한국경제

... 유지할 수 있도록 관계법 개정을 촉구하는 목소리가 나왔다. 서울시의회 교통위원회 김종길(국민의힘·영등포2) 의원은 시내버스의 필수공익사업 지정을 위한 '노동조합 및 노동관계 조정법' 개정 촉구 결의안을 대표 발의했다고 4일 밝혔다. 결의안에는 ... 필수공익사업에는 철도·항공운수·수도·전기·가스·통신사업·병원 등 총 11개의 사업이 포함돼 있다. 이어 김 의원은 "서울 시내버스는 서울시가 버스업체의 적자 등을 보전해주는 대신 공공성을 유지하는 준공영제를 시행하고 있다"며 "하지만 필수공익사업으로 ...

한국경제 | 2024.04.04 11:42 | YONHAP

심야 이어 새벽 자율버스도 운행…서울시 기후동행카드·수도권 환승할인 적용 서울 자율주행버스가 국토교통부 '자율차 서비스 지원 사업 공모'에서 우수사업으로 지정돼 지방자치단체 중 최대 규모인 국비 5억5천만원을 지원받는다고 서울시가 ... 도봉산역∼종로∼마포역∼여의도역∼영등포역(편도 기준 25.7㎞)에 이르는 비교적 긴 구간을 운행할 예정이다. 새벽 자율주행버스는 현재 시내버스 평균 첫차 시간인 오전 3시50분∼4시보다 최대 30분 이른 오전 3시30분께 출발한다. 또 내년에는 ...

한국경제 | 2024.04.04 11:15 | YONHAP

... 후보는 자신이 화성시장 재임시절 집중했던 '인재육성정책'에 대해서도 강한 자부심을 드러냈다. 그는 동탄국제고 유치, 화성 시내 여러 고등학교에 기숙사, 체육관, 전용 버스 등을 보강해 명문고로 거듭나게 하고자 했다. 아울러 화성시 출신의 대학생을 위해 화성시장학관(기숙사형 장학관) 2곳을 서울 시내에 건립하기도 했다. 서울에 진학한 화성시 학생과 그의 부모가 저렴한 비용으로 대학을 다닐 수 있도록 한 것이다. 그는 화성시에서 가장 ...

한국경제 | 2024.04.04 11:12 | 신현보

... 편리하다. 향후 광양항~율촌산단간 연결도로(가칭)가 개통될 경우 광양지구, 광양제철소 접근성이 개선될 전망이다. 아울러 순천완주고속도로와 연결된 국지도 22번, 여수 시내로 진입이 용이한 도원로 등이 가까워 차량을 이용한 이동이 편리하다. 또한 반경 3km 내에 KTX 여천역, 여천시외버스정류장이 위치해 광역으로의 접근성이 높다. 단지 도보권에 유치원, 초등학교 예정 부지가 위치해 있으며 여수삼일중 등도 도보로 통학할 수 있다. 인근에 여수시 최초의 ...

한국경제TV | 2024.04.04 10:41

... 타이루거국가공원에서 4명, 쑤화고속도로 주차장에서 1명, 다칭수이터널 휴게구역에서 2명, 광산 지역에서 1명, 화롄현 시내 건물에서 1명 등이다. 타이루거국가공원 측은 공원 안에서 숙박한 사람이 직원·여행객을 합쳐 모두 654명이고, ... 내놨다. 허런·허핑 등 화롄현 인근 광산 지역에에는 모두 87명이 고립 중인 것으로 파악됐고, 출근길에 통근 버스를 타고 있던 화롄현 한 호텔의 직원 50명 가운데 47명의 고립도 이어졌다고 중앙통신사는 전했다. 대만 지진 당국은 ...

한국경제 | 2024.04.04 09:14 | YONHAP

... 위해 이런 내용이 담긴 '2024년 공유 전동킥보드 관리 기본대책'을 3일 밝혔다. 올해부터 서울 시내 어린이 보호구역 1698곳, 노인 보호구역 185곳, 장애인 보호구역은 15곳에 방치된 전동킥보드를 즉시 견인한다. ... 구역은 △보·차도 구분된 도로의 차도 및 자전거도로 △지하철역 진·출입구 전면 5m 이내 △버스정류소·택시 승강장 5m 이내, 횡단보도 3m 이내 △교통섬 내부 ·점자블록 위 △교통약자 ...

키즈맘 | 2024.04.03 18:44 | 김주미

서울시가 오는 6월부터 서울 시내 어린이·노인·장애인 보호구역에 방치된 전동킥보드를 즉시 견인한다고 3일 밝혔다. 서울시는 ‘공유 전동킥보드 관리 기본대책’을 마련해 즉시 견인 대상 ... 구역은 △보·차도가 구분된 도로의 차도와 자전거도로 △지하철역 진·출입구 전면 5m 이내 △버스정류소·택시승강장 5m 이내 △횡단보도 3m 이내 △교통섬 내부 점자블록 위 △교통약자 엘리베이터 진입로 ...

한국경제 | 2024.04.03 18:11 | 최해련

... 구역은 ▲보·차도 구분된 도로의 차도와 자전거도로, ▲지하철역 진·출입구 전면 5m 이내, ▲버스 정류소·택시 승강장 5m 이내, ▲횡단보도 3m 이내, ▲교통섬 내부 점자블록 위, ▲교통약자 엘리베이터 진입로 등 5개 구역이었는데 이번에 교통약자 보호구역까지 포함해 총 6개로 늘어난다. 현재 서울 시내 어린이 보호구역은 1698개소로 모두 주·정차 금지구역으로 지정돼 있다. 노인 보호구역 185개소, 장애인 ...

키즈맘 | 2024.04.03 17:19 | 김경림

... 있다. 그만큼 목포에서 빼놓을 수 없는 곳이 바로 유달산이다. 해발 228m의 높지 않은 산이지만, 정상에서 목포 시내는 물론 옹기종기 섬이 모여앉은 다도해 풍경을 파노라마로 감상할 수 있어 목포 필수 관광 코스다. 등산로 정비가 잘돼 ... 거쳐 고하도까지 총 3.23km를 잇는 케이블카로, 왕복 약 40분이 소요된다. 케이블카는 승용차·버스 등에 비해 온실가스 배출량이 적고, 등산객이 자연을 훼손할 확률이 낮아 친환경적인 이동 수단으로 꼽힌다. E ...

한국경제 | 2024.04.03 16:24 | 박소윤

노조측 "시가 인건비통제선 폐지 않으면 18일부터 파업 돌입" 청주지역 시내버스 노사의 임금협상이 결렬돼 향후 노조측의 대응 등에 관심이 쏠린다. 3일 청주시에 따르면 우진교통 등 6개 시내버스 노사는 지난 1일 7차 공동 ... 지급, 복리후생비(식비) 인상(6천800원→1만원) 등을 요구했다. 특히 2021년 준공영제 시행과 함께 청주시와 버스업계가 맺은 준공영제 협약서상의 임금지원 기준(공공기관 평균 임금인상률 ±20% 이내) 폐지를 핵심 요구조건으로 제시했다. ...

한국경제 | 2024.04.03 16:17 | YONHAP