

[[[ 보험감독원 ]]] 1급 총무부 관리역(자문역) 배기도 소비자보호국장 최린동 홍보실장겸 감사실장 황영만 3급 생보검사2국 선임검사역 이상일 [[[ 한국금융연수원 ]]] 종합기획 김영두 운영1부장겸 운영2 고낙찬 감사실장 강대하 부산지원장 김승이 총무부 조사역 한호승 [[[ 한국전산원 ]]] 부원장 서삼영 초고속사업 이석한 정보화지원 이용효 정보연계센터본부장 최완일 감리연구 문대원 표준연구 선우종성 정보화연구 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

[[ 에너지절약 생활화 경제위기 극복하자 ]] 이기성 지금 우리 경제는 IMF시대를 맞아 그 어느때보다도 에너지소비 절약의 필요성이 크게 대두되고 있다. 최근 각계각층에서 자발적인 "에너지소비 절약 운동"이 확산되고 있는 것은 매우 바람직한 현상으로 이번 기회에 에너지절약의 생활화가 사회 전분야에 뿌리내려야 할 것이다. 우리나라의 에너지수입의존도가 97%에 달하고 있는 실정에 비추어 요즘과 같이 외화수급 불균형으로 인해 국가 경제가 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 때문이었다. 특히 4분기 들어와 자본재수입은 19.4%나 감소했다. 이는 수입감소에 기여한 반면 앞으로의 수출증가에 걸림돌이 될 수 있는 요인이다. 뿐만 아니라 수입신용장 개설이 제대로 이루어지지 않는 등 금융시스템이 마비돼 소비재 자본재는 물론 수출용 원자재수입마저 어렵게 된 것도 수입 감소에 한몫을 했다. 사정이 이러한데 올 무역수지 흑자전망에 안심하고 있을 여유는 없다. 수출과 수입이 모두 정상적으로 이루어지면서 무역수지가 흑자로 돌아서야 한다. ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 끌어안아야 할것이 분명하다. 저성장 실업대란에 이어 초긴축의 재정운용 투자감축등 경제전반의 군살빼기가 초고강도로 진행되고 있는 한복판에서 정유업계는 수요부진에 따른 판로위축의 몸살을 피할수 없게 돼있다. 정부는 세수확대와 소비절약을 위해 이미 이달 1일부터 휘발유 경유의 교통세와 등유의 특소세를 크게 올린바 있다. 또 환율상승에 따른 환차손이 가격에 반영되면서 석유제품 값은 상승행진을 거듭해오고 있다. 이에따라 사회전반의 강도높은 허리띠 졸라매기 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 주가수익비율(PER) 적용 수준을 끌어내릴 것이다. PER는 과거 혹은 미래의 이익 성장에 대하여 얼마만큼의 대가를 지불하는지에 대한 척도라는 점에서 과거의 주식시장과 98년은 완전히 구별될 것이다. 고물가와 고금리는 국민과 기업들에 소비 및 생산위축과 비용증가를 가져와 기업들의 주당순이익 축소를 불가피하게 한다. 이처럼 98년에는 주당순이익 및 PER 저하가 예상되는 만큼 종합주가지수의 반등시도 역시 제한적일 것으로 생각된다. 시기별로도 당시의 경제환경 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00

... 연쇄적인 석유제품가격인상의 회오리에 휘말렸다. 석유제품 원가의 80%이상을 차지한다는 원유도입비용중 원유값은 거의 꿈쩍도 하지 않을만큼 변화가 없었지만 휘발유를 비롯한 경유 등유 벙커C유 가격은 마치 날개를 달아맨듯 수직상승해 소비자들을 괴롭혔다. 그러나 제품가격 인상의 효과도 별 아랑곳 없이 정유업계는 업계대로 자고나면 또다시 뛰어오르는 환율때문에 환차손악몽에 시달려야 했다. 가격인상으로 소비자들의 따가운 시선이 집중되는 것과 달리 정유회사들은 오히려 ...

한국경제 | 1998.01.05 00:00