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전체뉴스 21-30 / 1,878건

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    '맥주+라면' 한 트럭에 실었더니…日회사의 '파격 아이디어' [정영효의 일본산업 분석]

    ... 회사들은 맥주를 트럭 가득 실어 보내고 싶어도 중량 제한 때문에 그럴 수 없었다. 그렇다면 무거운 맥주와 가벼운 라면을 함께 실으면 어떨까. 닛세이식품과 삿포로그룹이 이 아이디어를 실현시켰다. 두 회사는 2022년 3월부터 시즈오카~오사카 구간의 제품 수송을 공동으로 운영하고 있다. 두 회사 모두 시즈오카현 야키즈시에 공장을 갖고 있기 때문에 가능한 일이다. 주력 상품인 맥주와 라면을 함께 실음으로써 화물칸을 꽉 채울 수 있게 됐고, 필요한 트럭을 20% ...

    한국경제 | 2024.02.01 07:06 | 정영효

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    사고 위험에도 "최고 속도 20㎞ 올린다"…日, 60년 만에 결단 [정영효의 일본산업 분석]

    ... 수송에 더블 연결 트럭을 두 대 도입했다. 지금까지는 아사히카세이홈즈와 공동으로 두 대를 운영하고 있었다. 회사측은 "운전기사 부족에 대비해 선제적으로 도입했다"고 설명했다. 6월에는 제지업체인 다이오제지가 사이타마, 시즈오카, 에히메현의 자사 물류시설을 연결하는 운송수단을 기존 트럭에서 더블 연결 트럭으로 전환하고 있다. 더블 연결 트럭을 몰려면 특수면허를 갖고 있어야 한다. 일본 정부는 면허 취득도 지원할 계획이다. 고속도로의 트럭 최고 제한속도를 ...

    한국경제 | 2024.01.25 07:05 | 정영효

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    "한 달에 3일만 집에 가요"…차박 싫은 직원들 몰리는 회사 [정영효의 일본산업 분석]

    ... 걸린다. 왕복을 하려면 1000㎞, 12시간 거리인데다 의뢰처의 물류창고까지 가서 짐을 싣고 내리는 시간까지 감안하면 당일치기는 무리다. 이 때문에 도쿄~오사카를 오가는 트럭 기사들은 차박을 하는 경우가 많다. 도쿄와 오사카 사이에 시즈오카현 하마마쓰시가 있다. 도쿄에서도, 오사카에서도 거리는 약 250㎞, 3시간 남짓의 거리다. 도쿄와 오사카의 트럭 기사가 하마마쓰의 고속도로 휴게소에서 만나 트럭 또는 화물칸만 바꿔서 오면 어떨까. 화물이 당일 도쿄에서 오사카, ...

    한국경제 | 2024.01.23 07:16 | 정영효

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    이재용 "기술인재, 포기할 수 없는 핵심경쟁력…미래 달렸다"

    ... 부여해 능력에 따라 핵심 인재로 중용하고 있다. 고졸 사원으로 입사해 삼성 명장까지 오른 직원도 다수다. 삼성은 미래 기술 인재 양성과 저변 확대를 위한 노력도 이어가고 있다. 삼성기능올림픽 사무국을 설치, 2007년 일본 시즈오카 대회부터 국제기능올림픽을 8회 연속 후원했으며 올해 프랑스 리옹에서 열리는 대회도 후원할 예정이다. 국내에서는 2007년부터 17년 연속으로 전국기능경기대회를 후원하고 있으며, 국제기능올림픽에 출전하는 국가대표팀의 전지훈련비도 ...

    한국경제 | 2024.01.16 15:00 | YONHAP

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    고졸 사원이 일냈다…이재용 '최애 직원' 등극한 삼성 명장

    ... 및 저변 확대를 위한 노력도 지속하고 있다. 일례로 삼성전자는 청년 기술인재 육성과 세계 산업 발전을 지원하기 위해 삼성기능올릭픽 사무국을 설치하고 2007년부터 국내외 기능경기대회를 후원하고 있다. 삼성은 2007년 일본 시즈오카 대회부터 국제기능올림픽을 8회 연속 후원했으며 올해 프랑스 리옹에서 열리는 대회도 후원할 예정이다. 국내에서는 2006년 고용노동부와 '기능장려협약'을 체결하고 2007년부터 17년 연속으로 전국기능경기대회를 후원하고 있다. ...

    한국경제 | 2024.01.16 15:00 | 조아라

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    NCCK 총무 "동성애 블랙홀에 휘말리지 말아야…차별은 안 돼"

    ... 그는 "40년 전에 일본 도잔소에서 한국 교회가 세계 교회를 매개로 북한의 관계자들과 미팅을 시작했던 그 과정이 저희에게는 중요한 프로세스"라며 이같이 언급했다. 김 총무가 언급한 40년 전 미팅은 1984년 10월 일본 시즈오카(靜岡)현 고텐바(御殿場)시의 일본 YMCA 시설에서 열린 이른바 '도잔소(東山荘) 회의'를 말한다. 도잔소 회의를 계기로 당시 한국 교회 인사들과 북한 단체인 조선그리스도교련맹(조그련) 관계자들의 만남이 이뤄졌다. /연합뉴스

    한국경제 | 2024.01.10 14:56 | YONHAP

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    [고침] 경제(일본 강진에 항공기 화재…여행사 "큰 영향…)

    ... 노랑풍선 관계자는 "노랑풍선을 통해 항공권만 예약한 고객 중 어제 오후 7시50분 비행기를 이용해야 하는 고객이 5명 있었다"면서 "이미 취소 안내를 했으며 항공사에서 대응하고 있다"고 설명했다. 그러면서 "패키지상품은 주로 나리타와 시즈오카 공항을 이용하기 때문에 이번 화재와 관련한 영향은 없다"고 덧붙였다. 다만 여행사들은 혹시 모를 상황에 대비해 현지 모니터링을 강화하고 있다. 하나투어와 모두투어는 가이드를 통해 안전관리를 강화하고 현지 주의사항에 대한 안내자료 ...

    한국경제 | 2024.01.03 16:03 | YONHAP

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    일본 강진에 항공기 화재…여행사 "큰 영향 없어…상황 주시"

    ... 노랑풍선 관계자는 "노랑풍선을 통해 항공권만 예약한 고객 중 어제 오후 7시50분 비행기를 이용해야 하는 고객이 5명 있었다"면서 "이미 취소 안내를 했으며 항공사에서 대응하고 있다"고 설명했다. 그러면서 "패키지상품은 주로 나리타와 시즈오카 공항을 이용하기 때문에 이번 화재와 관련한 영향은 없다"고 덧붙였다. 다만 여행사들은 혹시 모를 상황에 대비해 현지 모니터링을 강화하고 있다. 하나투어와 모두투어는 가이드를 통해 안전관리를 강화하고 현지 주의사항에 대한 안내자료 ...

    한국경제 | 2024.01.03 10:11 | YONHAP

  • 제주항공, 내달 12일부터 日오이타·히로시마 노선 증편

    ... 오이타, 히로시마 노선을 증편한다고 25일 발표했다. 인천~오이타 노선은 주 3회에서 5회로 늘리고, 인천~히로시마 노선은 주 7회에서 14회로 확대한다. 제주항공은 도쿄·오사카 등 대도시 이외 마쓰야마·시즈오카·오이타·히로시마 등 소도시 노선을 증편하고 있다. 비교적 덜 알려진 지역으로 노선을 다변화해 수요 확대를 노리는 전략이다. 소도시 취항을 늘리자 일본인의 한국 여행도 증가하고 있다는 게 회사 측 설명이다. ...

    한국경제 | 2023.12.25 18:21 | 김형규

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    제주항공, 일본 오이타·히로시마 노선 증편 운항

    ... 5회로, 인천∼히로시마 노선은 주 7회에서 주 14회로 증편된다. 제주항공의 이번 증편은 비교적 덜 알려진 소도시를 중심으로 한 한일 노선 다변화 전략에 따른 것이다. 제주항공은 도쿄, 오사카 등 대도시 노선 외에도 마쓰야마, 시즈오카, 오이타, 히로시마 등에 연이어 취항했다. 또 지난 7월 인천∼히로시마 노선 신규 취항 후 해당 노선 전체 탑승객 중 일본인이 45.2%를 차지할 정도로 일본 여행객 유치에도 효과를 봤다. 제주항공은 12월 현재 14개 일본 노선을 ...

    한국경제 | 2023.12.25 09:54 | YONHAP